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Dirección
No. 88, dazhong road, jishi, Jingjiang city, Jiangsu
Categorías de producto
Jiangsu Aerospace Power Electromechanical co., Ltd.
Motor eléctrico de alta eficiencia de alta tensión yx
NegociableActualización en05/05
- modelo
- Naturaleza del fabricante
- Productores
- Categoría de producto
- Lugar de origen
Descripción general
Frecuencia: asiento 50 / 60 hz: h315mm - h1000 mm rango de potencia: 250kw a 10000kw número de polos: 2p a 12p tensión nominal: 6000v, 10000v nivel de aislamiento: nivel de protección f: modo de instalación ip23: modo de refrigeración imb3: ic01
Detalles del producto
Introducción al motor eléctrico de alta eficiencia de alta tensión yx
El motor de inducción de tres fases de alta tensión y alta eficiencia de la serie yx (centro alto 315 - 630) es una serie de productos optimizados establecidos por nuestra empresa utilizando tecnología avanzada en el país y en el extranjero y combinada con la experiencia práctica de nuestra empresa en la producción de motores de alta tensión, y es un producto actualizado basado en motores de alta tensión de la serie Y.
Esta serie de productos tiene excelentes materiales, excelente fabricación, altos indicadores de fuerza y energía, bajo ruido y vibración, alta fiabilidad, fácil uso, instalación y mantenimiento.
El nivel de potencia, el tamaño de instalación y el rendimiento eléctrico de esta serie de motores eléctricos cumplen con los estándares de GB / t4772.1-2 - 1999 "tamaño y nivel de potencia de salida de motores rotativos" y gb755 - 2008 "cuota y rendimiento de motores rotativos", y cumplen con los estándares de eficiencia energética de segundo nivel de China "límites de eficiencia energética y nivel de eficiencia energética de motores asíncronos de jaula de tres fases de alta tensión" gb30254 - 2013.
El método de enfriamiento de esta serie de motores eléctricos es ic01 o ic81w de acuerdo con los estándares de GB / t1993 - 1993 e iec60034 - 5 "método de enfriamiento de motores rotativos", si el usuario solicita otros métodos de enfriamiento, se negociará por separado.
El método básico de instalación de esta serie de motores eléctricos es una estructura horizontal con pies (imb3), que cumple con las disposiciones de GB / t997 - 2008 e iec60034 - 7 "clasificación del tipo de estructura, tipo de instalación y ubicación de la Caja de Unión de motores rotativos (código im)".
Los datos básicos de los motores cubiertos por esta muestra son los siguientes:
Número de asiento: 315 mm - 630 mm;
同步转速： 3000 r / min, 1500 r / min, 1000 r / min, 750 r / min, 600 r / min, 500 r / min;
Tensión nominal: 6 kv, 10 kV (también se pueden fabricar motores de otras tensiones de acuerdo con los requisitos del pedido);
Frecuencia nominal: 50hz (también se pueden fabricar motores eléctricos de 60Hz (excepto motores de 2 polos) de acuerdo con los requisitos del pedido);
Rango de potencia: 200kw - 5600kw;
Esta serie de productos se aplica principalmente a ventiladores, bombas de agua, compresores, trituradoras, máquinas herramienta de corte, maquinaria de transporte y otros equipos mecánicos generales u otros equipos mecánicos similares en las industrias de petróleo, industria química, carbón, centrales eléctricas, metalurgia, transporte, textil, medicina y procesamiento de alimentos.
Características de la estructura del motor eléctrico de alta eficiencia de alta tensión yx
El motor adopta una estructura de caja, y el asiento está soldado por una placa de acero en forma de caja, que es ligera y tiene buena rigidez. La parte superior del motor yx tiene una cubierta superior protectora de instalación y un enfriador de agua vacío de instalación yxks.
