Bomba magnética de plástico flúor cqbft

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Bomba magnética de plástico flúor cqbft

Detalles del producto

I. introducción de la bomba magnética de plástico flúor cqbft

La bomba magnética de plástico flúor cqb es un nuevo tipo de bomba que aplica el principio de la mecánica magnética moderna y utiliza la transmisión magnética de los imanes permanentes para lograr la transmisión sin contacto del par.

De hecho, cuando el motor conduce el conjunto del rotor externo (es decir, el acero magnético externo) a girar, el conjunto del rotor interno (es decir, el acero magnético interno) y el impulsor se giran simultáneamente a través de la manga de aislamiento a través de la línea de campo magnético de acción del campo magnético. todos los componentes de sobrecorriente están hechos de plástico flúor, que puede transportar ácidos, álcalis, oxidantes y otros medios corrosivos de cualquier concentración (fuerza).

Debido a que el Medio está cerrado en una manga de aislamiento estática, se logra el propósito de bombear el Medio sin fugas, lo que resuelve completamente la fuga del sello del eje de la bomba de transmisión mecánica.

2. características de la bomba magnética de plástico flúor cqbft

Se canceló el sello del eje y se utilizó la conducción indirecta de Acoplamiento magnético para eliminar completamente el problema de las fugas de goteo y nunca contaminar el sitio de uso. Debido a que la parte de sobrecorriente de la bomba está hecha de "aleación de plástico flúor", puede transportar continuamente medios corrosivos como ácidos, álcalis y oxidantes fuertes de cualquier concentración sin daños.

3. ventajas de la bomba magnética de plástico flúor cqbft

1. el eje de la bomba ha cambiado de un sello dinámico a un sello estático cerrado, evitando por completo la fuga de medios.

2. no es necesario lubricar y enfriar de forma independiente, lo que reduce el consumo de energía.

3. de la transmisión del acoplamiento al arrastre simultáneo, no hay contacto ni fricción. El bajo consumo de energía, la alta eficiencia y el efecto de amortiguación reducen el impacto de la vibración del motor en la bomba y el impacto en el motor cuando la bomba produce vibraciones de erosión por aire.

4. cuando se sobrecarga, los rotores magnéticos internos y externos se deslizan relativamente, lo que tiene un efecto protector en el motor y la bomba.

IV. alcance de uso de la bomba magnética de plástico flúor cqbft

1. límite de resistencia a la presión: el límite de resistencia a la presión es de 0,6 mpa, preste atención a que la presión de salida de la bomba no puede exceder el límite de resistencia a la presión.

2. efectos de la temperatura del líquido:

(1) rango de temperatura de uso: - 20 ° C + 100 ° c.

(2) rango de variación de la temperatura ambiente: 0 "40 ° c.

(3) rango de variación de la humedad ambiente: 35 mu 85% rh.

3. las bombas magnéticas prohíben el transporte de líquidos con partículas y cristales.

4. el impacto de la viscosidad del líquido en el rendimiento de la bomba: cuando la viscosidad del líquido cambia, el rendimiento de la bomba también cambia.

V. precauciones para el uso de la bomba magnética de plástico flúor cqbft

1. evitar la entrada de partículas

(1) no se permite la entrada de impurezas ferromagnéticas y partículas en conductores magnéticos y pares de fricción de rodamientos.

(2) después de transportar un medio fácil de cristalizar o precipitar, se debe lavar a tiempo, detener la bomba y verter agua limpia en la cavidad de la bomba, y después de funcionar durante 1 minuto, se debe descargar completamente para garantizar la vida útil del rodamiento deslizante.

(3) al transportar medios que contengan partículas sólidas, se debe filtrar en la entrada del tubo de flujo de la bomba.

2. prevención de la desmagnetización

(1) el momento magnético no puede diseñarse demasiado pequeño.

(2) debe funcionar en las condiciones de temperatura prescritas, y está estrictamente prohibido que la temperatura media supere el estándar. Se puede instalar un sensor de temperatura de resistencia al platino en la superficie exterior de la manga de aislamiento de la bomba magnética para detectar el aumento de temperatura en la zona de la brecha del anillo, de modo que la temperatura llame a la policía o se detenga cuando supere el límite.

3. prevención de la fricción seca

(1) está estrictamente prohibido girar al vacío.

(2) está estrictamente prohibido vaciar los medios.

(3) con la válvula de salida cerrada, el tiempo de funcionamiento continuo de la bomba no debe exceder de 2 minutos para evitar que el conductor magnético se sobrecaliente y falle.

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