Los parámetros técnicos del material de rodamiento Rexroth se dividen en varios segmentos.
El rodamiento Rexroth es un eje fijo que le permite girar solo, mientras controla su movimiento axial y radial. El motor no puede funcionar en absoluto sin rodamientos. Porque el eje puede moverse en cualquier dirección, y el motor requiere que el eje solo pueda girar. En teoría es imposible lograr el efecto de la transmisión, no solo eso, El rodamiento también afecta a la transmisión. para reducir este impacto, se debe lograr una buena lubricación en el rodamiento del eje de alta velocidad. algunos rodamientos ya tienen lubricación en sí, llamada prelubricación, mientras que la mayoría de los rodamientos deben tener lubricación, responsable de que cuando funcionan a alta velocidad, debido a la fricción, no solo aumenta el consumo de energía, sino que, lo que es más terrible, es fácil dañar el rodamiento. La afirmación de convertir la fricción deslizante en fricción de rodadura es unilateral, porque hay algo llamado rodamiento deslizante.
Lubricación de rodamientos Rexroth
Las mallas de lubricación de los rodamientos Rexroth tienen como objetivo reducir la fricción y el desgaste internos de los Rodamientos y evitar la adherencia al fuego; Prolongar su vida útil; Descargar el calor de fricción y el enfriamiento para evitar el sobrecalentamiento de los Rodamientos y evitar el envejecimiento del propio aceite lubricante; También tiene el efecto de evitar que los cuerpos extraños invadan el interior del rodamiento o prevenir el óxido y la corrosión.
Método de lubricación de rodamientos Rexroth
El método de lubricación de los rodamientos Rexroth se divide en lubricación de grasa y lubricación de aceite. Para que los rodamientos funcionen bien, primero hay que elegir un método de lubricación adecuado para las condiciones de uso y el propósito de uso. Si solo se considera la lubricación, la lubricabilidad de la lubricación del aceite prevalece. Sin embargo, la lubricación de grasa tiene la especialidad de simplificar la estructura circundante del rodamiento, comparando los pros y los contras de la lubricación de grasa con la lubricación de aceite. Al lubricar, se debe prestar especial atención a la cantidad, ya sea aceite o grasa, si la cantidad es demasiado pequeña, la lubricación insuficiente afectará la vida útil del rodamiento, y si la cantidad es demasiado grande, producirá una gran resistencia y afectará la velocidad de rotación.
Sello de rodamiento Rexroth
El sellado de los rodamientos Rexroth se puede dividir en dos categorías: sellado propio y sellado adicional. El llamado sello propio del rodamiento consiste en fabricar el propio rodamiento en un dispositivo de rendimiento de sellado. Por ejemplo, los rodamientos tienen tapas antipolvo, anillos de sellado, etc. Este tipo de sellado ocupa poco espacio, es fácil de instalar y desmontar, y el costo es relativamente bajo. El llamado dispositivo de rendimiento de sellado adicional del rodamiento es un dispositivo de sellado con diversas propiedades fabricado en el interior de la tapa final de instalación. El sello adicional del rodamiento se divide en dos tipos: sello sin contacto y sello de contacto. Entre ellos, el sello sin contacto es adecuado para situaciones de alta velocidad y alta temperatura, con diferentes formas estructurales, como el tipo de brecha, el tipo de laberinto y el tipo de arandela. El sello de contacto es adecuado para las condiciones de trabajo de media y baja velocidad, y las formas estructurales comunes son el sello de fieltro y el sello de tazón de cuero.
I. bajo la acción de la carga cíclica, El rodamiento de resistencia a la fatiga de contacto del rodamiento Rexroth puede sufrir fácilmente daños por fatiga en la superficie de contacto, es decir, la aparición de grietas y descamaciones, que es un daño importante para el rodamiento. Por lo tanto, para mejorar la vida útil de los rodamientos, el acero de rodamiento debe tener una alta resistencia a la fatiga de contacto.
2. resistencia al desgaste
En la tarea de rodamiento rexroth, no solo se produce una fricción de rodadura entre el anillo, el cuerpo rodante y el soporte, sino también una fricción deslizante, lo que hace que las piezas del rodamiento se desgasten todo el tiempo. Con el fin de aumentar el desgaste de las piezas de rodamiento, mantener la precisión y estabilidad del rodamiento y prolongar la vida útil, el acero de rodamiento debe tener una buena resistencia al desgaste.
III. dureza
La dureza del rodamiento Rexroth es una de las cualidades importantes de la calidad del rodamiento, que tiene un impacto indirecto en la resistencia a la fatiga de contacto, la resistencia al desgaste y los límites de elasticidad. La dureza del acero de rodamiento en uso debe alcanzar individualmente HRC 61 a 65, y la capacidad hace que el rodamiento logre una alta resistencia a la fatiga de contacto y resistencia al desgaste.
4. propiedades antimonopolio
Para evitar que las piezas de rodamiento y los productos terminados se erosionen y se oxidan durante el procesamiento, envío y uso, se requiere que el acero de rodamiento tenga buenas propiedades antióxido.
V. propiedades de procesamiento
Durante el proceso de consumo de las piezas de rodamiento rexroth, deben pasar por muchos procesos de procesamiento en frío y caliente. para satisfacer una pequeña cantidad de requisitos de fuerza y alta calidad, el acero de rodamiento debe tener buenas propiedades de procesamiento. Por ejemplo, propiedades de moldeo en frío y caliente, propiedades de corte, endurecimiento, etc.
Además de los requisitos básicos anteriores, el acero para rodamientos Rexroth también debe cumplir con los requisitos de composición química adecuada, organización externa promedio, pocos misceláneos no metálicos, deficiencias externas que se ajustan a las especificaciones y concentraciones irregulares de la capa de descarbonización superficial.