Válvula de bola sellada de metal resistente al desgaste por pulverización especial

La válvula de bola especial de pulverización resistente al desgaste se utiliza para descargar cenizas de calderas de centrales eléctricas, transporte de polvo mineral, transporte de carbón pulverizado, bombeo de pulpa, etc. la válvula de bola súper resistente al desgaste se utiliza para silicona, polisilicio, transporte de polvo mineral, transporte de inyección de carbón pulverizado, bombeo de pulpa de barro, etc. La serie de válvulas de bola resistentes al desgaste está diseñada y fabricada absorbiendo la tecnología de válvulas de bola de sellado duro extranjeras, utilizando una estructura de sellado especial, con un rendimiento de sellado confiable, realmente logrando cero fugas. La bola y el asiento tienen una buena función de corte y autolimpieza. Los pares de sellado se tratan con tecnología de endurecimiento de aleación de alta resistencia al desgaste de carburo de tungsteno, con propiedades de alta dureza y súper resistencia al desgaste, la vida útil es más del doble que la actual válvula de bola de sellado metálico convencional, la forma todavía mantiene la forma hermosa de la válvula de bola convencional, especialmente adecuada para Sistemas especiales de condiciones de trabajo como la eliminación de polvo de la central eléctrica, la descarga de cenizas de alto horno, el transporte de carbón pulverizado, el polisilicio y los proyectos de silicona, lo que resuelve por completo el problema de que las válvulas en los sistemas mencionados son fáciles de usar y necesitan ser reemplazadas con frecuencia durante mucho tiempo, lo que No sólo ahorra costos de compra, sino que también reduce las
La válvula de bola resistente al desgaste producida por ketem Valve Company es una válvula de bola resistente al desgaste que aumenta la dureza de la bola mediante la inyección de aleación resistente al desgaste de carburo de tungsteno en la superficie de la bola de la válvula, aumentando su resistencia al desgaste, de modo que cuando las partículas intermedias pasan por la tubería de la válvula, pueden resistir la erosión del medio contra el cuerpo de la válvula, especialmente la bola y el anillo de sellado, y aumentar su vida útil, cuya dureza suele ser de 45 - 55 dureza de cromo. Además, a través de equipos de pulverización de llama supersónicos y pulverización de llama, Se pulveriza una aleación resistente al desgaste de carburo de tungsteno en la superficie de la bola, con una dureza de entre 70 y 80, que puede resistir la abrasión de medios de partículas más duros, que son válvulas de bola súper resistentes al desgaste producidas por válvulas ketem. Además, también adaptamos a los clientes, mejoramos los servicios personalizados y proporcionamos estructuras no estándar y diseños y producción alternativos importados. Por lo general, se hacen selecciones para comprender las condiciones de trabajo, la situación media, la presión de temperatura y otros requisitos del producto que el usuario necesita, pero también para considerar su relación calidad - precio para tratar de ahorrar costos al cliente.
La temperatura de uso de la válvula de bola resistente al desgaste ketem puede alcanzar los 425 grados, en forma de sellado unidireccional. Los métodos de conducción son manuales, eléctricos y neumáticos. Diámetro nominal dn: 15 - 200 mm, presión nominal: pn1.6 - 4.0mpa, temperatura aplicable: - 29 ℃ - 425 ℃, material: wcb, 304, 316, etc. Montaje de mantenimiento de la válvula de bola:. Primero se debe averiguar que las tuberías aguas arriba y aguas abajo de la válvula de bola resistente al desgaste han eliminado la presión antes de poder realizar la operación de desmontaje y descomposición. Al descomponer y volver a montar, se debe tener cuidado de evitar daños en la superficie de sellado de las piezas, especialmente las piezas no metálicas, y usar herramientas especiales para sacar el anillo O. Al montar, los pernos en la brida deben apretarse de manera simétrica, gradual y uniforme; El agente de limpieza debe ser compatible con piezas de caucho, piezas de plástico, piezas metálicas y medios de trabajo (por ejemplo, gas) en válvulas de bola de acero. Cuando el medio de trabajo es gas, se puede limpiar las piezas metálicas con gasolina. Limpiar las piezas no metálicas con agua pura o alcohol; Las piezas individuales descompuestas se pueden lavar por inmersión. Las piezas metálicas que aún no se han descompuesto pueden limpiarse con seda limpia y fina impregnada con detergente (para evitar que las fibras se caigan y se adhieran a las piezas). Al limpiar, se debe eliminar toda la grasa, suciedad, acumulación de pegamento, polvo, etc. que se adhieren a la pared. Las piezas no metálicas deben extraerse inmediatamente del agente de limpieza después de la limpieza y no deben remojarse durante mucho tiempo; Después de la limpieza, es necesario esperar a que el agente de limpieza de la pared lavada se volatilice (se puede limpiar con tela de seda sin agente de limpieza sumergido) para el montaje, pero no se debe dejar de lado durante mucho tiempo, de lo contrario se oxidará y se contaminará con polvo. Las piezas de la válvula de bola también deben limpiarse antes del montaje. Lubricar con grasa. La grasa lubricante debe ser compatible con los materiales metálicos de la válvula de bola, las piezas de caucho, las piezas de plástico y el medio de trabajo. Cuando el medio de trabajo es gas, se puede usar como grasa extra 221. Aplicar una fina capa de grasa en la superficie de la ranura de instalación del sello, una fina capa de grasa en el sello de Goma y una fina capa de grasa en la superficie de sellado y la superficie de fricción del vástago de la válvula; En el montaje no se permitirá la contaminación, adhesión o permanencia en la superficie de la pieza o entrada en la cavidad interna por escombros metálicos, fibras, polvo de grasa (excepto el uso prescrito) y otras impurezas, cuerpos extraños, etc.