Bomba de remolino de acero inoxidable

50W-45PBomba de remolino de acero inoxidable

50W-45PBomba de remolino de acero inoxidable

Arranque y parada

1. bombas de separación en forma de W. En primer lugar, se debe comprobar si hay mantequilla a base de calcio en el cuerpo del rodamiento. Si el tiempo de almacenamiento es demasiado largo. Se debe verificar la tapa final del rodamiento. A ver si cambia de calidad. Si se encuentra deterioro. Se debe volver a cambiar el aceite antes de arrancar.

2. girar el acoplamiento (la bomba de enlace directo puede quitar la hoja de aire del motor 5 y girar la hoja de aire). Después de confirmar que los componentes del rotor giran uniformemente en el pozo relajado. Utilice un medidor de nivel para comprobar el nivel de la unidad. Después de nivelar. Apriete adecuadamente la tuerca de conexión con la base.

3. medir la resistencia al aislamiento del motor. Si es inferior a 5 m omega, puede ser que el motor esté húmedo o dañado. Si solo está afectado por la humedad. Después de que el motor funcione durante un período de tiempo, puede conducir la marea por sí mismo: de lo contrario. El motor eléctrico debe repararse o reemplazarse. Para evitar daños a la bomba por el mal funcionamiento.

4. arranque de prueba: encienda el motor. Ajustar la dirección del motor de acuerdo con los requisitos.

5. golpee la válvula de la línea de succión. Introducir líquido en el cuerpo de la bomba. La posición de instalación de la bomba es superior a la posición horizontal. Se puede instalar una válvula inferior en el extremo del tubo de succión. Cerrado antes de arrancar. Llene la carcasa de la bomba con el líquido bombeado (el camino de succión es más corto. inicie el agua por primera vez. más tarde, ¿ debido al líquido restante en la carcasa de la bomba? No es necesario volver a llenarla).

6. presione la válvula de la tubería. Motor de arranque. Medidor de presión. Ajuste la válvula en la línea de presión. Ajuste la lectura del manómetro a la adecuada. No se debe permitir que la bomba funcione con una válvula cerrada o un flujo muy pequeño.

7. al aparcar. Cierra el manómetro primero. Detener el motor eléctrico. Luego cierre rápidamente las válvulas de la línea de presión e succión.

8. aparcar en poco tiempo. Por ejemplo, la temperatura ambiente es inferior al punto de congelación del líquido. Hay que vaciar el líquido. Estacionamiento a largo plazo. La zanja de la bomba debe lavarse y almacenarse adecuadamente después de la aplicación de aceite.

funcionamiento

1. durante el proceso de operación. Preste atención a observar el Estado de funcionamiento de la unidad. Especialmente si la temperatura del motor de sensación es demasiado alta. La bomba dividida también debe prestar atención a que la temperatura del rodamiento no debe exceder los 70 grados celsius. Para el primero. El principal método de levantamiento es comprobar si la tubería está bloqueada o si la válvula está marcada. Hacer que la presión en la bomba sea demasiado alta: este último depende principalmente de si la mantequilla a base de calcio se llena adecuadamente. Si el rodamiento está dañado o si el motor no es concéntrico con la bomba.

2. si se encuentra una avería, se debe detener inmediatamente el trabajo y realizar una inspección.

Introducción del producto: la bomba de vórtice en forma de W es una bomba de vórtice en voladizo de una sola etapa, y la dirección de entrada y salida de la bomba es vertical hacia arriba. El impulsor de vórtice se puede mover libremente a lo largo del eje para garantizar que los dos lados del espacio entre ejes entre el impulsor y el cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba sean iguales, permitiendo que el espacio se ajuste con almohadillas de papel. La forma del sello del eje de la bomba se divide en dos tipos: embalaje y Sello mecánico de una sola cara, y la bomba y el motor se combinan en la base común. La bomba de vórtice en forma de W se utiliza para transportar líquidos con una temperatura de - 20 ℃ ~ + 80 ℃ y una viscosidad no superior a 5e, sin partículas corrosivas y sólidas. La bomba tiene las características de pequeño tamaño, peso ligero, apariencia generosa y fácil mantenimiento, y es adecuada para el agua de producción industrial de productos químicos, petróleo, textiles ligeros, electricidad y otras fábricas y minas, agua de alimentación de calderas, agua de calefacción, agua de circulación de edificios altos, protección contra incendios, eliminación de calor, fabricación de bebidas y comedores congelados y de enfriamiento por calor, agua de alta presión para la desinfección de utensilios de comida en la industria de la restauración y otros usos amplios. El caudal máximo de la bomba es de 14,4 metros 3 / H y el caudal mínimo es de 0,7 metros 3 / h; La elevación máxima es de 105m y la elevación mínima es de 20m; la Potencia de apoyo: la Potencia máxima es de 11kw y la mínima es de 0,75 kw; y la velocidad de rotación es de 2900r / min.

Mantenimiento y mantenimiento de la bomba de vórtice w:

(1) comprobar si hay aflojamiento en la tubería y la Unión de la bomba de vórtice. Gire la bomba de vórtice a mano para ver si la bomba de vórtice es flexible.

(2) agregue aceite lubricante de rodamiento al cuerpo del rodamiento, observe que el nivel de aceite debe estar en la línea central del estándar de aceite, y el aceite lubricante debe reemplazarse o complementarse a tiempo.

(3) desenrosque el tapón de tornillo de desviación del cuerpo de la bomba de vórtice y inyecte agua (o lechada).

(4) cierre la válvula de compuerta y el manómetro de salida y el manómetro de vacío de entrada de la tubería de salida de agua.

(5) haga clic en el motor para ver si la dirección del motor es correcta.

(6) encienda el motor, cuando la bomba de vórtice funcione correctamente, abra el manómetro de salida y la bomba de vacío de entrada, dependiendo de la presión adecuada, abra gradualmente la válvula de la puerta y verifique la carga del motor.

(7) trate de controlar el flujo y la elevación de la bomba de vórtice dentro del rango especificado en el letrero para garantizar que la bomba de vórtice funcione en el punto de velocidad para obtener el máximo efecto de ahorro de energía.

(8) durante el funcionamiento de la bomba de vórtice, la temperatura del rodamiento no debe exceder la temperatura ambiente de 35c, y la temperatura máxima no debe exceder de 80c.

(9) si se encuentra un sonido anormal de la bomba de vórtice, se debe detener inmediatamente para comprobar la causa.

(10) cuando la bomba de vórtice debe dejar de funcionar, primero cierre la válvula de compuerta y el manómetro, y luego detenga el motor.

(11) durante el primer mes de trabajo, la bomba de vórtice cambia el aceite lubricante después de 100 horas, y luego cada 500 horas, cambia el aceite una vez.

(12) ajuste con frecuencia la tapa de presión de embalaje para garantizar que las fugas de goteo en la Cámara de embalaje sean normales (es aconsejable formar fugas de goteo).

(13) Inspeccionar regularmente el desgaste de la manga del eje, que debe reemplazarse a tiempo después del desgaste mayor.

(14) cuando la bomba de vórtice se utiliza en invierno frío, después de detenerse, es necesario desenroscar el tapón de tornillo de descarga de agua en la parte inferior del cuerpo de la bomba para liberar el medio. Evitar la congelación y la grieta.

(15) la bomba de vórtice está desactivada durante mucho tiempo, es necesario desmontar toda la bomba, secar la humedad, aplicar grasa en las partes giratorias y las uniones, y conservarla adecuadamente.