El estator adopta una estructura de presión externa, el devanado del estator adopta un material aislante de clase 155 (f), el motor de 10 kV adopta medidas confiables de protección contra corona, el extremo del devanado tiene una fijación y atadura confiables, y el proceso de pintura sin disolvente de inmersión a presión al vacío (vpi) se utiliza para el tratamiento, por lo que El aislamiento del motor es bueno, la resistencia mecánica es alta, la resistencia a la humedad es fuerte y la vida útil es larga.
El rotor de la jaula de ardilla tiene dos estructuras: fundición de aluminio y tiras de cobre, fabricadas con un proceso avanzado y confiable de fundición de aluminio o proceso de soldadura, y después de la verificación del equilibrio dinámico, el motor funciona sin problemas y de manera confiable.
El rodamiento adopta dos formas: rodamiento rodante y rodamiento deslizante, que se determinan por la Potencia y la velocidad del motor, y el rodamiento rodante está equipado con un dispositivo de inyección y drenaje de aceite sin parada.
La Caja de unión principal se encuentra en el lado derecho del motor (desde el extremo de extensión del eje) y también se puede colocar en el lado izquierdo de acuerdo con los requisitos del usuario. hay terminales de tierra separadas dentro y fuera de la Caja de unión. cuando la Potencia es ≥ 2000kw, el motor está equipado con una caja de unión de punto neutro.
Se instalan dispositivos de medición de temperatura en partes importantes como el devanado del estator y el rodamiento para facilitar el monitoreo a larga distancia para garantizar el funcionamiento seguro y confiable del motor.
Estándar adoptado para motores eléctricos de alta eficiencia de alta tensión yx
Cuota y rendimiento del motor rotativo GB 755 (neq iec60034 - 1: 1993)
Clasificación del tipo de estructura, el tipo de instalación y la ubicación de la Caja de Unión del motor rotativo GB / t 997 (eqv IEC 60034 - 7: 2001)
GB / t 1993 método de enfriamiento de motores rotativos (eqv iec60034 - 6: 1991)
GB / T 4772.2 dimensiones y niveles de potencia de salida de los motores rotativos - parte 2: número de asiento 355 - 1000 y número de brida 1180 - 2360 (idt IEC 60072 - 2)
GB / T 4942.1 nivel de protección de la estructura general del motor rotativo (código ip) (idt iec60034 - 5)
Medición, evaluación y límites de la vibración de vibración mecánica de motores con una altura central de 56 mm o más en el eje GB 10068 (idt iec60034 - 14)
GB 10069.3 métodos y límites para la determinación del ruido de las máquinas rotativas - parte 3: límites de ruido (neq iec60034 - 9)
Significado del modelo de motor eléctrico de alta eficiencia de alta tensión yx
Tensión nominal y frecuencia nominal
Hay dos tipos de tensión nominal del motor: 6kv y 10kv, y la frecuencia nominal de la fuente de alimentación es de 50hz.
Clasificación térmica y límites de aumento de temperatura
El nivel de aislamiento del motor es de 155 (f), y el límite de aumento de temperatura al evaluar el nivel 130 (b) es de 80k.
Forma de la estructura del rodamiento y límites de temperatura
La estructura del rodamiento se divide en dos estructuras: rodamiento rodante y rodamiento deslizante. para más detalles, consulte la hoja de datos de forma e instalación. el producto normal de la estructura del rodamiento deslizante es la lubricación obligatoria o se puede hacer autolubricación según sea necesario. Cuando el rodamiento deslizante se lubrica por la fuerza, el valor de alarma del rodamiento es de 75 ° c, el valor de parada es de 80 ° c, cuando el rodamiento rodante y el rodamiento deslizante se lubrican por sí mismos, el valor de alarma del rodamiento es de 90 ° C y el valor de parada es de 95 ° c.
Nivel de protección
El nivel de protección del motor se puede fabricar: yx es ip23.
Modo de enfriamiento
El modo de enfriamiento del motor es ic01.
