Producción de válvulas de cierre de válvulas de cierre de fuelle de gran calibre estándar nacional

1,WJ41HVálvula de cierre de fuelle con brida estándar nacional de gran calibreResumen

En dispositivos como el petróleo y la industria química, para evitar la fuga de medios líquidos nocivos, tóxicos o inflamables, las válvulas de cierre de fuelle se utilizan a menudo en las tuberías. Sin embargo, debido al largo viaje del fuelle, la válvula de cierre del fuelle de gran calibre es propensa a la inestabilidad durante su uso, lo que resulta en fricciones entre la pared interior del fuelle y el vástago, lo que afecta la vida útil del fuelle. Además, las teclas planas que guían el movimiento axial del vástago y evitan la rotación del vástago a menudo aumentan el esfuerzo de cizallamiento axial vertical debido a la apertura excesiva de la válvula, que es fácil de dañar. De acuerdo con las condiciones de trabajo, se diseñó una nueva válvula de cierre de fuelle de gran calibre. Después de analizar los problemas existentes en la válvula, se ha mejorado su estructura, operación y medio ambiente. El primero es aumentar la tarifa de bienestar de límite de la tecla plana i, preguntar sobre el relleno inferior del material PTFE y agregar una almohadilla de relleno de acero inoxidable de 3 mm de espesor para evitar que el relleno se ensucie y limite el vástago de la válvula.

Cuando la válvula está cerrada, si la válvula no puede interceptar el flujo, no se debe forzar el cierre con más fuerza, sino abrir la válvula, cerrar de nuevo después de un período de lavado con líquido, y volver a cerrar repetidamente, si todavía no se puede cerrar, se debe comprobar la tapa de molienda. Cuando la válvula se abre, cuando la válvula se abre a una cierta altura y el vástago encuentra una pequeña resistencia, trate de no seguir abriendo por la fuerza para prolongar la vida útil del vástago y sus componentes de sellado. La válvula de cierre con rodamiento de bola de empuje en la parte superior del vástago, al instalarla, trate de evitar que el agua condensada caiga directamente en la posición de corrosión del vástago causada por la válvula.

2. características estructurales

La válvula de cierre de fuelle de gran calibre está compuesta principalmente por el cuerpo de la válvula, el pétalo de la válvula, el vástago de la válvula, el fuelle y la tapa de la válvula con la Caja de embalaje. Hay un tubo largo conectado entre el cuerpo de la válvula y la tapa de la válvula con un perno para formar una cavidad de la válvula alargada. La parte inferior del vástago se encuentra en la cavidad de la válvula, y su extremo fija el pétalo con una tuerca opuesta. La parte superior del vástago pasa por la Caja de embalaje en la tapa de la válvula, y la parte roscada externa de la parte superior del vástago está comprometida con la tuerca del vástago. La tuerca del vástago de la válvula se conecta y fija en el agujero del asiento en la parte superior de la tapa de la válvula con Rodamientos y glándulas de rodamiento. El agujero cuadrado de la rueda de mano coincide con la cabeza cuadrada de la tuerca del vástago. El levantamiento del vástago de la válvula está limitado por la tapa. La tapa se conecta con la parte superior de la tuerca del vástago con un hilo interno y se fija con una tuerca redonda que se engancha con un hilo externo en la tapa para bloquear la tapa, la tuerca del vástago y la rueda de mano juntos. El embalaje se coloca en la Caja de embalaje, presurizada por la tapa de embalaje, manteniendo el sello de embalaje original de la válvula de cierre para evitar fugas de medios de flujo líquido.

El fuelle está compuesto por la soldadura en serie de dos componentes de fuelle de viaje ordinario, que se encuentran en la cavidad de la válvula, el anillo final de un extremo del fuelle superior se solda y conecta con la brida de conexión, la brida de conexión se sujeta entre la tapa de la válvula y la superficie de conexión del tubo de extensión con una almohadilla de sellado, y el anillo final de la conexión de los dos fuelle se solda y conecta. El anillo facial del otro extremo del fuelle inferior se solda con la parte inferior del vástago para evitar que el medio de flujo líquido se escape del fuelle. Esto no solo aumenta el recorrido del vástago de la válvula, sino que también evita que un solo fuelle se distorsione e inestable debido al recorrido demasiado largo, evitando daños en la pared del fuelle. Se instalan teclas planas entre el vástago y la tapa de la válvula para guiar al vástago a moverse solo hacia arriba y hacia abajo al girar la rueda de mano, y no puede girar.

