La bomba de diafragma de plástico es adecuada para todo tipo de disolventes orgánicos e inorgánicos: adhesivos, pinturas, dispersantes, disolventes, colorantes, látex blanco, pegamento epóxido, pegamento de almidón, gasolina, alcohol, ácido clorhídrico, etc.
Características de la bomba de diafragma de plástico:
(1) tiene la función de autoabsorbente.
(2) se puede operar vacío sin peligro.
(3) suministrar la bomba de diafragma neumático de aleación de aluminio mk80 de la marca m0rak puede bucear.
(4) los fluidos que se pueden transportar son extremadamente amplios, de baja a alta viscosidad, obtenidos de la corrosividad.
(5) sin sistemas de control complejos, sin cables, fusibles, etc.
(6) pequeño tamaño, peso ligero y fácil de mover.
(7) no es necesario lubricar, por lo que el mantenimiento es simple y no contaminará el entorno de trabajo debido a las fugas.

Solución de problemas de la bomba de diafragma de plástico:
I. la bomba está funcionando pero el flujo es demasiado bajo
1. compruebe si hay manchas de erosión vacía en el cuerpo de la bomba y ajuste la presión de entrada del aire comprimido. Reducir la velocidad de funcionamiento del cuerpo de la bomba para ajustar la viscosidad y la concentración de líquidos más grandes.
2. compruebe si la bola de la válvula está atascada. Si el líquido transportado no coincide con el material de la bola de la válvula. La bola de la válvula se hinchará. Por favor, reemplace la bola y el asiento de la válvula del material adecuado.
3. verifique si la tubería de entrada está bloqueada.
2. la bomba de diafragma neumática no se puede arrancar o se mueve lentamente
1. compruebe si los dispositivos de filtrado, regulación de presión y lubricación y el filtro de entrada de aire están bloqueados.
2. compruebe si la válvula de aire está atascada por impurezas, retire y limpie la válvula de aire para ver si el pistón en la válvula de aire tiene marcas de arañazos. Si la superficie del pistón es brillante y no negra, significa que está desgastado y necesita reemplazar el pistón y el anillo "o". Marcas de lesiones. Si la superficie del pistón es brillante y no negra, significa que está desgastado y necesita reemplazar el pistón y el anillo "o". Por favor, reemplace los nuevos productos.
3. compruebe si el eje principal y el anillo "o" tienen marcas de arañazos, desgaste y aplanamiento, y reemplace si hay daños.
3. fuga de líquido de la salida de la Cámara de aire
1. compruebe si el diafragma está roto.
2. compruebe si el diafragma está correctamente instalado y bloqueado.
4. hay una gran cantidad de burbujas en el descanso líquido de salida.
1. compruebe si el diafragma está roto.
2. compruebe si el cuerpo de la bomba y la tubería tienen fugas.