Ejecutor de viaje directo

Esta serie de ejecutores neumáticos está especialmente diseñada para resolver las válvulas manuales en uso, a través de diferentes soportes de las válvulas se pueden conducir válvulas de diámetro nominal a juego, mientras que el sistema de tuberías se instala directamente para lograr válvulas de control automático in situ / remoto. Tiene un diseño de fiabilidad, una configuración estandarizada, un funcionamiento estable, un corto tiempo de apertura / cierre, una función de protección al cortar la señal, y una falla energética con un dispositivo de conversión neumático / manual. En particular, se trata de un dispositivo y método de retroalimentación de posición para el mecanismo de ejecución neumática de viaje directo. El cilindro funciona en línea recta, y el eje del cilindro conduce el extremo del pistón del cilindro a fijar el terminal y conduce el cable a moverse; El cable se posiciona en el centro del revestimiento del cable, lo que hace que la transmisión sea estable; El cable de tracción impulsa la rotación del rodillo de bobinado, lo que a su vez hace que el eje central del rodillo de bobinado también gire; La rotación del eje central del rodillo de bobinado conduce la rotación del eje de salida de potencia del dispositivo de reducción de velocidad; El eje de salida de potencia está conectado al acoplamiento de retroalimentación para retroalimentar la información del viaje de movimiento lineal del cilindro del cilindro lineal.

Características estructurales:
1 engranaje compacto de doble pistón, estructura de estante, engranaje, transmisión estable y par de salida estable.
El bloque del cilindro 2 es de aleación de aluminio exprimido y anodizado duro, con una textura superficial dura y una fuerte resistencia al desgaste.
3 las mismas especificaciones tienen doble acción y una sola acción (reinicio del resorte).
4 tanto el pistón como la parte móvil del eje de salida están equipados con soporte de material resistente al desgaste para evitar el contacto directo entre las piezas metálicas y reducir la fricción y el desgaste.
5 instalación. Las dimensiones de conexión están diseñadas de acuerdo con las normas internacionales iso5211.din3337 y VDI / VDE 3845, que se pueden intercambiar con ejecutores neumáticos ordinarios.
6 bloque de cilindros. Tapa final. Eje de salida. Resorte. Las sujeciones, etc., han sido anticorrosivas.
7 el agujero de conexión de instalación del eje de salida tiene varias formas (agujero cuadrado, agujero plano, agujero de cadena del eje) para elegir.
8 tiene un tipo de temperatura ambiente. Tipo de alta temperatura. Tipo de baja temperatura.
9 los resortes de acción única se instalan después de la compresión previa y son fáciles de instalar. Desmontar y tener buena seguridad.
10. apariencia hermosa y peso ligero. Tiene propiedades impermeables.