Bomba de diafragma

Bomba de diafragmaSe compone principalmente de dos partes: la parte de transmisión y la cabeza del cilindro del diafragma. La parte de transmisión es un mecanismo de conducción que impulsa el diafragma de ida y vuelta. sus formas de transmisión incluyen transmisión mecánica, transmisión hidráulica y transmisión neumática, entre las cuales la transmisión hidráulica es más utilizada. La parte de trabajo se compone principalmente de un mecanismo de Biela de manivela, un pistón, un cilindro líquido, un diafragma, un cuerpo de bomba, una válvula de succión y una válvula de descarga, entre otros, en el que el mecanismo de accionamiento compuesto por una biela de manivela, un pistón y un cilindro líquido es muy similar a una bomba de pistón alternativo.

Tiene las siguientes características:

(1) tiene la función de autoabsorbente.

(2) se puede operar vacío sin peligro.

(3) los fluidos que se pueden transportar son extremadamente amplios, de baja a alta viscosidad, obtenidos de la corrosividad.

(4) sin sistemas de control complejos, sin cables, fusibles, etc.

(5) pequeño tamaño, peso ligero y fácil de mover.

(6) no es necesario lubricar, por lo que el mantenimiento es simple y no contaminará el entorno de trabajo debido a las fugas.

Bomba de diafragmaEl análisis de rendimiento es el siguiente:

1. los materiales estructurales del cuerpo de la bomba son adecuados para varios disolventes orgánicos e inorgánicos: adhesivos, pinturas, dispersantes, disolventes, colorantes, látex blanco, pegamento epóxido, pegamento de almidón, gasolina, alcohol, ácido clorhídrico, etc.

2. con aire comprimido como fuente de energía, no hay ningún control y dispositivo eléctrico en el sitio, ni chispas eléctricas.

3. la presión constante de la salida del cuerpo de la bomba garantiza los requisitos de alta presión de la micropulverización por pulverización. De esta manera, se reduce considerablemente la tasa de rebote de las gotas en la superficie de la pintura, en comparación con los equipos tradicionales de pintura mixta Gas - líquido, la característica técnica es el uso de una estructura de presión de separación Gas - líquido (principio de presión del pistón), en el proceso de pintura * sin contacto con el aire, presión directa de la pintura a alta presión, de modo que la pintura rociada ya no contiene agua y partículas de polvo de aire, lo que resuelve fundamentalmente los problemas de agua y polvo causados por el gas de alta presión, la pintura se atomiza directamente después de la pulverización de la pistola, haciendo que las partículas de niebla de aceite sean más finas y uniformes, la película de pintura sea más sólida y hermosa, y evitando defectos en la superficie de la pintura, como columnas de flujo, asegurando la formación de una superficie de pintura de alta calidad. Una pulverización puede formar un recubrimiento delgado de 0,05 mm - 0,25 mm, o incluso un recubrimiento grueso de 1 mm - 2 mm. Debido a que no hay rebote cuando se pulveriza sin aire, se vuelve muy fácil pulverizar esquinas y bordes, lo que permite que las esquinas y bordes también obtengan un recubrimiento uniforme, liso y plano. Apenas hay niebla de pintura al pulverizar, pero se puede operar sin máscaras, lo que reduce la contaminación ambiental.