Válvula solenoide de agua de acero inoxidable zcs

Introducción del producto: la válvula electromagnética de agua es un componente común de interruptor de tubería en el sistema de control automático de agua limpia, adecuado para usar agua o líquido como medio de trabajo, puede controlar automáticamente o controlar remotamente el encendido y apagado de tuberías de agua, aceite, líquido y otros medios de trabajo. Debido a que esta válvula está sellada con caucho, la limpieza del medio de trabajo se reduce considerablemente, con las características de apertura y cierre rápidos y alta fiabilidad. Se utiliza ampliamente en tuberías de transporte de agua limpia en impresión y teñido, agua limpia, centrales eléctricas, petróleo, industria química, metalurgia, textil, alimentos, construcción naval, atención médica, protección del medio ambiente, ciudades y otros departamentos industriales. completar el control automático de los medios en el sistema de tuberías de transporte de agua limpia es una opción ideal para realizar el control automático de tuberías de transporte de agua limpia.

Características del producto

1. estructura de membrana, adecuada para productos petroleros de alta viscosidad y otros medios. 2. diseño compacto, exquisito y hermoso, bajo aumento de temperatura y cero fugas. 3. el diafragma está hecho de una variedad de materiales de caucho para probar el control del interruptor de diferentes fluidos. 4. el flujo es grande y se puede aplicar en grandes cantidades a los sistemas de flujo y presión correspondientes. 5. estructura del diafragma piloto, utilizando la diferencia de presión para abrir la válvula electromagnética para reducir el daño del diafragma.

Principio de funcionamiento

Cierre habitual: cuando la bobina está electrificada, el núcleo de la válvula piloto se atrae, el agujero piloto se abre, la cavidad superior de la válvula se descarga, el pistón se impulsa por la presión media de la cavidad inferior y la válvula electromagnética se abre; Cuando la bobina se corta, el núcleo de la válvula piloto se restablece por el resorte, el agujero piloto se cierra, la cavidad de la válvula se presuriza por el agujero del acelerador del pistón y el empuje del resorte de reinicio, y la válvula electromagnética se cierra. Abierto normalmente: cuando la bobina está electrificada, el agujero piloto está cerrado, la cavidad superior de la válvula está presurizada por el agujero del acelerador del pistón y el empuje del resorte de reinicio, y la válvula electromagnética Está cerrada. Cuando la bobina se corta, el núcleo de la válvula piloto se restablece por el resorte, el agujero del piloto se abre, la cavidad superior de la válvula se descarga, el pistón se empuja por la presión del medio de la cavidad inferior y la válvula electromagnética se abre.