El interior de la válvula de cierre de fuelle wj41h adopta una estructura de fuelle, y el extremo inferior del fuelle de acero inoxidable se solda al vástago para evitar que el líquido de proceso erosione el vástago, y el otro extremo se coloca entre el cuerpo de la válvula y la tapa de la válvula para formar un sello estático. Con un diseño de sellado doble, si el fuelle falla, el relleno del vástago también evitará fugas, y el fuelle se solda al vástago para mantener un rendimiento de funcionamiento estable y evitar la vibración del vástago debido a la vibración del tapón de la válvula. Es más adecuado para tuberías de vapor, inflamable, explosivo, aceite térmico, alta pureza, tóxico y otros medios.

WJ41HVálvula de cierre de fuelle con brida estándar nacional de gran calibreCaracterísticas de rendimiento:

① válvula de cierre de fuelle, su componente clave es el fuelle metálico, el extremo inferior y el componente del vástago se soldan automáticamente por soldadura por rodadura, el extremo superior y la placa de conexión se soldan automáticamente por rodadura, formando una barrera metálica entre el medio líquido y la atmósfera para garantizar cero fugas del vástago;

② el pétalo de la válvula adopta un diseño cónico, la superficie de sellado y el medio forman una línea de flujo, el rendimiento de sellado es mejor y la vida útil es más larga;

③ diseño de sellado doble (fuelle + relleno) si el fuelle falla, el relleno del vástago de la válvula también evitará fugas y cumplirá con el estándar de sellado internacional;

④ la tapa de la válvula tiene su propio conector de grasa, que puede lubricar directamente el vástago, la tuerca y el eje del eje, a diferencia de los tradicionales, que solo lubrican los hilos;

⑤ la rueda de mano de diseño de ingeniería humana tiene una vida útil más larga, una operación fácil y conveniente, y es más segura y confiable.

El WJ41HVálvula de cierre de fuelle con brida estándar nacional de gran calibreRendimiento

La válvula de cierre de fuelle de gran calibre (dn150, pn64) es un componente de fuelle añadido al vástago de la cavidad de la válvula de cierre ordinaria para evitar que el sello del vástago falle. El sello de fuelle y el sello de embalaje actúan juntos para formar un doble sello, lo que garantiza la fiabilidad del sello dinámico axial. El relleno es propenso a fugas durante un largo período de uso, y el mecanismo de compresión del relleno de carga se utiliza en el diseño para hacer que el sellado del relleno sea más duradero y confiable. La válvula de cierre de fuelle de gran calibre adopta dos fuelle en serie, lo que no sólo garantiza los requisitos de viaje, sino que también evita la inestabilidad de los fuelle. Para evitar que el fuelle se distorsione durante la apertura y el cierre de la válvula, se ha instalado una tecla anti - rotación en el vástago. Las teclas planas no solo tienen un efecto anti - rotación, sino que también tienen un efecto Guía. Durante la apertura de la válvula, la tecla plana se ve afectada tanto por el esfuerzo de cizallamiento horizontal en la dirección anti - rotación como por el esfuerzo de cizallamiento vertical en la dirección de posición limitada, lo que es muy fácil de dañar, por lo que se añade una tuerca con tapa en la parte superior del vástago para limitar la posición de apertura de la válvula y reducir la fuerza de la tecla plana.

Con un diseño de sellado doble, si el fuelle falla, el relleno del vástago también evitará fugas, y el fuelle se solda al vástago para mantener un rendimiento de funcionamiento estable y evitar la vibración del vástago debido a la vibración del tapón de la válvula. Es más adecuado para tuberías de vapor, inflamable, explosivo, aceite térmico, alta pureza, tóxico y otros medios. Es adecuado para medios inflamables, explosivos, altamente tóxicos, fluidos tóxicos, aceite térmico de alta temperatura, amoníaco líquido y otros medios con presión nominal pn1.6 a 16mpa y temperatura de trabajo de - 29 a 350 grados celsius. Ampliamente utilizado en: petroquímica, textil de fibra química, fabricación de papel plástico, acero eléctrico, caucho teñido y teñido, gas natural y otros sistemas de gas, el rendimiento es seguro y confiable, ampliamente utilizado en líquidos industriales como etilenglicol. Los métodos de conducción son manuales, transmisión de engranajes, eléctricos, neumáticos, etc. La estructura del producto es razonable, el sellado es confiable, y el diseño de sellado de fuelle doble, fuerte y duradero (fuelle + relleno) garantiza cero fugas del vástago. Sin pérdidas de fluidos, mejorar la seguridad de los equipos de la fábrica. Y cumple con los estándares internacionales de sellado. La superficie de sellado se superpone con carburo cementado a base de co, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, buena resistencia a la fricción y larga vida útil. El endurecimiento del vástago y el tratamiento de nitrificación de la superficie tienen buenas propiedades anticorrupción y antifricción; La indicación de la posición de elevación del vástago es más intuitiva.

