Bomba de desulfuración de gases de combustión

NegociableActualización en03/18

modelo

Naturaleza del fabricante: Productores

Categoría de producto

Lugar de origen

Consulta en línea

Descripción general

Bomba de desulfuración de gases de combustión

Detalles del producto

I. introducción de la bomba de desulfuración de gases de combustión

La bomba de desulfuración de gases de combustión es una bomba con resistencia a la corrosión, que se utiliza principalmente para el transporte de líquidos corrosivos, pertenece a una bomba más utilizada en la bomba de equipos generales, y también es una bomba que se puede adaptar a diversas condiciones de trabajo, como el transporte de ácido, líquido claro alcalino o pulpa, todo tipo de pulpa corrosiva en la industria metalúrgica, todo tipo de ácido diluido en la industria del ácido sulfúrico y todo tipo de aguas residuales en la industria de protección ambiental.

Por lo tanto, la bomba de desulfuración no solo puede ser resistente a la corrosión, sino también a la abrasión, y el alcance que se puede utilizar también es muy amplio.

2. características de la bomba de desulfuración de gases de combustión

1. fuerte resistencia a la abrasión: todas las piezas de sobrecorriente están hechas de polietileno de alto peso molecular forrado de acero. la resistencia a la abrasión del polietileno de alto peso molecular ocupa el primer lugar entre los plásticos, cuatro veces más alta que el nylon 66 (pa66) y el ptfe, y 7 - 10 veces más resistente a la abrasión que el acero al carbono y el acero inoxidable.

2. fuerte resistencia al impacto: la resistencia al impacto del polietileno de alto peso molecular ocupa el primer lugar entre los plásticos de ingeniería general, cinco veces más que el polímero (acrílicos / butadieno / estireno) (abs), y puede mantenerse estable a menos 196 ° c.

3. excelente resistencia a la corrosión: dentro de un cierto rango de temperatura y concentración, la bomba puede resistir todo tipo de medios corrosivos y disolventes orgánicos, impregnados en 80 tipos de disolventes orgánicos a 20 ° C y 90 ° C durante 30 días. no hay anomalías en la apariencia y casi no hay cambios en otras propiedades físicas.

4. sin ruido: la absorción de energía de impacto del polietileno de alto peso molecular es el valor más alto en el plástico, y la absorción de sonido es buena, lo que puede reducir en gran medida el ruido generado por el flujo de líquido durante el transporte.

5. seguridad y confiabilidad, descomposición libre de toxinas: las propiedades químicas del polietileno de alto peso molecular utilizado en la bomba son extremadamente estables, por lo que también son más adecuadas para su uso en la industria alimentaria.

6. bajo coeficiente de fricción: el sistema de fricción interna es de solo 0,07 - 0,11, por lo que es autolubricante, cuando está en condiciones de lubricación por agua, el coeficiente de fricción dinámica es la mitad menor que el pa66 y el poliformaldehído (pom).

7. buena resistencia a la adherencia: el polietileno de alto peso molecular (uhmw - pe) tiene una excelente resistencia a la adherencia y una capacidad de resistencia a la adherencia comparable al ptfe, por lo que también se destaca al transportar algunos medios con alta viscosidad.

3. ventajas de las bombas de desulfuración de gases de combustión

1. alta conveniencia de instalación y mantenimiento: lo primero que es seguro es la conveniencia de su uso. la conveniencia de su uso se refleja principalmente en su instalación, desmontaje y mantenimiento. muchos fabricantes que realmente lo instalan y usan pueden usarlo de manera rápida y conveniente para comenzar el tratamiento de desulfuración.

2. bajo consumo de energía y bajo costo de mantenimiento: el consumo de energía y el nivel de molienda normal también son muy Bajos. la razón por la que el fabricante lo introdujo activamente es que puede ahorrar una gran cantidad de consumo de energía. al mismo tiempo, se puede ver que la nueva bomba de desulfuración reduce bien los costos de mantenimiento desde su propia calidad hasta la tecnología de diseño.

