Solución de bomba de tornillo de asiento de rodamiento

Solución de bomba de tornillo de asiento de rodamientoComo solución innovadora en la categoría de bombas de desplazamiento positivo, su estructura central está compuesta por un estator de cavidad espiral de doble cabeza y un rotor giratorio planetario. Esta estructura excéntrica de engranaje interno hace que la cavidad sellada se desplace continuamente a lo largo del eje para lograr un efecto de transporte uniforme y constante del líquido. Este tipo de bomba rompe los límites de aplicación de los equipos tradicionales y muestra ventajas significativas en adaptabilidad media, rendimiento de control y estabilidad de funcionamiento.

En términos de características técnicas, el tipo de bomba de esta serie puede procesar medios fluidos con un rango de viscosidad de cientos de miles de centinela, logrando un ajuste de flujo del 0,1 - 100% a través de un sistema de regulación de velocidad gradual. El principio de movimiento planetario le da una fuerte capacidad de autoabsorbente, que es mejor que la bomba de autoabsorbente convencional en la prueba de vacío. El diseño de baja velocidad garantiza que el valor de vibración de funcionamiento se controle por debajo del 40% del estándar de la industria, y coopera con el módulo de control de conversión de frecuencia para formar un ambiente de trabajo con ruido inferior a 65 decibelios. Su curva de presión - flujo presenta una relación lineal ideal, especialmente adecuada para escenarios de tratamiento de lodos que requieren mediciones precisas, y se llama "experto en transporte de lodos" en ingeniería ambiental.Solución de bomba de tornillo de asiento de rodamiento

La selección del equipo requiere establecer un modelo de evaluación tridimensional. en primer lugar, se analiza la matriz de características geométricas, incluidos parámetros clave como la relación sólido - líquido, el tamaño de las partículas y el valor de Ph. en segundo lugar, se coincide con la combinación de materiales del cuerpo de la bomba para proporcionar rotores metálicos / no metálicos, Estatores de caucho / cerámica resistentes al desgaste y otros esquemas personalizados. finalmente, el rango de velocidad se determina a través de la simulación de condiciones de trabajo. Un proyecto municipal de aguas residuales adopta un grupo de bombas de tornillo de doble conversión de frecuencia personalizado para resolver con éxito el problema del transporte de lodos que contienen arena y funcionar sin obstáculos durante 8000 horas consecutivas.

Para prolongar la vida útil del equipo, se deben tomar medidas de protección a nivel de sistema. se recomienda instalar un sistema de filtrado de varios pasos frente a la bomba y configurar un dispositivo automático de lavado de fondo para controlar el contenido de impurezas por debajo del 0,2%. Para la escena de transporte de medios de alta temperatura, se puede seleccionar un rotor especialmente recubierto, equipado con un sellado mecánico de doble cara final, para aumentar el umbral de resistencia a la temperatura del equipo. El mantenimiento periódico debe utilizar la tecnología de pruebas no destructivas para predecir posibles fallas a través del análisis del espectro de vibraciones, reduciendo el costo del ciclo de vida completo del equipo en más del 35%.