Analizador de gases de escape de automóviles

NegociableActualización en04/13

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Descripción general

El analizador de gases de escape del automóvil detecta la concentración de no sobre la base de derechos de propiedad intelectual independientes y la tecnología internacional de sensores infrarrojos de doble cámara de aire de alta precisión PCT (pct / cn2018100767). el sensor adopta una estructura de doble cámara de aire y un filtro especial, lo que resuelve problemas como la inestabilidad de la temperatura ambiente y el envejecimiento de los componentes electrónicos. La concentración de NO2 se mide sobre la base del método de absorción ultravioleta no dispersa (nduv), sin necesidad de un convertidor de nox; Las concentraciones de hc, Co y CO2 en los gases de escape de los vehículos de motor se detectan simultáneamente utilizando el principio de la tecnología de absorción infrarroja no espectral (ndir).

Detalles del producto

Nombre del producto:Analizador de gases de escape de automóviles

Modelo de producto: gasboad - 5260

Resumen del producto

Analizador de gases de escape de automóvilesGasboad - 5260 detecta la concentración de no sobre la base de la propiedad intelectual independiente y la tecnología de sensores infrarrojos de doble cámara de aire de alta precisión PCT (pct / cn2018100767). los sensores utilizan una estructura de doble cámara de aire y filtros especiales para resolver problemas como la inestabilidad de la temperatura ambiente y el envejecimiento de los componentes electrónicos. La concentración de NO2 se mide sobre la base del método de absorción ultravioleta no dispersa (nduv), sin necesidad de un convertidor de nox; La concentración de hc, Co y CO2 en los gases de escape de los vehículos de motor se detecta simultáneamente utilizando el principio de la tecnología de absorción infrarroja no espectral (ndir), y la concentración de O2 se mide mediante la tecnología de análisis electroquímico de larga vida (ecd), y la relación aire - combustible se calcula y muestra automáticamente.

Cumplir con los requisitos de la nueva norma nacional de protección ambiental "límites y métodos de medición de emisiones contaminantes de vehículos de gasolina (método de doble ralentí y método de condiciones de trabajo simples)" GB 18285 - 2018 cumple con los requisitos de precisión de nivel jjjg 688 - 2017 00 del "reglamento de verificación del medidor de gases de emisión de vehículos".

Características del producto　　　

·Medición directa de no y no2, sin convertidor de nox, estructura compacta, sin mantenimiento posterior

·Precisión de medición. Alta precisión, buena estabilidad, fuerte resistencia a las interferencias y no afectada por la humedad

·Filtrado multinivel, el sistema es más duradero

·Algoritmo de software central, que puede corregir linealmente la señal de concentración de gas

·Temperatura automática, compensación de presión, interfaz de temperatura y velocidad de aceite reservada

Parámetros técnicos

Tipo de gas	Alcance de la medición	Error permitido de visualización
Tipo de gas	Alcance de la medición	Error	Error relativo
HC	(0 a 2000) × 10-6Vol	± 4 × 10-6Vol	± 3%
	(2001 a 5000) × 10-6Vol	-	± 5%
	(5001 a 9999) × 10-6Vol	-	± 10%
CO	(0,00 a 10,00) × 10-2Vol	± 0,02 × 10-2Vol	± 3%
CO	(10.01 a 14.00) × 10-2Vol	-	± 5%
CO2	(0,0 a 16,0) × 10-2Vol	± 0,3 × 10-2Vol	± 3%
CO2	(16,01 a 18,0) × 10-2Vol	- -	± 5%
NO	(0 a 4.000) × 10-6Vol	± 25 × 10-4Vol	± 4%
NO	(4001 a 5000) × 10-6Vol	- -	± 8%
NO2	(0 a 1000) × 10-6Vol	± 25 × 10-6Vol	± 4%
El O2	(0,0 a 25,0) × 10-2Vol	± 0,1 × 10-2Vol	± 5%
Nota: los errores y errores relativos enumerados en la tabla pueden cumplir con uno de los requisitos.
resolución	HC / NO / NO21 ppm; CO2/ CO / O2: 0,01%;
Tiempo de respuesta	HC/CO/CO2T90≤8s; NO/NO2T90≤10s; El O2: T90≤12s
Tiempo de calentamiento	30 minutos
Comunicación	RS-485/232， Se puede conectar el equipo de análisis de gases de escape y humo de la serie gasboard.
Fuente de alimentación	AC100V ~ 240V, 50Hz ± 2%

Área de aplicación

Departamentos de monitoreo ambiental a todos los niveles, instituciones de pruebas de vehículos de motor, fábricas de automóviles, talleres de reparación de automóviles, instituciones de investigación científica e instituciones de pruebas de terceros

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