Tipos de protección climática y condiciones ambientales de uso
Tipo húmedo y caliente, con lugares de protección climática (th); Tipo húmedo y caliente, lugar de protección sin clima (thw);
Tipo seco y caliente, con lugares de protección climática (ta); Tipo seco y caliente, lugar de protección sin clima (taw);
Tipo tropical, con lugares de protección climática (t); Tipo tropical, lugar de protección sin clima (tw);
Tipo de protección contra la corrosión ligera al aire libre (w);
Tipo de protección contra la corrosión moderada al aire libre (wf1);
Tipo resistente a la corrosión al aire libre (wf2);
Tipo de protección contra la corrosión moderada en el hogar (f1);
Resistencia a la corrosión y otros tipos en el hogar (f2);
El tipo de protección anterior está marcado detrás del modelo de motor eléctrico, por ejemplo: yx560 - 4wf1.
Modo de cableado
Método de conexión en forma de Y.
Dispositivo de entrada de cable
En circunstancias normales, el motor proporciona un dispositivo de cable de goma, que puede proporcionar un dispositivo de cableado de tubo de acero o un dispositivo de cable blindado de acuerdo con las necesidades del usuario.
Sistema de trabajo
El sistema de trabajo es un sistema de trabajo continuo s1.
Tolerancia de los indicadores de rendimiento
Eficiencia η: - 10% (1 - η);
Factor de potencia cos phi: - (1 - cos phi) / 6;
El valor absoluto mínimo es de 0,02;
El valor absoluto máximo es de 0,07;
Corriente de bloqueo: + 20% del valor garantizado de la corriente;
Par de bloqueo: del - 15% del valor garantizado del par;
Par mínimo: menos 15% del valor garantizado del par;
Par máximo: menos 10% del valor garantizado del par.
Condiciones de funcionamiento en el lugar
1. la altitud no excederá de 1000m.
2. la temperatura del aire ambiente no excederá de 40 grados celsius.
3. la temperatura del aire ambiente no debe ser inferior a - 15 ° c, y la temperatura ambiente de los motores eléctricos refrigerados por aire y agua con rodamientos deslizantes no debe ser inferior a 0 ° c.
4. tolerancia de voltaje y frecuencia:
El motor puede funcionar continuamente a menos de ± 5% de la tensión nominal y a menos de ± 2% de la frecuencia nominal, y realizar sus funciones básicas, pero su rendimiento puede mostrar ciertas diferencias con el rendimiento a la tensión nominal y la frecuencia, y el aumento de temperatura puede ser mayor que al voltaje nominal y la frecuencia.
Los motores eléctricos pueden funcionar a menos de ± 10% de la tensión nominal y a menos de + 3% - 5% de la frecuencia nominal, y realizar sus funciones básicas, pero su rendimiento puede presentar ciertas diferencias con el rendimiento a la tensión nominal y la frecuencia, y el aumento de la temperatura puede ser mayor que al voltaje nominal y la frecuencia.
El resto de las condiciones de funcionamiento eléctrico de los motores eléctricos se basan en gb755.
Requisitos de arranque
Cuando la maquinaria transmitida sea un equipo de bomba de agua y ventilador, la red eléctrica que debe cumplir con el usuario al arrancar garantizará que la tensión del extremo del motor durante el arranque no sea inferior al 85% de la tensión nominal.
En las condiciones anteriores, el motor permite arrancar dos veces seguidas en el estado frío real o una vez en el Estado caliente del motor, el motor debe detenerse naturalmente entre las dos arrancar, y el motor adicional de reinicio debe detenerse 1 hora después.
Conexión de carga
Por lo general, el motor eléctrico y la carga impulsada se conectan elásticamente.
Medición y protección
1. el motor está equipado con dispositivos de medición como la medición de la temperatura del rodamiento y la medición de la temperatura del estator. el elemento de medición de la temperatura es la resistencia térmica de platino pt100. las señales de salida son señales de resistencia. el diagrama de cableado de medición de temperatura del estator y el rodamiento se muestra en la Figura 2.
