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Parque Industrial fuchun, Distrito de fuyang, Hangzhou
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¿¿ qué?Le Kong Instrument (hangzhou) co., Ltd.
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Parque Industrial fuchun, Distrito de fuyang, Hangzhou
I. introducción del producto:
ZSHO-16KVálvula de bola de corte rápido neumáticaEs un producto ejecutor en el Grupo de instrumentos de la unidad neumática, que generalmente se utiliza en combinación con elementos neumáticos como válvulas solenoides. Una válvula giratoria con un ángulo de 90 °. Equipado con un mecanismo de ejecución de engranajes y estantes, tiene las características de excelente rendimiento de sellado, gran fuerza de flujo, pequeño coeficiente de resistencia al flujo, estructura simple y gran momento de salida. La válvula de bola se divide en dos modelos: acción única y acción doble. La ventaja de una sola acción es que una vez que la fuente de energía falla, la válvula de bola se colocará automáticamente en la posición de apertura o cierre de acuerdo con los requisitos del sistema de control. Los productos son ampliamente utilizados en los campos de control de productos químicos, petróleo, textiles ligeros, electricidad, alimentos y medicamentos, refrigeración, aeroespacial, fabricación de papel, suministro de agua y drenaje.
La estructura de sellado del cuerpo de la válvula tiene dos tipos: instalación de asientos de sellado suave y asientos de metal completo, que se utilizan a temperatura ambiente (- 40 a 180 grados celsius) y alta temperatura (- 60 a 450 grados celsius), respectivamente. Las válvulas de bola neumáticas de tipo o son ampliamente utilizadas para cortar o abrir medios en tuberías de transporte de gas y líquido en los departamentos de producción de petróleo, industria química, farmacéutica, metalurgia, textil, papel, tratamiento de aguas residuales, etc., para lograr que el proceso de producción se lleve a cabo de acuerdo con ciertos procedimientos.
ZSHO-16KVálvula de bola de corte rápido neumáticaSe compone principalmente de un mecanismo de ejecución de pistón neumático, una válvula de bola de corte y dos partes. Según las necesidades del usuario, también se puede configurar un mecanismo de rueda de mano entre el mecanismo de ejecución y la válvula de corte, cuya estructura se muestra en la figura 1.
Cuando el mecanismo de ejecución neumático recibe la señal del instrumento de ajuste, impulsa el vástago de la válvula y el núcleo de la bola para hacer un movimiento de rotación, haciendo que la válvula pase de la posición de apertura (cierre) a la posición de cierre (apertura), logrando el control de la circulación y Corte de medios en la tubería.
2. características:
El Cuerpo de la válvula es de estructura integral y no hay tapa de la válvula inferior (solo hay una arandela de sellado inferior), el núcleo de la válvula está equipado con una guía de manga superior e inferior, y el trabajo es estable; El asiento de la válvula se ajusta estrechamente al núcleo de la válvula por una manga roscada, y la fuerza de compresión y la posición relativa con el núcleo de la válvula se pueden ajustar para garantizar que el asiento y el núcleo de la válvula cooperen estrechamente y reducir la fuga; La superficie del núcleo de la válvula Se pulveriza y se superpone parcial o totalmente a la aleación de estailai para aumentar la dureza de la superficie y mejorar la vida útil; El asiento está hecho de dos materiales diferentes y se puede adaptar a las necesidades de diferentes rangos de temperatura.
Ventajas del uso general de válvulas de bola de plataforma alta de dos piezas:
1. el extremo inferior del vástago de la válvula está diseñado con un hombro integral para evitar que vuele y, al mismo tiempo, evitar fugas del vástago de la válvula.
2. las características antiestáticas garantizan que la corriente entre el núcleo de la bola, el vástago de la válvula y el cuerpo de la válvula se guíe hacia afuera, evitando efectivamente los riesgos potenciales de seguridad causados por la electricidad estática.
3. el anillo o en el vástago de la válvula tiene un buen efecto de sellado propio y un efecto de sellado efectivo en el medio de la cavidad de la válvula.
4. para evitar el mal funcionamiento accidental de la válvula, se diseña especialmente un dispositivo de límite.
