Dispositivo integrado de tratamiento de purificación de desulfuración y desnitrificación

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Descripción general

El proceso de operación de gestión simple y mantenimiento del dispositivo de tratamiento de purificación de desulfuración y desnitrificación integrado es bastante conveniente y conciso, no tendrá ningún impacto en la producción del taller, el alcance de uso es amplio, puede purificar una variedad de contaminantes al mismo tiempo, la caída de presión es baja, la flexibilidad de operación es grande y tiene un buen rendimiento de eliminación de niebla, el cuerpo de la torre se puede hacer con materiales como PP / PVC / FRP de acuerdo con la situación real, el relleno se utiliza un anillo Bauer eficiente y de baja resistencia, se puede * eliminar olores en el gas, sustancias nocivas, etc.

Detalles del producto

Dispositivo integrado de tratamiento de purificación de desulfuración y desnitrificaciónLa torre de llenado se utiliza para purificar los gases de escape, adecuada para el tratamiento de la conexión y descarga intermitente de gases de escape, el proceso es simple, la operación y el mantenimiento son bastante convenientes y concisos, no causará ningún impacto en la producción del taller, el alcance del uso es amplio, se puede purificar una variedad de contaminantes al mismo tiempo, la caída de presión es baja, la flexibilidad de la operación es grande y tiene un buen rendimiento de eliminación de niebla, la torre se puede hacer de PP / PVC / FRP y otros materiales de acuerdo con la situación real, el relleno se utiliza un anillo Ball eficiente y de baja resistencia, se puede eliminar * Los olores, sustancias nocivas en El gas, etc.

Dispositivo integrado de tratamiento de purificación de desulfuración y desnitrificaciónCaracterísticas del proceso

① la desulfuración semiseca se establece antes de la desnitrificación, eliminando el contenido de SO2 en los gases de combustión por debajo de 30 mg / Nm3 para garantizar la desnitrificación posterior.

② la integración de la desulfuración de gases de combustión, la eliminación de polvo, la desnitrificación y la regeneración de análisis térmico del catalizador ahorra inversión, bajos costos de operación y pequeña superficie ocupada.

③ eliminar el polvo antes de la desnitrificación para reducir el desgaste del catalizador por polvo y prolongar la vida útil del catalizador.

④ a través de la acción de presión uniforme de la capa filtrante de la bolsa de filtro de eliminación de polvo y la estructura mixta de flujo uniforme, la distribución del campo de velocidad y el campo de temperatura del gas de combustión es más uniforme, lo que puede mejorar la eficiencia de desnitrificación.

⑤ el amoníaco se inyecta en el dispositivo a través de la boca de pulverización de amoníaco distribuida en forma de red, y el gas de análisis térmico de alta temperatura se envía al gas de combustión a través de la salida de aire de la placa de agujero, lo que hace que el contacto entre el amoníaco y el gas de combustión, el gas de análisis térmico de alta temperatura y el gas de combustión sea más completo y la mezcla sea más uniforme.

Sin afectar el funcionamiento normal, las sustancias pegajosas en la superficie del catalizador se pueden descomponer en línea utilizando gases de combustión de alta temperatura para mejorar la eficiencia catalítica de desnitrificación y la vida útil del catalizador.

Se omite el sistema de limpieza de cenizas de catalizador en el proceso tradicional.

En el proceso de filtración, el gas de combustión entra en pleno contacto con el agente de desulfuración no reaccionado filtrado en la superficie exterior de la bolsa de filtro a través de la bolsa de filtro, mejorando aún más la eficiencia de desulfuración del gas de combustión.

La caída de temperatura de la desulfuración semiseca es pequeña (≥ 30 ℃), la integración de eliminación de polvo y desnitrificación acorta el proceso, reduce la caída de temperatura general y la temperatura del gas de combustión de retorno es superior a 150 ℃, lo que cumple con los requisitos de preparación térmica de la chimenea.

Los gases de combustión funcionan en condiciones secas por encima de la temperatura del punto de rocío de los gases de combustión, sin riesgo de corrosión por condensación, sin necesidad de un tratamiento anticorrosivo interno especial.

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