-
Correo electrónico
equanby@163.com
-
Teléfono
18019322608
-
Dirección
Parque Industrial jinze, Distrito de qingpu, Shanghai
Miembros
¿¿ qué?Ayuda
¿¿ qué?Shanghai equan Pump co., Ltd.
equanby@163.com
18019322608
Parque Industrial jinze, Distrito de qingpu, Shanghai
Bomba centrífuga horizontal de agua limpia iswResumen del producto:
La bomba centrífuga horizontal de una sola etapa isw adopta el modelo hidráulico avanzado de zui, de acuerdo con los parámetros de rendimiento de la bomba centrífuga de una sola etapa is y el diseño de combinación estructural única de la bomba vertical, y se diseña y fabrica estrictamente de acuerdo con la norma internacional iso2858. el sello del eje del producto utiliza un dispositivo de sellado mecánico de carburo cementado, que tiene las características de alta eficiencia, ahorro de energía, rendimiento confiable y fácil instalación y uso.
Bomba centrífuga horizontal de agua limpia iswSignificado del modelo:

Bomba centrífuga horizontal de agua limpia iswCondiciones de uso:
1. la presión de succión ≤ 1,0 mpa, o la presión de trabajo alta del sistema de bomba Zui ≤ 1,6 mpa, es decir, la presión de la boca de succión de la bomba + el elevador de la bomba ≤ 1,6 mpa, la presión de prueba de presión estática de la bomba es de 2,5 mpa, indique la presión de trabajo del sistema Al hacer el pedido. Cuando la presión de trabajo del sistema de bomba sea superior a 1,6 mpa, se propondrá por separado al hacer el pedido. De esta manera, los componentes de sobrecorriente y las partes de conexión de la bomba en el momento de la fabricación utilizan acero fundido.
2. la temperatura ambiente es inferior a 40 ° C y la humedad relativa es inferior al 95%.
3. el contenido de volumen de partículas sólidas en el medio transportado no excederá del 0,1% del volumen unitario, y el tamaño de las partículas será inferior a 0,2 mm.
Nota: si el medio utilizado es con partículas finas, indique al hacer el pedido para usar un sello mecánico resistente al desgaste.
Bomba centrífuga horizontal de agua limpia iswUso principal:
1. bomba centrífuga horizontal de agua limpia tipo isw para transportar agua limpia y otros líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua limpia, adecuada para el suministro de agua y drenaje industrial y urbano, suministro de agua presurizada para edificios de gran altura, riego por aspersión de jardines, refuerzo contra incendios, transporte a larga distancia, ciclo de calefacción y refrigeración, baño y Otros ciclos de agua fría y caliente y equipos de apoyo, con temperatura de uso t ≤ 80 ℃.
2. las bombas de agua caliente horizontales iswr son ampliamente aplicables a: metalurgia, industria química, textil, fabricación de papel y hoteles y restaurantes y otras calderas de agua caliente para presurizar el transporte de circulación y el sistema de calefacción urbana, la temperatura de uso del tipo iswr es t ≤ 120 ℃.
3. bombas químicas horizontales iswh para el transporte de líquidos sin partículas sólidas, corrosivos y con una viscosidad similar al agua, adecuadas para los departamentos de petróleo, industria química, metalurgia, electricidad, papel, alimentos y productos farmacéuticos y fibras sintéticas, con temperaturas de uso de - 20 ℃ ~ + 120 ℃.
4. la bomba de aceite de tubería horizontal isbm se utiliza para transportar gasolina, queroseno, diesel y otros productos petroleros o líquidos inflamables y explosivos, y la temperatura del medio transportado es de - 20 ~ + 120 grados celsius.
Bomba centrífuga horizontal de agua limpia iswDiagrama estructural:

Bomba centrífuga horizontal de agua limpia iswArranque y parada:
(1) mantenimiento y mantenimiento en funcionamiento
1. la tubería de entrada debe estar llena de líquido y está prohibido que la bomba funcione durante mucho tiempo en estado de erosión por vapor.
2. verifique regularmente el valor de corriente del motor y no supere la corriente nominal del motor.
3. después del funcionamiento a largo plazo de la bomba, cuando el ruido y la vibración de la unidad aumentan debido al desgaste mecánico, se debe detener para su inspección y, si es necesario, se pueden reemplazar las piezas vulnerables. el período de revisión de la unidad es generalmente de un año.
(2) mantenimiento y mantenimiento de sellos mecánicos
1. la lubricación del Sello mecánico debe estar limpia y libre de partículas sólidas.
2. está estrictamente prohibido que los sellos mecánicos funcionen en condiciones de molienda seca.