WJ41HVálvula de cierre de fuelle con brida estándar nacional de gran calibreNormas de fabricación:

Especificaciones de rendimiento del producto:

Nota: las pestañas de conexión de válvulas de la serie se pueden diseñar y fabricar de acuerdo con los requisitos del usuario.

Tamaño y peso de la conexión de forma principal de 1,6 mpa:

2,5 MPa tamaño y peso de la conexión de forma principal:

Tamaño y peso de la conexión de forma principal de 4,0 mpa:

El WJ41HVálvula de cierre de fuelle con brida estándar nacional de gran calibreConclusión

Al adoptar un fuelle combinado, la válvula de cierre de fuelle de gran calibre resuelve el problema del desgaste de la pared del tubo causado por la inestabilidad del fuelle de un recorrido demasiado largo, y también resuelve el problema de eliminar el estrés de corte vertical del eje de la tecla plana. Después de la mejora de la válvula de cierre del fuelle, no se volvieron a producir fallas como agrietamiento del fuelle, óxido del vástago y fugas externas, y el uso fue bueno. El interior de la válvula de cierre de fuelle adopta una estructura de fuelle, y el extremo inferior del fuelle de acero inoxidable se solda al vástago para evitar que el líquido de proceso erosione el vástago. El otro extremo se coloca entre el cuerpo de la válvula y la tapa de la válvula para formar un sello estático. Con un diseño de sellado doble, si el fuelle falla, el relleno del vástago también evitará fugas, y el fuelle se solda al vástago para mantener un rendimiento de funcionamiento estable y evitar la vibración del vástago debido a la vibración del tapón de la válvula. Adecuado para tuberías de vapor, inflamable, explosivo, aceite térmico, alta pureza, tóxico y otros medios. Antes de la instalación, verifique las guías de instalación y mantenimiento, las placas de identificación y los datos técnicos para comprobar si este producto es adecuado.

3.1 comprobar los materiales, la presión y la temperatura, así como sus valores, si los límites de funcionamiento están por debajo de las condiciones del sistema. El sistema también debe contener equipos de Seguridad para evitar la sobrepresión.

3.2 retire la cubierta de la boca de conexión.

3.3 instalar la válvula de cierre en la dirección de la flecha mostrada en el cuerpo de la válvula. Coloque el vástago en una dirección vertical y la válvula se puede instalar en una superficie horizontal o vertical.

3.4 consejos importantes: cuando se instala el núcleo de la válvula de equilibrio, la instalación de la válvula debe hacer que el líquido aguas arriba entre por primera vez en la Cámara de la válvula en el cuerpo de la válvula, de modo que la presión del líquido actúe sobre el núcleo de la válvula de equilibrio, lo que es lo contrario de la Dirección normal de instalación. Si después de reemplazar o instalar el núcleo de equilibrio en la válvula estándar, es necesario girar el flujo de la válvula 180 grados y marcar una nueva flecha de flujo en el cuerpo de la válvula para indicar una nueva dirección de flujo.

La válvula no se puede instalar boca abajo.

¿¿ qué es el carrete de equilibrio y cómo funciona?