3. el precio es razonable y rentable: el precio de la bomba de desulfuración también es muy sincero, y su grado de mejora e intimidad en la garantía de servicio post - venta también es muy atractivo, lo que significa que podemos disfrutar de una muy buena tecnología de equipos y una sensación de servicio perfecta a un precio MUY razonable.

IV. precauciones para el uso de bombas de desulfuración de gases de combustión

1. montaje de componentes de rodamiento: coloque los rodamientos de bolas de contacto de dos ángulos de espaldas en la Caja de rodamiento y en el hombro del eje cerca del extremo del eje del acoplamiento de la bomba, instale el disco de aceite y el rodamiento de rodillos cilíndricos en el otro extremo del eje a su vez, apriete el rodamiento con tuercas redondas en ambos extremos, introduzca el eje en el cuerpo del rodamiento y separe la Caja de rodamiento y la tapa de presión del rodamiento.

2. montaje de componentes de sellado del eje de embalaje: los componentes de sellado del eje de embalaje incluyen cajas de embalaje, manguitos, anillos de embalaje, rellenos y glándulas de embalaje y otras piezas. al rellenar, siempre y cuando se pueda elegir un relleno de fibra de carbono resistente al desgaste y a la corrosión.

3. montaje parcial de la cabeza de la bomba: coloque el soporte apretado de la carcasa de la bomba trasera en la Caja de embalaje, instale la tecla, el anillo en forma de "o", el impulsor secundario (o el anillo de retención del impulsor) en el eje, instale la placa de protección trasera en la carcasa de la bomba trasera y apriete el impulsor En el eje después de instalar la placa de protección trasera en la carcasa de la bomba trasera, con el fin de poner el anillo "o" en la carcasa de la placa de protección trasera, el anillo "o" en la carcasa de la placa de protección delantera y instalarlo en la carcasa del vórtice, y luego coloque la carcasa de la bomba delantera con La carcasa de la bomba y apriete los pernos.

V. mantenimiento de la bomba de desulfuración de gases de combustión

1. parte del sello del eje: la bomba del sello del eje de embalaje debe detectar regularmente la presión del agua y la cantidad de agua del sello, siempre mantener una pequeña cantidad de agua limpia que fluye a lo largo del eje, ajustar regularmente la tapa de presión del embalaje, inspeccionar y reemplazar regularmente el embalaje, la presión del agua y la cantidad de agua del sello del eje deben cumplir con los requisitos de inspección del sello del eje.

2. parte del impulsor: para que la bomba funcione, se debe ajustar la brecha entre el impulsor y la placa de protección delantera a tiempo. al ajustar la brecha entre el impulsor, se debe detener la bomba primero, aflojar los pernos que presionan la Caja de rodamiento, aflojar la tuerca de ajuste y hacer que el componente del rodamiento se mueva hacia adelante, mientras Se gira el eje giratorio a mano en la dirección de rotación de la bomba hasta que el impulsor y la placa de protección delantera se frotan.

Cuando la bomba de desulfuración se ajusta en su conjunto, antes de reiniciar, es necesario volver a comprobar si la rotación del impulsor es normal, si los pernos de compresión de los componentes del rodamiento se aprietan y reiniciar la bomba después de confirmar que es correcta.

3. los rodamientos necesitan lubricación: al ensamblar los componentes de los rodamientos, si se ensamblan correctamente, el aceite lubricante es adecuado y el mantenimiento es oportuno, la vida útil del transporte será más larga. Por lo tanto, el personal de mantenimiento debe revisar regularmente los componentes de rodamientos, comprobar la situación de los Rodamientos y el aceite lubricante, agregar o reemplazar el aceite lubricante regularmente durante la operación, y agregar el aceite lubricante de manera razonable y oportuna.

4. la bomba de repuesto seleccionada debe girar el eje 1 / 4 vueltas a la semana, de modo que el rodamiento resista uniformemente la carga estática y la vibración externa.

Producto similar Recomendar