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Prensa de filtro de furgoneta hidráulicaFallas del sistema y soluciones:
1.Prensa de filtro de furgonetaEl sistema hidráulico no tiene presión ni es insuficiente
①Bomba hidráulica:La bomba hidráulica se invierte y se necesita cambiar la Dirección.V;La cantidad de petróleo es insuficiente y se debe reponer.V;Las piezas están muy desgastadas, el gran espacio o el sellado inadecuado de las juntas de tubería causan fugas de aceite, reparan o reemplazan las piezas y aprietan las juntas de tubería.②válvula de desbordamiento:El resorte está deformado o roto y necesita ser reemplazado.V;La válvula de cono no coopera estrechamente con el asiento, se ajusta o reemplazaV;La válvula de deslizamiento se atasca en la apertura y no se puede establecer presión, por lo que debe molirse para que se mueva con flexibilidad.V;El agujero de amortiguación está bloqueado para limpiar la suciedad.③Hay una fuga de aceite en el sistema, que debe repararse para garantizar el sellado.④El manómetro está dañado y no hay ilusión de presión, cambie el manómetro.⑤La temperatura del aceite es demasiado alta y la viscosidad es demasiado baja, por lo que se toman las medidas correspondientes para averiguar la causa del calor.
2.Prensa de filtroLa temperatura del aceite hidráulico es demasiado alta
①Las fugas graves de aceite causan una pérdida excesiva de volumen, reparan la fuga de aceite y garantizan el sellado.②La fricción relativa de las piezas deportivas es demasiado grande, y las piezas y el montaje se procesan de acuerdo con los requisitos de montaje.
3.Prensa de filtro hidráulicoFuga de aceite del sistema
①El sello está dañado o instalado al revés, reemplace el sello o corrija la instalación.②La Unión del tubo está suelta y necesita ser apretada.③La válvula de cono de la válvula unidireccional no es estricta con el asiento, o el asiento está dañado, estudiar o reemplazar el asiento.④El espacio entre las piezas deportivas y la superficie es demasiado grande, y el reemplazo de las piezas reduce el espacio de cooperación.⑤El ajuste de presión es demasiado alto para reducir adecuadamente la presión de trabajo.
