Bomba reciprocante eléctrica a prueba de explosiones de pistón

Una bomba de desplazamiento positivo en la que el volumen de trabajo en el cilindro aumenta y disminuye alternativamente debido al movimiento alternativo del pistón, el pistón o el diafragma en el cilindro de la bomba para transportar líquido o presurizarlo. Las bombas recíprocas se dividen en tres tipos: bombas de pistón, bombas de pistón y bombas de diafragma según los componentes recíprocos.

. Los principales componentes de la estructura y el principio de funcionamiento de la bomba reciproca: cilindro de la bomba, pistón, varilla de pistón y válvula de succión, válvula de descarga.

I. Shanghai Boyang Pump FactoryBomba reciprocante eléctrica a prueba de explosiones de pistónPrincipio de funcionamiento:

Cuando el pistón se mueve de izquierda a derecha, se forma una presión negativa en el cilindro de la bomba, por lo que el líquido en el tanque de almacenamiento entra en el cilindro de la bomba a través de la válvula de succión. Cuando el pistón se mueve de derecha a izquierda, el líquido en el cilindro se exprime y la presión aumenta, que se expulsa de la válvula de descarga. El pistón es recíproco una vez, cada uno Inhala y expulsa un líquido una vez, conocido como un ciclo de trabajo; Esta bomba se llama bomba de acción única. Si el pistón viaja de ida y vuelta una vez, Inhala y expulsa dos veces el líquido cada uno, se llama bomba de doble acción. El pistón se mueve de un extremo al otro, conocido como un golpe.

En segundo lugar,Bomba reciprocante eléctrica a prueba de explosiones de pistónCaudal y cabeza de presión de la bomba reciproca

El flujo de la bomba reciproca no está relacionado con la cabeza de presión, sino con el tamaño del cilindro de la bomba, la carrera del pistón y el número de reciprocos. El caudal teórico de la bomba de un solo movimiento es que el caudal real de la bomba reciprocante Qt = Asn es menor que el caudal teórico y disminuye con el aumento de la cabeza de presión, debido a la pérdida de fugas. La cabeza de presión de la bomba reciproca no está relacionada con el flujo de la bomba y el tamaño geométrico de la bomba, sino que está determinada por factores como la resistencia mecánica de la bomba y la Potencia del motor principal.

En tercer lugar, la altura de instalación y el flujo de la bomba reciproca no necesitan llenarse de líquido cuando se inicia la bomba reciproca, porque la bomba reciproca tiene capacidad de autocuración, pero su altura de vacío de succión también cambia con la presión atmosférica, la naturaleza del líquido y la temperatura en el área de instalación de la bomba, por lo que La altura de instalación de la bomba reciproca también tiene ciertos límites. El flujo de la bomba reciproca no se puede ajustar con una válvula en la línea de descarga, sino que se debe lograr con un tubo de derivación o cambiando el número de reciprocos del pistón y el golpe del pistón. La válvula de la línea de descarga debe abrirse antes de que se active la bomba de ida y vuelta. El pistón de la bomba reciproca está conectado al motor principal por el cigüeñal de la biela. El motor principal puede ser un motor o una máquina de vapor. Las bombas reciprocantes son adecuadas para el transporte de líquidos de alta presión, pequeño flujo y alta viscosidad, pero no son adecuadas para el transporte de líquidos corrosivos. A veces es impulsado directamente por una máquina de vapor para transportar líquidos inflamables y explosivos.