3. antes de arrancar, se deben girar varias vueltas de la bomba (motor) para evitar daños en el anillo de sellado causados por el arranque repentino.
4. la tolerancia a la fuga del sello es de 3 gotas por minuto, de lo contrario se debe revisar.
Bomba centrífuga horizontal de agua limpia iswEsquema de instalación:

1. antes de la instalación, se debe comprobar cuidadosamente si hay objetos duros en el aborto espontáneo del cuerpo de la bomba para evitar daños en el impulsor y el cuerpo de la bomba durante el funcionamiento.
2. al instalar, la cantidad física de la tubería no se permite agregar a la bomba para evitar que la bomba se deforme y afecte el funcionamiento normal.
3. apriete los pernos de anclaje para evitar que la vibración al arrancar afecte el rendimiento de la bomba.
4. instale una válvula reguladora en las tuberías de entrada y salida de la bomba e instale un manómetro cerca de la salida de la bomba para controlar el funcionamiento de la bomba en condiciones nominales y garantizar el uso normal de la bomba.
5. si la tubería de descarga está equipada con una válvula de retención, debe instalarse fuera de la válvula de compuerta.
6. el método de instalación de la bomba se divide en instalación de conexión dura e instalación de conexión flexible.
Bomba centrífuga horizontal de agua limpia iswParámetros de rendimiento:
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 15 - 80 | 15 | 1.1 | 0.3 | 8.5 | 26 | 2800 | 0.18 | 2.3 |
| 20 - 110 | 20 | 1.8 | 0.5 | 16 | 25 | 2800 | 0.37 | 2.3 |
| 20 - 160 | 20 | 1.8 | 0.5 | 33 | 19 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 25 - 110 | 25 | 2.8 | 0.78 | 16 | 34 | 2900 | 0.55 | 2.3 |
| 25 - 125 | 25 | 2.8 | 0.78 | 20.6 | 28 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 25-125A | 25 | 2.5 | 0.69 | 17 | 35 | 2900 | 0.55 | 2.3 |
| 25 - 160 | 25 | 2.8 | 0.78 | 33 | 24 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 25-160A | 25 | 2.6 | 0.12 | 29 | 31 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 32 - 100 (i) | 32 | 4.4 | 1.22 | 13.2 | 48 | 2900 | 0.75 | 2.0 |
| 32 - 125 | 32 | 3.5 | 0.97 | 22 | 40 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 32-125A | 32 | 3.1 | 0.86 | 17.6 | 43 | 2900 | 0.55 | 2.3 |
| 32 - 160 (i) | 32 | 4.4 | 1.22 | 33.2 | 34 | 2900 | 2.2 | 2.0 |
| 32 - 200 (i) | 32 | 4.4 | 1.22 | 50.5 | 26 | 2900 | 4 | 2.0 |
| 32-200A | 32 | 2.8 | 0.78 | 44.6 | 34 | 2900 | 2.2 | 2.0 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 40 - 100 | 40 | 4.4 | 1.22 | 13.2 | 48 | 2900 | 0.55 | 2.3 |
| 40-100A | 40 | 3.9 | 1.08 | 10.6 | 52 | 2900 | 0.37 | 2.3 |
| 40 - 125 | 40 | 4.4 | 1.22 | 21 | 41 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 40-125A | 40 | 3.9 | 1.08 | 17.6 | 40 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 40 - 160 | 40 | 4.4 | 1.22 | 33 | 35 | 2900 | 2.2 | 2.3 |
| 40-160A | 40 | 4.1 | 1.14 | 29 | 34 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 40-160B | 40 | 3.8 | 1.06 | 25.5 | 34 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 40 - 200 | 40 | 4.4 | 1.22 | 51 | 26 | 2900 | 4 | 2.3 |
| 40-200A | 40 | 4.1 | 1.14 | 45 | 26 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 40-200B | 40 | 3.7 | 1.03 | 38 | 29 | 2900 | 2.2 | 2.3 |
