Bomba química de acero inoxidable tipo IH

I. reseña

La bomba química IH es una bomba centrífuga de brazo de succión única de una sola etapa, cuyo punto de rendimiento nominal marcado y tamaño equivalen a la norma internacional iso2858 - 1975 (e), es un producto de ahorro de energía utilizado para reemplazar la renovación de la bomba resistente a la corrosión tipo f, adecuado para productos químicos, petróleo, metalurgia, centrales eléctricas, alimentos, Productos farmacéuticos, fibras sintéticas y otros departamentos para transportar medios corrosivos con temperaturas de - 20 ° C a 105 ° c o medios con propiedades físicas y químicas similares al agua.
II. alcance del rendimiento
Rango de rendimiento de la bomba química IH (por punto de diseño)
Caudal q: 6,3 a 400 metros 3 / h
Elevación h: 5 a 125 m
La presión máxima de diseño de trabajo de la bomba es de 1,6 mpa.
III. importancia del modelo
Ejemplo: ih50 - 32 - 160
Ih - bomba centrífuga química de aspiración única estándar internacional de una sola etapa 50 - diámetro de la entrada de succión (mm) 32 - diámetro de la salida de descarga (mm) 160 - diámetro nominal del impulsor (mm)

IV. diagrama de la estructura del producto
1. cuerpo de la bomba 2, impulsor 3, anillo de sellado 4, tuerca del impulsor 5, tapa de la bomba 6, componente de sellado 7, soporte intermedio 8, eje 9, componente de suspensión

La bomba IH está diseñada de acuerdo con las propiedades y dimensiones especificadas en la norma internacional is02858. La bomba está compuesta principalmente por el cuerpo de la bomba, la tapa de la bomba, el impulsor, el eje, el anillo de sellado, el soporte intermedio, el sellado y los componentes de suspensión.
El Cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba forman el estudio de la bomba, la población del cuerpo de la bomba es horizontal y la salida es vertical hacia arriba. La tapa de la bomba se sujeta entre el cuerpo de la bomba y el soporte intermedio a través del tapón, y los componentes de suspensión se fijan en el soporte intermedio a través del tapón. El impulsor, el eje y el rodamiento son los rotores de la bomba, y la suspensión y los componentes del rodamiento apoyan el rotor. La bomba es la forma estructural de la puerta trasera y adopta un acoplamiento alargado, que tiene la ventaja de facilitar el mantenimiento, sin desmontar el cuerpo de la bomba, la tubería y el motor, solo quitando la pieza de conexión central del acoplamiento alargado, se puede salir del componente del rotor para el mantenimiento.
Los dos rodamientos de bolas centrípetas de una sola fila están instalados en la suspensión, apoyando el eje de la bomba y soportando la fuerza radial y la fuerza axial de la bomba.
El sello del eje está sellado con embalaje o mecánico.
Sello de embalaje: la tapa de la bomba está equipada con una caja de embalaje, que está sellada con un embalaje blando, y la Caja de embalaje puede pasar por agua a cierta presión para sellar, enfriar o limpiar.
Sello mecánico: elija un sello mecánico de una o dos caras finales según sea necesario. la cavidad del sello pasa por agua con cierta presión para lavar y frotar la cara final y, al mismo tiempo, desempeñar un papel de enfriamiento.
La bomba de transmisión es impulsada directamente por un motor eléctrico a través de un acoplamiento alargado. Mirando la bomba desde el extremo del motor, la bomba gira en el sentido de las agujas del reloj.

Los usuarios pueden seleccionar el material de las piezas principales de la bomba de acuerdo con las condiciones de uso.

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