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Válvula reguladora de flujo neumático importada

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Descripción general
Válvula reguladora de flujo neumático importada
Detalles del producto

MillerVálvula reguladora de flujo neumáticoVisión general:

La válvula reguladora de flujo neumático importada es controlar la apertura de la válvula a través de la fuente de aire para ajustar el tamaño del flujo de salida de la válvula.

Válvula reguladora de flujo neumático importada, compuesta por un mecanismo de accionamiento de múltiples resortes de película neumática y asientos dobles Composición de la válvula.

El uso de un nuevo mecanismo de ejecución de múltiples resortes en lugar del antiguo mecanismo de ejecución tiene las ventajas de baja altura, peso ligero y fácil instalación y mantenimiento.
La válvula de doble asiento tiene dos bolas de núcleo superior e inferior, y el empuje del líquido sobre el núcleo superior e inferior, Su dirección es opuesta y su tamaño es cercano, el desequilibrio es pequeño, la diferencia de presión permitida es grande y el coeficiente de flujo nominal es pequeño. Es más grande que una válvula de un solo asiento del mismo calibre, pero la fuga de esta válvula es mayor que una válvula de un solo asiento.
Adecuado para medios limpios donde los requisitos de fuga no son estrictos y la diferencia de presión entre la parte delantera y trasera de la válvula es grande.

Parámetros técnicos y rendimiento

Cuerpo de la válvula

Tipo

Válvula de bola de fundición de doble asiento directo

Diámetro nominal

253240506580100125150200250300mm

Presión nominal

PN1.64.06.4MPa

Estándar de brida

JB/T79.1-9479,2 - 94Etc.

Material

Acero fundido..ZG230-450), acero inoxidable fundido..ZG1Cr18Ni9TiZG1Cr18Ni12Mo2Ti) etc.

Tapa de válvula superior

Tipo estándar-17-.+ 230 ° C, tipo de disipación de calor+230-.+ 450 ° C, tipo de baja temperatura-60-.- 196 ° C, tipo de sellado de fuelle-40-.+ 350 ° C

Tipo de glándulas

Tipo de compresión de perno

Relleno

VRelleno de ptfe, relleno de amianto de PTFE impregnado, relleno textil de amianto, relleno de grafito

Forma estructural

(para más detalles, consulte el mapa1~ imagen5(...)

Componentes internos de la válvula

Tipo de núcleo de la válvula

Núcleo de válvula de doble asiento

Características de flujo

Características porcentuales iguales y características lineales

Material

Acero inoxidable..1Cr18Ni9Ti1Cr18Ni12Mo2Ti17-4PH9Cr18316L), aleación de estailai de soldadura por superficie de acero inoxidable,
Titanio y aleaciones resistentes a la corrosión, etc.

Tipo de Acción de la válvula
Tipo de cierre de gas(B)- -
La posición de la válvula se abre cuando se pierde el gas(FO); aireado(K)- - Cierre de la válvula en caso de pérdida de gas(FC)

Anexo
Localizador, descomprimidor de filtro de aire, válvula de retención, interruptor de viaje, transmisor de posición de válvula, mecanismo de rueda de mano, etc.

Rendimiento

Proyecto

Sin localizador

Con localizador

Error básicoPorcentaje

± 5,0

± 1,0

Diferencia de retornoPorcentaje

≤ 3,0

≤ 1,0

Zona muertaPorcentaje

≤ 3,0

≤ 0,4

Siempre hay una diferencia de puntosPorcentaje

Abrir el gas

Punto de partida

± 2,5

± 1,0

Punto final

± 5,0

± 1,0

Paso de gas

Punto de partida

± 5,0

± 1,0

Punto final

± 2,5

± 1,0

Desviación nominal del viajePorcentaje

≤ 2,5

Volumen de fugasl/h

0,01% ×Capacidad nominal de la válvula

Rango ajustableR

30: 01

Coeficiente de caudal nominalKv, recorrido nominal, modelo de mecanismo de ejecución, diferencia de presión permitida

Diámetro nominalDN(mm)

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Coeficiente de caudal nominalKv

10

16

25

40

72

100

160

250

400

630

1000

1600

Recorrido nominalL(mm)

16

25

40

60

100