Ventiladores centrífuga de grano 6 - 30, 6 - 23

Los ventiladores centrífuga de grano 6 - 30 y 6 - 23 se utilizan generalmente para el transporte neumático de materiales granulados o en polvo, y se pueden utilizar ampliamente para transportar aire y gas no corrosivo, no inflamable y no pegajoso. La temperatura del medio generalmente no supera los 50 ° c (la altura no supera los 80 ° c), y el polvo y las partículas duras contenidas en el Medio no superan los 150 mg / m3.

El número de decimetros del diámetro del impulsor del ventilador es el número del ventilador, expresado en números árabes. La letra detrás del número de la máquina indica el modo de transmisión del ventilador, que se utiliza comúnmente: "a" - significa la transmisión directa con el motor (el impulsor está instalado en el eje del motor). Tipo "c" - indica el brazo en voladizo del ventilador y la rueda de la correa se transmite en el exterior del rodamiento. Tipo "d" - indica el voladizo del ventilador, con soporte y transmisión de acoplamiento.

La Dirección de rotación del ventilador se divide en dos tipos: izquierda y derecha. su método de distinción es enfrentar el impulsor desde la dirección de transmisión. cuando el ventilador funciona, el impulsor gira en el sentido de las agujas del reloj a la derecha y, por el contrario, a la izquierda.

La Dirección de salida de aire del ventilador generalmente se convierte en 90 grados, si el usuario lo solicita, se puede indicar en el pedido (ver figura 1 para los diversos ángulos de salida del ventilador). Las siguientes vistas se ven desde la vista frontal 1 de un extremo del motor para facilitar la instalación y puesta en marcha de los clientes, mientras se suministran los soportes generales y los soportes de amortiguación de la estructura de acero. 2.4 El ventilador se compone principalmente de impulsor, carcasa, anillo de entrada de aire, asiento de rodamiento y otros componentes. Entre ellos, el impulsor está compuesto por una tapa de rueda, una hoja y un disco de rueda recto, y se corrige por equilibrio estático y dinámico. El asiento del rodamiento está lubricado con grasa a base de calcio para rodamientos de rodillos.