Figura 2 Diagrama de cableado de medición de temperatura del rodamiento del estator
2. el motor está equipado con un calentador de espacio anticorrupción, la tensión de alimentación es de 220V de ca, y el mapa de cableado del calentador se muestra en la figura 3.
Figura 3 diagrama de cableado del calentador
3. cuando la Potencia del motor es ≥ 2000kw, para facilitar la protección diferencial de los usuarios, el motor está equipado con una caja de Unión de punto neutro.
Introducción al motor eléctrico de alta eficiencia de alta tensión yx
El motor de inducción de tres fases de alta tensión y alta eficiencia de la serie yx (centro alto 315 - 630) es una serie de productos optimizados establecidos por nuestra empresa utilizando tecnología avanzada en el país y en el extranjero y combinada con la experiencia práctica de nuestra empresa en la producción de motores de alta tensión, y es un producto actualizado basado en motores de alta tensión de la serie Y.
Esta serie de productos tiene excelentes materiales, excelente fabricación, altos indicadores de fuerza y energía, bajo ruido y vibración, alta fiabilidad, fácil uso, instalación y mantenimiento.
El nivel de potencia, el tamaño de instalación y el rendimiento eléctrico de esta serie de motores eléctricos cumplen con los estándares de GB / t4772.1-2 - 1999 "tamaño y nivel de potencia de salida de motores rotativos" y gb755 - 2008 "cuota y rendimiento de motores rotativos", y cumplen con los estándares de eficiencia energética de segundo nivel de China "límites de eficiencia energética y nivel de eficiencia energética de motores asíncronos de jaula de tres fases de alta tensión" gb30254 - 2013.
El método de enfriamiento de esta serie de motores eléctricos es ic01 o ic81w de acuerdo con los estándares de GB / t1993 - 1993 e iec60034 - 5 "método de enfriamiento de motores rotativos", si el usuario solicita otros métodos de enfriamiento, se negociará por separado.
El método básico de instalación de esta serie de motores eléctricos es una estructura horizontal con pies (imb3), que cumple con las disposiciones de GB / t997 - 2008 e iec60034 - 7 "clasificación del tipo de estructura, tipo de instalación y ubicación de la Caja de Unión de motores rotativos (código im)".
Los datos básicos de los motores cubiertos por esta muestra son los siguientes:
Número de asiento: 315 mm - 630 mm;
同步转速： 3000 r / min, 1500 r / min, 1000 r / min, 750 r / min, 600 r / min, 500 r / min;
Tensión nominal: 6 kv, 10 kV (también se pueden fabricar motores de otras tensiones de acuerdo con los requisitos del pedido);
Frecuencia nominal: 50hz (también se pueden fabricar motores eléctricos de 60Hz (excepto motores de 2 polos) de acuerdo con los requisitos del pedido);
Rango de potencia: 200kw - 5600kw;
Esta serie de productos se aplica principalmente a ventiladores, bombas de agua, compresores, trituradoras, máquinas herramienta de corte, maquinaria de transporte y otros equipos mecánicos generales u otros equipos mecánicos similares en las industrias de petróleo, industria química, carbón, centrales eléctricas, metalurgia, transporte, textil, medicina y procesamiento de alimentos.
Características de la estructura del motor eléctrico de alta eficiencia de alta tensión yx
El motor adopta una estructura de caja, y el asiento está soldado por una placa de acero en forma de caja, que es ligera y tiene buena rigidez. La parte superior del motor yx tiene una cubierta superior protectora de instalación y un enfriador de agua vacío de instalación yxks.
El estator adopta una estructura de presión externa, el devanado del estator adopta un material aislante de clase 155 (f), el motor de 10 kV adopta medidas confiables de protección contra corona, el extremo del devanado tiene una fijación y atadura confiables, y el proceso de pintura sin disolvente de inmersión a presión al vacío (vpi) se utiliza para el tratamiento, por lo que El aislamiento del motor es bueno, la resistencia mecánica es alta, la resistencia a la humedad es fuerte y la vida útil es larga.
