Ventilador centrífuga de alta temperatura G9 - 38D

El ventilador centrífuga de alta temperatura G9 - 38D está diseñado con aceite refrigerado por agua. este modelo se utiliza en materiales de construcción como la producción de macetas y la industria cerámica para fumar, y también se puede utilizar en otros lugares de ventilación con menos de 350 grados de gas. La mayoría de las velocidades oscilan entre 730 y 2900. El rodamiento adopta un rodamiento de alta velocidad y un diseño de enfriamiento doble; Impulsor, larga vida útil; Instalación conveniente y ahorro de energía.

El ventilador centrífuga de alta temperatura G9 - 38D consta de impulsor, carcasa, entrada de aire, Grupo de transmisión, asiento y otros componentes.

1. impulsor: el impulsor es el corazón de todo el ventilador. el tipo de hoja del ventilador está diseñado de acuerdo con la nueva teoría del ventilador y se seleccionan los materiales correspondientes de acuerdo con las necesidades de las diferentes condiciones de trabajo. tiene propiedades resistentes a la temperatura. después de la fabricación del impulsor, se corrige por equilibrio estático y dinámico, y La precisión es de nivel g5.6 (por encima de la norma nacional g6.3).

2. carcasa y asiento: la carcasa se fabrica seleccionando los materiales correspondientes de acuerdo con los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo, con propiedades resistentes a la temperatura y soldados con el asiento en su conjunto, lo que resulta en la rigidez de toda la máquina. Las válvulas de entrada y salida de las series fwx y fwg utilizan válvulas estándar jb81 - 59 (clase 6kg).

3. entrada de aire: material de acero inoxidable, tipo de estructura integral de racionalización convergente, perno fijo.

4. Grupo de transmisión: se compone de eje principal, rodamiento, caja de rodamiento, acoplamiento y otros componentes. el eje principal está hecho de resistencia a la temperatura y se trata con un tratamiento de ajuste de calidad, que tiene suficiente resistencia. La Caja de rodamientos tiene dos tipos: integral y dividida, ambas refrigeradas por agua circulante, y la rueda de viento de disipación de calor está equipada en el eje principal.