0060d010bn / HC para filtros de aceite hidráulico para maquinaria de construcción

¿¿ qué accidentes se producirán durante el trabajo del filtro de aceite hidráulico?

¿Cuando se utiliza el filtro de aceite hidráulico para trabajar, a diferencia del filtro de agua, el filtro de aceite hidráulico se succionará en la aplicación, ¿ qué está pasando? ¿¿ cómo se causó?

De hecho, la causa directa de la succión del filtro de aceite hidráulico es la formación de presión negativa interna.

La placa de válvula de control en el equipo de filtro de aceite hidráulico puede ayudar al operador a evitar que el aceite regrese a la parte inferior de la carcasa, evitando así en gran medida la falta de aceite lubricante instantáneo cuando el equipo se reinicia.

Esto garantiza en gran medida la filtración suave del filtro del filtro del equipo para evitar problemas de succión causados es es por la expansión del filtro.

Filtro 0060d010bn / HC para filtros de aceite hidráulico para maquinaria de construcción

Como resultado, una vez que hay problemas con la placa de válvula de control en el filtro de aceite hidráulico, como el cierre inadecuado, el envejecimiento y la falla, el aceite volverá;

Si se combina con la temperatura ambiente más baja y el equipo no funciona durante mucho tiempo, el aceite en el equipo puede secarse, lo que resulta en un ambiente de presión negativa, lo que hace que el equipo se desinfla.

Por lo tanto, una vez que se detecta una anomalía en la placa de la válvula de control, se debe reemplazar a tiempo para evitar una serie de pérdidas innecesarias.

¿¿ Cómo limpiar correctamente el filtro de aceite hidráulico?

0060d010bn / HC para filtros de aceite hidráulico para maquinaria de construcción

En la vida real, muchas personas encuentran difícil no limpiar el filtro de aceite hidráulico, lo que reducirá en gran medida la vida útil del filtro de aceite hidráulico. De hecho, hay una forma de limpiar el filtro de aceite hidráulico. El filtro de aceite de presión líquida original es generalmente una malla de alambre de acero inoxidable. La limpieza de un filtro de aceite hidráulico de este tipo requiere remojar el filtro en queroseno durante un período de tiempo. Al extraer el elemento filtrante, la mancha se puede soplar fácilmente con aire. Sin embargo, hay que tener en cuenta que si el filtro de filtro de aceite hidráulico original no está demasiado sucio, este método no se puede aplicar y todavía hay que reemplazar el nuevo filtro de filtro de aceite hidráulico.

La pérdida del filtro se debe principalmente al bloqueo de contaminantes en el filtro. El proceso de cargar contaminantes en el filtro es el proceso de bloquear el agujero a través del filtro. Cuando el elemento filtrante está bloqueado por partículas contaminadas, se pueden reducir los agujeros para el flujo de líquido. Para garantizar el flujo del material filtrante, la diferencia de presión aumentará. En la fase inicial, debido a que hay muchos agujeros en el filtro, el crecimiento de la diferencia de presión a través del filtro es muy lento, y los agujeros bloqueados tienen poco impacto en toda la pérdida de presión. Sin embargo, cuando el agujero de bloqueo alcanza un valor, el bloqueo es muy rápido, en este momento, la diferencia de presión a través del elemento filtro aumenta muy rápido.

Las diferencias en el número, tamaño, forma y distribución de los agujeros en el filtro estándar también explican por qué un filtro dura más tiempo que otro. Para los materiales filtrantes con cierto grosor y precisión de filtrado estándar, el tamaño del agujero del papel filtrante es menor que el material filtrante de fibra de vidrio, por lo que el filtro del material filtrante de papel filtrante se bloquea más rápido que el filtro del material filtrante de fibra de vidrio. Los filtros de fibra de vidrio multicapa contienen más contaminantes. Cuando el flujo de líquido pasa por el medio filtrante, las partículas de diferentes tamaños se filtran por cada capa filtrante. Los pequeños agujeros en el medio de filtro trasero no se bloquean por partículas grandes. Los pequeños agujeros en el medio filtrante trasero todavía filtran una gran cantidad de partículas pequeñas en el líquido.