Burkert válvula solenoide de pistón servomotor de tres vías de dos posiciones 00041333

Burkert válvula solenoide de pistón servomotor de tres vías de dos posiciones 00041333

0340 es una válvula solenoide de pistón de tres vías de dos posiciones servoaccionada. Para abrir o cerrar la válvula se necesita una diferencia de presión mínima. Su válvula piloto es una válvula electromagnética de armadura giratoria de dos posiciones y tres vías (tipo 0331) sin mantenimiento y aislamiento dieléctrico. Las funciones de apertura y cierre de la válvula piloto se pueden convertir fácilmente: solo hay que girarla en el asiento principal. La bobina electromagnética está encapsulada en resina epoxi resistente a la corrosión química. El modelo 0340 está equipado con un interruptor manual para la puesta en marcha y las pruebas. Si hay requisitos de ahorro de energía, todas las bobinas pueden proporcionar ahorro de energía o pulso. El Estado del interruptor se puede mostrar en señales binarias o Namur a través de la retroalimentación de posición. Junto con el enchufe de cable Din en 17301 - 803 tipo a, el nivel de protección de Seguridad de esta válvula es ip65 / 67.

Válvula solenoide de pistón servoactivo, diámetro DN 40

Adoptar la tecnología de armadura giratoria para mejorar la seguridad de la operación

Interruptor manual fácil de usar

Pulso de ahorro de energía

Las válvulas solenoides de brazo oscilante de acción directa tienen fuentes de alimentación AC (ac), DC (dc) y UC (corriente general). Y tiene un tipo a prueba de explosiones exi (ben 'an).

La armadura del deflector es un sistema de sellado flexible de alta tecnología y completamente sellado, que se mueve entre dos asientos opuestos.

Las válvulas solenoides tipo deflector tienen una vida útil extremadamente larga y todas las válvulas están equipadas con diafragmas de aislamiento. Hay un imán por encima de la armadura vertical, y el deflector ligero se mueve alrededor del punto de apoyo ubicado debajo de los dos asientos, casi sin fricción. Este principio de funcionamiento se aplica tanto a los dos - dos - dos como a los dos - tres, y todas las interfaces de ambas formas se encuentran en el mismo plano del cuerpo de la válvula o en línea recta en la placa inferior.

Esta válvula se utiliza generalmente para controlar gases y líquidos neutros, y también se utiliza comúnmente como válvula piloto de la válvula neumática, adecuada para áreas peligrosas y no peligrosas.

Debido a que la válvula solenoide tipo deflector está equipada con un diafragma de aislamiento, los componentes mecánicos de la válvula están aislados del medio, lo que permite que la válvula se utilice en medios corrosivos, y la pequeña zona muerta y la capacidad de lavado son muy importantes para esta aplicación. Este principio de funcionamiento permite la miniaturización de la válvula, y actualmente hay productos con un ancho de solo 4,5 mm. La válvula electromagnética tiene una estructura compacta y un bajo Efecto térmico de sus bobinas pequeñas y eficientes, lo que mejora la aplicabilidad a medios corrosivos o ultrapuros.

El tipo a prueba de explosiones de Seguridad natural es adecuado para áreas peligrosas y tiene fuentes de alimentación AC (ac), DC (dc) y UC (corriente general).

Válvula piloto

La válvula piloto puede utilizar cualquier válvula solenoide de acción directa (pistón, armadura giratoria, brazo oscilante o deflector) para proporcionar accionamiento (aislamiento dieléctrico o no dieléctrico), controlando así toda la acción de la válvula. La armadura piloto (sin conexión física al sello de la válvula principal) puede ayudar a abrir la válvula, o puede utilizar una conexión mecánica de resorte o un acoplamiento duro para ayudar aún más a abrir la válvula cuando la diferencia de presión en ambos extremos de la válvula es insuficiente.

Sala de equilibrio

La presión se equilibra en esta cámara y también es un espacio donde el diafragma o el pistón retroceden y hacen que el medio fluya.

Canal piloto

Deje que el Medio salga de la Cámara de equilibrio y baje a través de la válvula piloto para que la asistencia del medio abra la válvula principal.

Agujero de equilibrio / Canal de equilibrio

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