5. teniendo en cuenta factores como el envejecimiento del material de sellado que puede causar fugas o agravar el fuego en el incendio de la fábrica, hay un diseño de sellado metálico ignífugo en el interior del cuerpo de la válvula. Para evitar la posibilidad de que las fugas externas sean más graves que las internas y alimenten el fuego, se pueden optar por rellenos y juntas de grafito flexibles, que tienen propiedades ignífugas *.
6. la superficie del vástago de la válvula y la Caja de embalaje, en el vástago de la válvula / embalaje en forma de v, el vástago de la válvula / anillo de presión; La superficie de sellado del vástago / cuerpo de la válvula se mecaniza y ensambla con precisión para lograr un efecto de fuga cero.
7. utilice la compensación de resorte de disco para adaptarse a los cambios de carga en el anillo de embalaje de la tapa de sellado, reduciendo así la necesidad de volver a presionar la tapa de sellado en aplicaciones de baja fuga.
En tercer lugar,Válvulas de bola neumáticas en forma estructuralClasificación:
1. válvula de bola flotante
Válvula de bola flotanteLa esfera es flotante, bajo la presión del medio, la esfera puede producir un cierto desplazamiento y presionar fuertemente sobre la superficie de sellado del extremo de salida para garantizar el sellado del extremo de salida. La válvula de bola neumática flotante tiene una estructura simple y una buena estanqueidad, pero la carga del medio de trabajo de la bola se transmite al anillo de sellado de salida, por lo que se debe considerar si el material del anillo de sellado puede soportar la carga de trabajo del medio de la bola. Esta estructura es ampliamente utilizada en válvulas de bola de media y baja presión.
2. válvula de bola fija
Válvula de bola fijaLa esfera es fija y no produce movimiento después de la compresión. Las válvulas de bola fijas tienen asientos flotantes, y después de la presión media, los asientos se mueven para que el anillo de sellado se presione firmemente sobre la bola para garantizar el sellado. Por lo general, los ejes superior e inferior con la esfera están equipados con rodamientos, con un pequeño par de operación, adecuado para válvulas de alta presión y gran calibre. Con el fin de reducir el par de operación de la válvula de bola neumática y aumentar la fiabilidad del sellado, en los últimos años ha aparecido la válvula de bola de sellado de aceite, que no sólo inyecta aceite lubricante especial entre las superficies de sellado para formar una película de aceite, es decir, mejora la estanqueidad, sino que también reduce el par de operación, más adecuada para válvulas de bola de alta presión y gran calibre.
3. válvula de bola elástica
La bola de la válvula de bola elástica es elástica. Tanto la bola como el anillo de sellado del asiento están hechos de materiales metálicos, la presión específica de sellado es muy alta, dependiendo de la presión del medio en sí ya no puede cumplir con los requisitos de sellado, se debe aplicar una fuerza externa. Esta válvula es adecuada para medios de alta temperatura y alta presión. La esfera elástica obtiene elasticidad abriendo una ranura elástica en el extremo inferior de la pared interior de la esfera. Al cerrar el canal, utilice la cabeza en forma de cuña del vástago para que la bola se abra y comprima con el asiento para sellar. Suelte la cabeza en forma de cuña antes de girar la bola, y la bola vuelve a su forma original, haciendo que haya una pequeña brecha entre la bola y el asiento, lo que puede reducir la fricción y el par de operación de la superficie de sellado. Las válvulas de bola neumáticas se pueden dividir en tipo directo, tipo triple y tipo recto de acuerdo con su posición de canal. Las dos últimas válvulas de bola se utilizan para distribuir el Medio y cambiar el flujo del medio.