El rotor de la jaula de ardilla tiene dos estructuras: fundición de aluminio y tiras de cobre, fabricadas con un proceso avanzado y confiable de fundición de aluminio o proceso de soldadura, y después de la verificación del equilibrio dinámico, el motor funciona sin problemas y de manera confiable.
El rodamiento adopta dos formas: rodamiento rodante y rodamiento deslizante, que se determinan por la Potencia y la velocidad del motor, y el rodamiento rodante está equipado con un dispositivo de inyección y drenaje de aceite sin parada.
La Caja de unión principal se encuentra en el lado derecho del motor (desde el extremo de extensión del eje) y también se puede colocar en el lado izquierdo de acuerdo con los requisitos del usuario. hay terminales de tierra separadas dentro y fuera de la Caja de unión. cuando la Potencia es ≥ 2000kw, el motor está equipado con una caja de unión de punto neutro.
Se instalan dispositivos de medición de temperatura en partes importantes como el devanado del estator y el rodamiento para facilitar el monitoreo a larga distancia para garantizar el funcionamiento seguro y confiable del motor.
Estándar adoptado para motores eléctricos de alta eficiencia de alta tensión yx
Cuota y rendimiento del motor rotativo GB 755 (neq iec60034 - 1: 1993)
Clasificación del tipo de estructura, el tipo de instalación y la ubicación de la Caja de Unión del motor rotativo GB / t 997 (eqv IEC 60034 - 7: 2001)
GB / t 1993 método de enfriamiento de motores rotativos (eqv iec60034 - 6: 1991)
GB / T 4772.2 dimensiones y niveles de potencia de salida de los motores rotativos - parte 2: número de asiento 355 - 1000 y número de brida 1180 - 2360 (idt IEC 60072 - 2)
GB / T 4942.1 nivel de protección de la estructura general del motor rotativo (código ip) (idt iec60034 - 5)
Medición, evaluación y límites de la vibración de vibración mecánica de motores con una altura central de 56 mm o más en el eje GB 10068 (idt iec60034 - 14)
GB 10069.3 métodos y límites para la determinación del ruido de las máquinas rotativas - parte 3: límites de ruido (neq iec60034 - 9)
Significado del modelo de motor eléctrico de alta eficiencia de alta tensión yx
Tensión nominal y frecuencia nominal
Hay dos tipos de tensión nominal del motor: 6kv y 10kv, y la frecuencia nominal de la fuente de alimentación es de 50hz.
Clasificación térmica y límites de aumento de temperatura
El nivel de aislamiento del motor es de 155 (f), y el límite de aumento de temperatura al evaluar el nivel 130 (b) es de 80k.
Forma de la estructura del rodamiento y límites de temperatura
La estructura del rodamiento se divide en dos estructuras: rodamiento rodante y rodamiento deslizante. para más detalles, consulte la hoja de datos de forma e instalación. el producto normal de la estructura del rodamiento deslizante es la lubricación obligatoria o se puede hacer autolubricación según sea necesario. Cuando el rodamiento deslizante se lubrica por la fuerza, el valor de alarma del rodamiento es de 75 ° c, el valor de parada es de 80 ° c, cuando el rodamiento rodante y el rodamiento deslizante se lubrican por sí mismos, el valor de alarma del rodamiento es de 90 ° C y el valor de parada es de 95 ° c.
Nivel de protección
El nivel de protección del motor se puede fabricar: yx es ip23.
Modo de enfriamiento
El modo de enfriamiento del motor es ic01.
Tipos de protección climática y condiciones ambientales de uso
Tipo húmedo y caliente, con lugares de protección climática (th); Tipo húmedo y caliente, lugar de protección sin clima (thw);
Tipo seco y caliente, con lugares de protección climática (ta); Tipo seco y caliente, lugar de protección sin clima (taw);
Tipo tropical, con lugares de protección climática (t); Tipo tropical, lugar de protección sin clima (tw);
Tipo de protección contra la corrosión ligera al aire libre (w);
Tipo de protección contra la corrosión moderada al aire libre (wf1);
Tipo resistente a la corrosión al aire libre (wf2);
Tipo de protección contra la corrosión moderada en el hogar (f1);
Resistencia a la corrosión y otros tipos en el hogar (f2);
El tipo de protección anterior está marcado detrás del modelo de motor eléctrico, por ejemplo: yx560 - 4wf1.
