Bomba de tres tornillos 3G para buques

　
La bomba de tres tornillos 3G se utiliza para transportar medios con temperatura ≤ 150 ℃, viscosidad 3 - 760cst, sin partículas sólidas, sin corrosión y propiedades lubricantes. Las bombas de tres tornillos 3G se utilizan principalmente en el transporte de combustible, la industria de maquinaria de construcción hidráulica y la industria de maquinaria pesada, la ingeniería naval y marítima, los tanques de petróleo y la industria de impresión y teñido, la industria química, petroquímica y otras industrias.

Tabla de parámetros de rendimiento de la bomba de tres tornillos 3g:

La bomba de tres tornillos 3G incluye una bomba de tres tornillos 3gr, un tipo marino 3gc y un tipo especial. este tipo de bomba de tornillo 3G es una bomba de desplazamiento positivo tipo rotor. debido al compromiso entre el tornillo activo y las ranuras de tornillo en el tornillo impulsado y su cooperación con la superficie interior de los tres agujeros del arbusto, se pueden formar cámaras de sellado dinámico en varias etapas entre las entradas de la bomba de tornillo 3g. estas cámaras de sellado dinámico moverán constantemente el líquido de la entrada de la bomba de tres tornillos 3G a la salida de la bomba y aumentarán la presión del líquido transportado paso a paso, formando así un líquido de presión de movimiento continuo, estable y axial en la bomba de tres tornillos 3g.

Los líquidos transportados por la bomba de tres tornillos 3G son varios líquidos lubricantes que no contienen partículas sólidas, aceites no corrosivos y aceites similares. la viscosidad de los líquidos transportados es de 1,2 - 100E (3,0 - 760cst), y los líquidos de alta viscosidad también se pueden transportar después de calentar y reducir la viscosidad.

El rango de flujo de la bomba de tres tornillos 3G es de 0,2 - 590 M / h, la presión máxima de trabajo es de 100 bar y la temperatura máxima es de 150 ℃.

1. estructura simple: la bomba de tornillo 3G tiene varias formas estructurales, generalmente un pequeño flujo de 0,2 - 6,5 M / h, el cuerpo de la bomba y el arbusto de la bomba de tres tornillos 3G se combinan en un (colectivamente, el cuerpo de la bomba) sello del eje como Sello mecánico final. El revestimiento de la bomba de la bomba de tres tornillos 3G por encima del flujo medio se fija en el cuerpo de la bomba como una pieza separada, y la bomba de tres tornillos 3G de gran flujo se instala principalmente horizontalmente en una estructura de doble succión. el sello del eje tiene dos tipos: Sello mecánico final y sello de embalaje de acuerdo con los diferentes medios de transporte. Las formas de instalación de la bomba de tres tornillos 3G para buques son horizontales y verticales, y el motor principal es el motor marino AC y DC.

2. larga vida útil: el tornillo activo de la bomba de tres tornillos 3G es impulsado por un motor eléctrico, sin contacto mecánico entre las barras principales y secundarias, mientras que el líquido a presión transportado gira desde el eje central, principal, hay una película de aceite protectora entre las barras secundarias, entre los tornillos y los casquillos, por lo que la fricción mecánica de la bomba de tornillo 3G es extremadamente pequeña, y la vida útil se puede llamar semipermanente.

3. el líquido transportado se mueve en línea recta a una velocidad uniforme en el eje en la bomba de tres tornillos 3g, por lo que el pulso de presión es pequeño, el flujo es estable y el ruido es bajo. debido a la pequeña inercia de la parte giratoria de la bomba de tres tornillos 3g, el momento de arranque y la vibración Son muy pequeños.

4. la bomba de tres tornillos 3G tiene una alta capacidad de succión.

5. para garantizar la seguridad de la bomba de tres tornillos 3g, el motor y el sistema de tuberías, las bombas de tornillo por encima del flujo medio tienen válvulas de seguridad, cuando la presión supera la presión establecida de la válvula de Seguridad. El aceite de alta presión regresará a la entrada de la bomba de tres tornillos 3g.