IV. principales parámetros técnicos y propiedades
Diámetro nominal DN |
DN8 a 450mm |
Presión nominal |
1.6, 4.0, 6.4MPa, ANSI150, 300, JIS10, 20K |
Medios aplicables |
Agua, petróleo, ácidos, ácidos acético, fluidos pegajosos, pulpa, medios fuertemente oxidados, etc. |
temperatura del medio |
-40~+180℃ -40~+350℃ |
Cantidad de fugas |
0 cumple con el estándar ansib16.104 nivel 5 |
Esquina de la esfera |
90 ° |
Material del cuerpo de la válvula |
ZG230 ~ 450, ZG1Cr18Ni9Ti, ZG1Cr18Ni12Mo2Ti, CF3 (M), CF8 (M) |
Material del asiento |
PTFE (temperatura ambiente), PPL especial (alta temperatura) |
Grupo a prueba de explosiones |
d11BT4d2c4(disponible para dos especificaciones: tipo ordinario y tipo a prueba de explosiones) |
Fuente de alimentación de la válvula solenoide |
220VAC y 24VDC |
Presión de la fuente de gas MPA |
de 0,4 a 0,7 MPa |
V. par de la válvula de bola neumática:

6. tamaño exterior de la válvula de bola neumática (acción única, acción doble):


7. al hacer un pedido, se ruega a los usuarios que proporcionen la siguiente información:
◇ nombre, modelo
◇ diámetro nominal (mm)
◇ presión nominal (mpa)
◇ presión delantera de la válvula, presión trasera de la válvula, nombre del medio, temperatura, estado,
◇ requisitos del ejecutor (acción única, acción doble)
◇ cuerpo de la válvula, interior de la válvula y material de embalaje
◇ requisitos de los anexos adjuntos
◇ estándar de brida de válvula
◇ otros requisitos especiales
8. mantenimiento de la válvula de corte rápido neumática:
La válvula de bola de corte neumático es un dispositivo de apertura y cierre que opera la válvula a través del aire comprimido. no solo la velocidad del interruptor es rápida, sino que solo se necesita una fuente de aire. no solo ahorra una gran cantidad de recursos humanos y tiempo, sino que también realiza un control centralizado remoto sin operación in situ o Operación manual a gran altitud y peligrosa, lo que mejora en gran medida y garantiza la seguridad de uso. por lo tanto, cuanto más se aplica en el campo industrial, mayor es el uso y el consumo es rápido. para garantizar la vida útil de la válvula de bola neumática, el mantenimiento diario es necesario.
1. las válvulas de bola neumáticas y otras válvulas deben colocarse en una cámara densa ventilada y seca para evitar escombros y desgaste causados por la entrada en el interior, y ambos extremos de la válvula deben bloquearse. Nota: antes de usar la válvula de bola neumática, los restos de hierro y otros escombros en la válvula de bola deben limpiarse con agua limpia.
2. si la válvula de bola neumática no se puede usar de inmediato, debido al largo tiempo de almacenamiento, también es necesario inspeccionar y limpiar regularmente, y se debe aplicar aceite antioxidante después de la limpieza. En cuanto al medio de limpieza, generalmente solo se necesita limpiar con agua limpia. Hay que tener en cuenta que para las explicaciones de que la limpieza es perjudicial para la salud, primero hay que conocer sus características y luego elegir el método de limpieza correspondiente. También es necesario eliminar regularmente el material de sellado de la válvula. Evitar fugas y desgaste al usarlo.
3. después de la instalación de la válvula de bola neumática, también es necesario comprobar regularmente si funciona normalmente, si el interruptor de la válvula es flexible y comprobar su Envejecimiento. Los principales elementos de Inspección incluyen: (1) desgaste de la superficie de sellado de la válvula neumática; (2) desgaste de los hilos trapezoidales del vástago y la tuerca del vástago; (3) si el relleno ha caducado y caducado, en caso afirmativo, debe reemplazarse a tiempo; (4) después de la revisión y el montaje de la válvula, se debe probar el rendimiento de sellado de la válvula.
4. al mismo tiempo, para garantizar el funcionamiento normal de la válvula de bola neumática, se debe inyectar aceite lubricante en la válvula de bola regularmente. Al inyectar aceite, no solo debemos prestar atención a la cantidad de inyección de aceite, porque no es bueno inyectar más aceite y menos aceite; También preste atención a la calidad de la cantidad de inyección de combustible, después de todo, la mala cantidad de inyección de combustible no solo no mantendrá la válvula, sino que causará daños a la válvula; Y también preste atención al problema de la presión, si la cantidad de inyección de combustible es demasiado grande, la boca de inyección de combustible se puede bloquear fácilmente, y la presión es demasiado baja, lo que causará sellado o falla.

