Bomba centrífuga química autopropulsada zh

I. reseña
La bomba centrífuga química de autoabsorbente ZH es una bomba centrífuga química de autoabsorbente de una sola etapa desarrollada y producida por nuestra empresa en combinación con productos similares en el país y en el extranjero. esta bomba es adecuada para transportar medios corrosivos con partículas sólidas inferiores a 3 mm a una temperatura de 0 ° C a 150 ° c.
Si el medio de transporte contiene partículas o fibras de más de 3 mm, se puede seleccionar la bomba de autocebado sin bloqueo de la serie ZW producida por nuestra empresa.
Rango de rendimiento de la bomba: caudal de 1,6 a 400 metros 3 / h, elevación de 5 a 125 metros. altura de succión superior inferior a 5 metros.
Según los diferentes medios transportados, los materiales de la parte líquida de contacto de la bomba centrífuga química de autoabsorbente ZH se pueden fabricar a partir de fundición, acero fundido, 1cr18ni9ti, 1cr18ni12mo2ti, 316, 316L y otros materiales.
2. explicación del significado del modelo de bomba
ZH50-32-160A
Z - nombre en clave de la bomba de autoexcavación
H - Código de bomba centrífuga química
50 - diámetro de la boca de succión de la bomba (mm)
32 - diámetro de la salida de la bomba (mm)
160 - diámetro nominal del impulsor de la bomba (mm)
A - Orden de diámetro del impulsor de corte, expresado en a, b, C
3. tabla de rendimiento de trabajo de la bomba centrífuga química de autoabsorbente ZH (1)
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Modelo de bomba
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Velocidad nominal de la bomba n = 2900r / min
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Velocidad nominal de la bomba n = 1450r / min
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Caudal (m3 / h)
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Elevación (m)
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Con motor (kw)
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Caudal (m3 / h)
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Elevación (m)
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Con motor (kw)
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ZH25-25-125
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3.2
|
20
|
1.1
|
1.6
|
5
|
0.55
|
|
ZH25-25-160
|
3.2
|
32
|
2.2
|
1.6
|
8
|
0.55
|
|
ZH25-25-200
|
3.2
|
50
|
5.5
|
1.6
|
12.5
|
0.75
|
|
ZH25-25-250
|
3.2
|
80
|
7.5
|
1.6
|
20
|
1.5
|
|
ZH40-32-125
|
6.3
|
20
|
1.5
|
3.2
|
5
|
0.55
|
|
ZH40-32-160
|
6.3
|
32
|
3
|
3.2
|
8
|
0.55
|
|
ZH40-32-200
|
6.3
|
50
|
5.5
|
3.2
|
12.5
|
1.1
|
|
ZH40-32-250
|
6.3
|
80
|
11
|
3.2
|
20
|
2.2
|
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ZH50-32-125
|
12.5
|
20
|
3
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6.3
|
5
|
0.55
|
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ZH50-32-160
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12.5
|
32
|
4
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6.3
|
8
|
0.55
|
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ZH50-32-200
|
12.5
|
50
|
7.5
|
6.3
|
12.5
|
1.1
|
|
ZH50-32-250
|
12.5
|
80
|
15
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6.3
|
20
|
2.2
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ZH65-50-125
|
25
|
20
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4
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12.5
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5
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0.55
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ZH65-50-160
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25
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32
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7.5
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12.5
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8
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1.5
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ZH65-40-200
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25
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50
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11
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12.5
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12.5
|
2.2
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ZH65-40-250
|
25
|
80
|
22
|
12.5
|
20
|
3
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ZH65-40-315
|
25
|
125
|
37
|
12.5
|
32
|
5.5
|
|
ZH80-65-125
|
50
|
20
|
7.5
|
25
|
5
|
0.75
|
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ZH80-50-160
|
50
|
32
|
11
|
25
|
8
|
1.5
|
|
ZH80-50-200
|
50
|
50
|
18.5
|
25
|
12.5
|
2.2
|
|
ZH80-50-250
|
50
|
80
|
37
|
25
|
20
|
4
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|
ZH80-50-315
|
50
|
125
|
75
|
25
|
32
|
7.5
|
|
ZH100-80-125
|
100
|
20
|
15
|
20
|
5
|
1.5
|
|
ZH100-80-160
|
100
|
32
|
22
|
20
|
8
|
2.2
|
|
ZH100-65-200
|
100
|
50
|
37
|
20
|
12.5
|
4