Modo de cableado
Método de conexión en forma de Y.
Dispositivo de entrada de cable
En circunstancias normales, el motor proporciona un dispositivo de cable de goma, que puede proporcionar un dispositivo de cableado de tubo de acero o un dispositivo de cable blindado de acuerdo con las necesidades del usuario.
Sistema de trabajo
El sistema de trabajo es un sistema de trabajo continuo s1.
Tolerancia de los indicadores de rendimiento
Eficiencia η: - 10% (1 - η);
Factor de potencia cos phi: - (1 - cos phi) / 6;
El valor absoluto mínimo es de 0,02;
El valor absoluto máximo es de 0,07;
Corriente de bloqueo: + 20% del valor garantizado de la corriente;
Par de bloqueo: del - 15% del valor garantizado del par;
Par mínimo: menos 15% del valor garantizado del par;
Par máximo: menos 10% del valor garantizado del par.
Condiciones de funcionamiento en el lugar
1. la altitud no excederá de 1000m.
2. la temperatura del aire ambiente no excederá de 40 grados celsius.
3. la temperatura del aire ambiente no debe ser inferior a - 15 ° c, y la temperatura ambiente de los motores eléctricos refrigerados por aire y agua con rodamientos deslizantes no debe ser inferior a 0 ° c.
4. tolerancia de voltaje y frecuencia:
El motor puede funcionar continuamente a menos de ± 5% de la tensión nominal y a menos de ± 2% de la frecuencia nominal, y realizar sus funciones básicas, pero su rendimiento puede mostrar ciertas diferencias con el rendimiento a la tensión nominal y la frecuencia, y el aumento de temperatura puede ser mayor que al voltaje nominal y la frecuencia.
Los motores eléctricos pueden funcionar a menos de ± 10% de la tensión nominal y a menos de + 3% - 5% de la frecuencia nominal, y realizar sus funciones básicas, pero su rendimiento puede presentar ciertas diferencias con el rendimiento a la tensión nominal y la frecuencia, y el aumento de la temperatura puede ser mayor que al voltaje nominal y la frecuencia.
El resto de las condiciones de funcionamiento eléctrico de los motores eléctricos se basan en gb755.
Requisitos de arranque
Cuando la maquinaria transmitida sea un equipo de bomba de agua y ventilador, la red eléctrica que debe cumplir con el usuario al arrancar garantizará que la tensión del extremo del motor durante el arranque no sea inferior al 85% de la tensión nominal.
En las condiciones anteriores, el motor permite arrancar dos veces seguidas en el estado frío real o una vez en el Estado caliente del motor, el motor debe detenerse naturalmente entre las dos arrancar, y el motor adicional de reinicio debe detenerse 1 hora después.
Conexión de carga
Por lo general, el motor eléctrico y la carga impulsada se conectan elásticamente.
Medición y protección
1. el motor está equipado con dispositivos de medición como la medición de la temperatura del rodamiento y la medición de la temperatura del estator. el elemento de medición de la temperatura es la resistencia térmica de platino pt100. las señales de salida son señales de resistencia. el diagrama de cableado de medición de temperatura del estator y el rodamiento se muestra en la Figura 2.
Figura 2 Diagrama de cableado de medición de temperatura del rodamiento del estator
2. el motor está equipado con un calentador de espacio anticorrupción, la tensión de alimentación es de 220V de ca, y el mapa de cableado del calentador se muestra en la figura 3.
Figura 3 diagrama de cableado del calentador
3. cuando la Potencia del motor es ≥ 2000kw, para facilitar la protección diferencial de los usuarios, el motor está equipado con una caja de Unión de punto neutro.
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