Tapa de pozo de turbina

Tapa de pozo de turbinaEl nombre proviene de su apariencia única: la base de la tapa del pozo (anillo del pozo) tiene una estructura de refuerzo similar a una turbina o engranaje de automóvil. Estas protuberancias en forma de "turbina" no solo fortalecen el efecto, sino que también son una parte clave de su función anti - asentamiento.

Características centrales y principios de funcionamiento de la tapa de pozo de la turbina

1. diseño antiasentamiento (ventaja central)

● problemas con las tapas de pozo tradicionales: las tapas de pozo ordinarias se colocan directamente en la cabeza del pozo, y cuando la carretera circundante es aplastada y hundida por el vehículo durante mucho tiempo, las tapas de pozo se destacan y se convierten en "ombligo", lo que resulta en baches y ruido al pasar el vehículo.

● solución de tapa de pozo de turbina: adopta una estructura "enchufable". La base de la tapa del pozo tiene un borde muy ancho (borde ancho), que se instala sobre la base de la carretera en lugar de presionar sobre el pozo blando. Al pasar el vehículo, la mayor parte de la carga se dispersa directamente en la sólida capa estructural del pavimento a través de este ancho borde, evitando así el hundimiento de la propia tapa del pozo.

2. el papel de la estructura de la "turbina"

● efecto de anclaje: las barras de refuerzo en forma de "turbina" en la base se envuelven fuertemente en materiales de pavimentación como el hormigón asfáltico cuando se instalan, como innumerables pequeños puntos de anclaje, que "bloquean" firmemente toda la base de la tapa del pozo en el pavimento para evitar su desplazamiento y rotación.

● mejora de la capacidad de carga: estas barras de refuerzo aumentan enormemente la rigidez y la resistencia de la base para que pueda dispersar mejor la carga del vehículo.

3. otras ventajas

● bloqueo flexible: el bloqueo del brazo de resorte de tres puntos o la conexión de bisagras oscuras se utilizan generalmente entre la tapa del pozo y la base, lo que no sólo garantiza que la tapa del pozo no latirá ni será robada, sino que también facilita la apertura y el mantenimiento.

● buena estanqueidad: por lo general, está equipado con anillos de amortiguación de Goma y tiras de Goma para detener el agua, lo que puede reducir el ruido al pasar el vehículo y evitar eficazmente que las fugas de agua subterránea y las aguas residuales del pavimento fluyan al pozo de inspección.

● alta resistencia y durabilidad: generalmente hecha de hierro dúctil, alta resistencia y buena resistencia, es más duradera que la tapa de pozo de hierro gris ordinario.