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|
ZH100-65-250
|
100
|
80
|
55
|
20
|
20
|
5.5
|
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ZH100-65-315
|
100
|
125
|
75
|
20
|
32
|
11
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ZH125-100-200
|
200
|
50
|
55
|
100
|
12.5
|
7.5
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ZH125-100-250
|
200
|
80
|
75
|
100
|
20
|
11
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ZH125-100-315
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200
|
125
|
110
|
100
|
32
|
18.5
|
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ZH125-100-400
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100
|
50
|
37
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ZH150-125-250
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200
|
20
|
18.5
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ZH150-125-315
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200
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32
|
37
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ZH150-125-400
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200
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50
|
75
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ZH200-150-250
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400
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20
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55
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ZH200-150-315
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400
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32
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75
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ZH200-150-400
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400
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50
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110
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4. diagrama de estructura de la bomba centrífuga química de autoabsorbente zh
1. cuerpo de la bomba 2, tuerca del impulsor 3, impulsor 4, tapa de la bomba 5, caja de sellado 6, Sello mecánico 7, boquilla de agua de enfriamiento 8, tapa de sellado
9. tapa final del rodamiento 10, rodamiento 11, manga del eje 12, sello de aceite del esqueleto 13, eje 14, soporte de suspensión 15 acoplamiento de la bomba 16 agujeros de llenado
V. descripción de la estructura
La bomba centrífuga química de autoabsorbente ZH se compone principalmente de cuerpo de bomba, impulsor, tapa de bomba, eje, soporte, sello mecánico, manga del eje y otras piezas. Para más detalles, consulte el diagrama estructural de la bomba centrífuga química de autoabsorbente zh.
La bomba tiene un buen efecto de autoabsorbente y realmente realiza "un drenaje y autoabsorbente de por vida".
La bomba centrífuga química de autoabsorbente ZH está equipada con un eje de bomba de alta rigidez engrosado y tres rodamientos importados, que funcionan sin problemas y sin ruido. El Sello mecánico combinado incorporado en el exterior está equipado con un dispositivo de refrigeración por agua, lo que mejora en gran medida la vida útil.
Dirección de rotación de la bomba: la superficie final de la autosucción gira en sentido contrario a las agujas del reloj.
6. instalación de la bomba
1. si el montaje de la bomba es razonable tiene un gran impacto en el funcionamiento normal y la vida útil de la bomba, por lo que debe corregirse cuidadosamente antes del montaje, sin prisa. para más detalles sobre la apariencia y el tamaño del montaje de la bomba, consulte el mapa de tamaño y la tabla de la bomba centrífuga química de autoabsorbente zh.
2. las tuberías de succión y salida de la bomba deben estar respaldadas por un soporte adicional, y la bomba no debe usarse como soporte.
3. el lugar de carga debe facilitar la inspección itinerante y el mantenimiento.
4. las tuberías de entrada y salida deben estar equipadas con válvulas para su revisión.
5. por orden de instalación:
a、 Coloque la unidad sobre la base de pernos de anclaje enterrados, corrija la unidad con un medidor de nivel y apriete la tuerca de anclaje.
b、 Siéntese con el Fondo de inyección de hormigón y el agujero del perno de anclaje, y después de que el hormigón se seque y se fije, vuelva a comprobar el nivel del eje de la bomba.
c、 Conecte las tuberías de entrada y salida, verifique nuevamente la coastalidad del acoplamiento, mida la diferencia entre el círculo exterior superior, inferior, izquierda y derecha del acoplamiento no debe exceder de 0,1 mm, y la diferencia entre las caras finales de los dos acoplamientos no debe exceder de 0,3 mm dentro de una semana de rotación.
d、 Conecte y encienda el agua de enfriamiento.
e、 Encienda el motor para asegurarse de que la dirección del motor coincide con la dirección prescrita por la bomba.
f、 Llene el líquido de la bomba a través del agujero líquido en la parte superior de la bomba.