Un núcleo de válvula de equilibrio es un sistema de interruptor bipolar (como se muestra en la figura 6), la pequeña válvula (a) actúa como válvula guía, que se abre primero durante la operación, haciendo que el líquido entre aguas abajo a cierta velocidad. La diferencia de presión aguas arriba y aguas abajo de la válvula se reduce gradualmente, lo que hace que la válvula principal se levante fácilmente del asiento. Para ayudar a cerrar la válvula, el medio líquido debe fluir primero hacia la cavidad superior de la válvula, que es lo contrario de la dirección de flujo normal. Este dispositivo se utiliza principalmente para ayudar a cerrar las válvulas de gran calibre. Para las válvulas de cierre de gran calibre o gran diferencia de presión, la dirección normal de flujo dificultará el cierre de la válvula. Cambiar la dirección del flujo e instalar una pequeña válvula (a) puede resolver este problema. Para las válvulas de diferentes calibres, cuando la diferencia de presión aguas arriba y aguas abajo del sistema supera los valores enumerados en la siguiente tabla, se debe utilizar el núcleo de la válvula de equilibrio, de lo contrario la válvula no se puede cerrar.

3.5 en la tubería del sistema de vapor, es necesario instalar una trampa de vapor cerca aguas arriba de la válvula para garantizar que el agua condensada en la tubería pueda descargarse normalmente cuando la válvula está cerrada y evitar que el martillo de agua dañe la válvula. Se pueden elegir trampas de bola flotante o térmicas, que también son cruciales para las trampas de toda la línea del sistema de vapor. DN125

3.6 Se debe operar lentamente al abrir la válvula de cierre para evitar la vibración del sistema.

3.7 nota: al realizar operaciones de mantenimiento aguas abajo de la válvula de cierre, se deben instalar dos válvulas de cierre (válvulas de descarga instaladas entre las dos válvulas) para garantizar la seguridad. Si la válvula es la última en la tubería, la salida de la válvula debe estar equipada con una brida ciega por razones de Seguridad.

5.1 la válvula de cierre de sellado de fuelle elimina las fugas frecuentes en el sellado de embalaje del vástago de la válvula y desempeña un papel importante en el ahorro de energía.

5.2 la válvula se opera manualmente a través de una rueda de mano, y se debe prestar atención a la dirección correcta de movimiento del vástago al operar.

Para que la válvula esté completamente abierta, basta con girar la rueda de mano para elevar el vástago a la posición (el indicador de posición de la válvula en el vástago coincide con el "+" en el capó) y luego girar 1 / 8 a 1 / 4 vueltas en el sentido de las agujas del reloj para eliminar el efecto de retroceso, evitando Además los daños causados por tratar de abrir el vástago, el fuelle y otros componentes de la válvula con fuerza cuando la válvula ya está en la posición completamente abierta.

Hay dos posiciones en el vástago de la válvula de cierre sellada de fuelle spishak ("+" significa que la válvula está completamente abierta; "uno" significa que la válvula está completamente cerrada).

5.3 si se utiliza el mango para operar, se debe tener cuidado de no forzar demasiado, de lo contrario se causarán daños en la válvula.

El modelo 5.4 tiene un núcleo de válvula de reducción de gastos que se puede utilizar para el control de reducción de gastos. El número de vueltas que gira la rueda de mano afectará el flujo. Al obtener el flujo necesario, apriete el tornillo de bloqueo y el límite de viaje. Esto puede reducir la vibración de la válvula, y la relación entre el número de anillos giratorios de la rueda de mano de cada calibre y el flujo.

Todos los componentes internos de la válvula de cierre de sellado de fuelle son reemplazables (véase la parte 7, piezas de repuesto)

Nota: lea cuidadosamente la información de seguridad del capítulo 1 antes del mantenimiento.

Advertencia: la Junta del cuerpo de la válvula contiene un anillo de soporte delgado de acero inoxidable, que puede causar lesiones humanas si no se maneja cuidadosamente.

Instrucciones de pedido:

I. ① nombre y modelo del producto ② calibre ③ si hay accesorios para que nuestra temperatura del medio de uso ⑤ de la presión de uso ④ que seleccionó correctamente para usted.

2. si la unidad de diseño ha seleccionado el modelo de la empresa, por favor haga un pedido directamente al Departamento de ventas de nuestra empresa de acuerdo con el modelo.

3. cuando la ocasión de uso es muy importante o el entorno es más complejo, trate de proporcionar dibujos de diseño y parámetros detallados, que serán revisados y controlados por expertos de nuestra empresa de válvulas para usted. Si tiene alguna pregunta: por favor: haremos todo lo posible para brindarle un servicio de calidad. Proporcionar una "solución de sistema de válvulas" integral y profesional, y también está muy dispuesto a ayudar a los usuarios a resolver los problemas encontrados en la producción.