Selección de bombas de tornillo único

La bomba de tornillo único tipo G pertenece a la bomba de desplazamiento positivo tipo rotor, que se basa en el compromiso entre el tornillo y el arbusto para producir cambios de volumen en la Cámara de succión y la Cámara de descarga para transportar líquido. Se trata de una bomba de tornillo cerrada con compromiso interno, y los principales componentes de trabajo están compuestos por un arbusto (estator) con una cavidad de tornillo de doble cabeza y un tornillo de tornillo de una sola cabeza (rotor) que se engancha con él en la cavidad del estator. Cuando el eje de entrada conduce al rotor a girar alrededor del Centro del estator a través de una articulación universal para hacer una rotación planetaria, los pares de rotores del estator se activan continuamente para formar una cavidad de sellado. el volumen de estas cavidades de sellado se mueve axialmente a una velocidad uniforme sin cambios, transportando el medio de transporte del extremo de succión al extremo de salida a través del par de rotores del estator, y el medio absorbido en la cavidad cerrada fluye a través del estator sin agitación ni destrucción.

Selección de bombas de tornillo únicoDebido a sus características estructurales y de trabajo, la bomba de tornillo único tiene muchas ventajas en comparación con la bomba centrífuga de la bomba de pistón, la bomba de hoja y la bomba de engranajes:

1. puede transportar medios de alto contenido sólido;

2. el flujo es uniforme y la presión es estable, y es más obvio a baja velocidad;

3. el flujo es proporcional a la velocidad de la bomba, por lo que tiene una buena regulación variable;

4. una bomba puede transportar medios de diferentes viscosidades con múltiples usos;

5. la posición de instalación de la bomba se puede inclinar arbitrariamente;

6. adecuado para transportar artículos sensibles y artículos vulnerables a la fuerza centrífuga y otros daños;

7. pequeño tamaño, peso ligero, bajo ruido, estructura simple y mantenimiento conveniente.

Selección de bombas de tornillo único

Las especificaciones para la selección de la bomba se determinan en función de la naturaleza y el flujo y la presión del líquido transportado, mientras que la velocidad de la bomba se elige por la viscosidad y corrosividad del líquido transportado como parámetros principales para garantizar el funcionamiento confiable de la bomba.

La velocidad de diseño de la bomba es permitir una alta velocidad de Zui al transportar líquidos no corrosivos similares a agua limpia o agua limpia. en el uso real, debido a las diferentes propiedades del medio y los requisitos de vida útil, generalmente debe seleccionarse por debajo de la velocidad de diseño. Para los medios de alta viscosidad y partículas, generalmente se utiliza 1 / 2 - 1 / 3 de la velocidad de diseño o menos, y la baja velocidad es beneficiosa para el desgaste de la bomba, pero después de su uso, debido a la disminución del flujo de desgaste del estator, la velocidad se puede aumentar adecuadamente en este momento para compensar la disminución del flujo.