VII. arranque, parada, desmontaje y montaje
1. arranque
a、 Abrir el agua de refrigeración y girar el acoplamiento a mano debe estar libre de fricciones.
b、 Compruebe el aceite lubricante en el soporte y el primer llenado en la cavidad de la bomba. (no es necesario volver a llenar el líquido para comenzar en el futuro)
c、 Arrancar el motor y, al mismo tiempo, relajar la tapa del agujero de llenado, no apretarla para facilitar el escape, y la válvula en el tubo de salida también se abre en pequeñas cantidades al mismo tiempo, y luego ajustarla lentamente después de que la bomba de agua salga del agua, y apretar la tapa del agujero de llenado. Por lo general, se tarda de 2 a 10 minutos en arrancar a salir del agua.
d、 Se debe comprobar con frecuencia el calentamiento de las partes del rodamiento de la bomba y el motor eléctrico, y el calentamiento del rodamiento no debe exceder los 75 grados celsius.
e、 Corta la fuente de alimentación.
c、 Después de que la espera se detenga, apague el agua de enfriamiento.
2. desmontar
Cuando la bomba se encuentra en una situación anormal y necesita ser reparada, se debe desmontar en orden.
a、 Retire el perno de descarga de aceite en el soporte y coloque todo el aceite lubricante en el soporte.
b、 Retire la tuerca del soporte y el cuerpo de la bomba, retire el cuerpo de la bomba, desenrosque la tuerca del impulsor a la izquierda y retire el impulsor y la tecla.
c、 Retire la tapa de la bomba de la manga concéntrica, el sello mecánico, etc. del eje de la bomba.
d、 Desenrosque los pernos de la tapa de sellado y retire la tapa de sellado, el anillo de sellado mecánico y el manguito del eje. Desenrosque el perno de conexión entre la Caja de sellado y la tapa de la bomba y retire el anillo estático de sellado mecánico.
e、 Retire las tapas finales del rodamiento en ambos extremos del soporte, retire el eje de la bomba y el rodamiento, y luego retire el rodamiento del eje de la bomba.
f、 Si encuentra dificultades en el desmontaje, Póngase en contacto con nuestra empresa.
3. montaje
El orden de montaje es el contrario al orden de desmontaje.
8. atención al uso de sellos mecánicos
Este modelo de bomba puede instalar diferentes formas de sellado mecánico de acuerdo con diferentes condiciones de uso, (como el tipo de equilibrio plano de una sola cara y el tipo de desequilibrio en el interior, el tipo de equilibrio de doble cara y el tipo de desequilibrio, el sellado mecánico en el exterior, etc.). según el tipo de sellado seleccionado, su método de uso y las precauciones deben ser diferentes. para más detalles, consulte las instrucciones de uso de instalación de sellado mecánico, gb3215 - 82 "condiciones técnicas generales de las bombas centrífuga para refinerías, procesos químicos y petroquímicos", a continuación se proporcionan algunas precauciones generales:
A、 Debido a que el Sello mecánico es adecuado para la acción en el medio de partículas suspendidas cuando sale de la fábrica, se debe llenar con agua de enfriamiento cuando se utiliza.
B、 El desmontaje del Sello mecánico debe ser cuidadoso y no debe ser golpeado con martillos manuales, hierro, etc., para no destruir la superficie de sellado del anillo dinámico y estático.
C、 Si hay suciedad que no se puede quitar, se debe tratar de eliminar la suciedad, enjuagarla y luego desmontarla para no dañar los elementos de sellado.
D、 Antes de instalar el sello mecánico, se debe comprobar si todos los elementos del sello son inválidos o dañados, y si los hay, se deben reparar o reemplazar nuevamente.
E、 Se debe inspeccionar estrictamente la superficie de sellado de fricción relativa entre el anillo móvil y el anillo estático, sin permitir ningún arañazo sutil, arañazos y otros defectos, y todos los demás componentes, incluido el cuerpo de la bomba, el impulsor, la cavidad de sellado, etc., deben lavarse antes del montaje, especialmente la superficie final del anillo móvil y estático, limpiarse cuidadosamente con un paño limpio, suave o hilo de algodón, y luego aplicar una capa de grasa o aceite limpios.
F、 Se debe prestar atención a eliminar las desviaciones en el montaje, y al apretar los tornillos, se debe apretar uniformemente para evitar desviaciones y hacer que el sello falle.
G、 Ajustar correctamente la cantidad de compresión del resorte. después de la instalación de la bomba, al tirar del rotor a mano, se debe sentir que el resorte sellado no sólo tiene una cierta cantidad de compresión, sino que también puede girar ligeramente y con flexibilidad sin la sensación de morder. Si se siente demasiado apretado o inmóvil, debe ajustarse adecuadamente.
H、 El agua de refrigeración debe abrirse antes de arrancar para que la Cámara de sellado esté llena de líquido de sellado. Al aparcar, detenga la bomba primero y luego apague el agua de refrigeración sellada.