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Filtro de aceite hidráulico de acería

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Descripción general

El filtro de aceite hidráulico de la acería es el componente central del sistema hidráulico utilizado para filtrar las impurezas del aceite y proteger el funcionamiento normal de los equipos, y es ampliamente utilizado en maquinaria de construcción, metalurgia, petroquímica y otros campos.

Detalles del producto

Filtro de aceite hidráulico de aceríaEs el componente central del sistema hidráulico para filtrar las impurezas del aceite y proteger el funcionamiento normal de los equipos, y es ampliamente utilizado en maquinaria de construcción, metalurgia, petroquímica y otros campos.

El filtro de aceite hidráulico controla eficazmente la limpieza del aceite interceptando partículas sólidas, sustancias coloidales y escombros metálicos para evitar el desgaste de los componentes o el bloqueo del sistema. Sus parámetros clave incluyen:Cubre un rango de 1 a 100 micras, y los modelos de alta precisión pueden alcanzar 0,1 micras, que deben seleccionarse de acuerdo con las necesidades del sistema.Componentes generales aplicables 10 - 20 μmFiltro de aceite hidráulico de acería

Colocar en la línea de retorno de aceite, controlar la contaminación y resistir las fluctuaciones de presión,Para el circuito de circulación del tanque de combustible, con enfriador para reducir la temperatura del sistema

EnEl circuito de aceite del sistema hidráulico se utiliza para eliminar el polvo metálico desgastado y otras impurezas mecánicas de cada componente del sistema hidráulico para mantener el circuito de aceite limpio, lo que puede prolongar la vida útil del sistema hidráulico; El filtro de la serie de baja presión también está equipado con una válvula de derivación. Cuando el filtro no se reemplaza a tiempo, la válvula de derivación se puede abrir automáticamente para garantizar el funcionamiento normal del sistema.

1Antes de cambiar, suelte el aceite hidráulico original, verifique el filtro de retorno de aceite, el filtro de absorción de aceite, el filtro piloto para ver si hay restos de hierro, cobre u otras impurezas, y en algunos casos puede haber una falla en el componente hidráulico. después de la revisión y solución de problemas, limpie el sistema.

2Al cambiar el aceite hidráulico, debe reemplazar todos los elementos filtrantes de aceite hidráulico (elementos filtrantes de retorno de aceite, elementos filtrantes de absorción de aceite, elementos filtrantes piloto) al mismo tiempo, de lo contrario equivale a no cambiar.

3Identificar el número de etiqueta del aceite hidráulico, el aceite hidráulico de diferentes marcas y marcas no se mezcla, puede reaccionar y deteriorarse para producir floculantes, con el aceite de la excavadora.

4Antes de repostar, se debe instalar el filtro de absorción de aceite, la boca del tubo cubierta por el filtro de absorción de aceite conduce directamente a la bomba principal, si las impurezas son ligeras, se acelera el desgaste de la bomba principal y si son pesadas, se golpea la bomba.

5, repostar a la posición estándar, el tanque de combustible hidráulico generalmente tiene un medidor de nivel de aceite, mira el medidor de nivel de líquido. Preste atención al método de estacionamiento, generalmente todos los cilindros se retiran, es decir, el brazo pequeño y el cubo se extienden y aterrizan.

6Después de agregar el aceite, preste atención a que la bomba principal debe drenar el aire, de lo contrario, si es ligera, temporalmente no hay acción en todo el vehículo, el sonido anormal de la bomba principal (explosión de sonido de aire), si es pesada, la cavidad de aire daña la bomba principal. El método de descarga de aire es aflojar el conector del tubo directamente en la parte superior de la bomba principal y llenarlo directamente.