| 40 - 250 | 40 | 4.4 | 1.22 | 82 | 24 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 40-250A | 40 | 4.1 | 1.14 | 72 | 24 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| 40-250B | 40 | 3.8 | 1.06 | 61.5 | 23 | 2900 | 4 | 2.3 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 40 - 100 (i) | 40 | 8.8 | 2.44 | 13.2 | 55 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 40 - 100 (i) a | 40 | 8 | 2.22 | 10.6 | 60 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 40 - 125 (i) | 40 | 8.8 | 2.44 | 21.2 | 49 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 40 - 125 (i) a | 40 | 8 | 2.22 | 17 | 57 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 40 - 160 (i) | 40 | 8.8 | 2.44 | 33 | 45 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 40 - 160 (i) a | 40 | 8.2 | 2.28 | 29 | 44 | 2900 | 2.2 | 2.3 |
| 40 - 160 (i) B | 40 | 7.3 | 2.38 | 23 | 50 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 40 - 200 (i) | 40 | 8.8 | 2.44 | 51.2 | 38 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| 40 - 200 (i) a | 40 | 8.3 | 2.31 | 45.0 | 37 | 2900 | 4 | 2.3 |
| 40 - 200 (i) B | 40 | 7.5 | 2.08 | 37 | 44 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 40 - 250 (i) | 40 | 8.8 | 2.44 | 81.2 | 31 | 2900 | 11 | 2.3 |
| 40 - 250 (i) a | 40 | 8.2 | 2.28 | 71.0 | 38 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 40 - 250 (i) B | 40 | 7.6 | 2.11 | 61.4 | 37 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 40 - 250 (i) C | 40 | 7.1 | 1.97 | 53.2 | 36 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 50 - 100 | 50 | 8.8 | 2.44 | 13.6 | 55 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 50-100A | 50 | 8 | 2.22 | 11 | 60 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 50 - 125 | 50 | 8.8 | 2.44 | 21.5 | 49 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 50-125A | 50 | 8 | 2.22 | 17 | 57 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 50 - 160 | 50 | 8.8 | 2.44 | 33 | 45 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 50-160A | 50 | 8.2 | 2.28 | 29 | 44 | 2900 | 2.2 | 2.3 |
| 50-160B | 50 | 7.3 | 2.38 | 23 | 50 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 50 - 200 | 50 | 8.8 | 2.44 | 52 | 38 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| 50-200A | 50 | 8.3 | 2.31 | 45.8 | 37 | 2900 | 4 | 2.3 |
| 50-200B | 50 | 7.5 | 2.08 | 37 | 44 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 50 - 250 | 50 | 8.8 | 2.44 | 82 | 29 | 2900 | 11 | 2.3 |
| 50-250A | 50 | 8.2 | 2.28 | 71.5 | 38 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 50-250B | 50 | 7.6 | 2.11 | 61.4 | 37 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 50-250C | 50 | 7.1 | 1.97 | 53.2 | 36 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 50 - 100 (i) | 50 | 17.5 | 4.86 | 13.7 | 67 | 2900 | 1.5 | 2.5 |
| 50 - 100 (i) a | 50 | 15.6 | 4.3 | 11 | 65 | 2900 | 1.1 | 2.5 |
| 50 - 125 (i) | 50 | 17.5 | 4.86 | 21.5 | 60 | 2900 | 3 | 2.5 |
| 50 - 125 (i) a | 50 | 15.6 | 4.33 | 17 | 58 | 2900 | 2.2 | 2.5 |
| 50 - 160 (i) | 50 | 17.5 | 4.68 | 34.4 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 |
| 50 - 160 (i) a | 50 | 16.4 | 4.56 | 30 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 |
| 50 - 160 (i) B | 50 | 15.0 | 4.17 | 26 | 58 | 2900 | 3 | 2.5 |
| 50 - 200 (i) | 50 | 17.5 | 4.86 | 52.7 | 49 | 2900 | 7.5 | 2.5 |
| 50 - 200 (i) a | 50 | 16.4 | 4.56 | 46.4 | 48 | 2900 | 7.5 | 2.5 |
| 50 - 200 (i) B | 50 | 15.2 | 4.22 | 40 | 55 | 2900 | 5.5 | 2.5 |
| 50 - 250 (i) | 50 | 17.5 | 4.86 | 82 | 39 | 2900 | 15 | 2.5 |
| 50 - 250 (i) a | 50 | 16.4 | 4.56 | 71.5 | 39 | 2900 | 11 | 2.5 |
| 50 - 250 (i) B | 50 | 15 | 4.17 | 61 | 38 | 2900 | 11 | 2.5 |
| 50 - 315 (i) | 50 | 17.5 | 4.86 | 128 | 30 | 2900 | 30 | 2.5 |
| 50 - 315 (i) a | 50 | 16.6 | 4.61 | 115 | 30 | 2900 | 22 | 2.5 |
| 50 - 315 (i) B | 50 | 15.7 | 4.36 | 103 | 39 | 2900 | 18.5 | 2.5 |
| 50 - 315 (i) C | 50 | 14.4 | 4.0 | 86 | 38 | 2900 | 15 | 2.5 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | ||
| 65 - 100 | 65 | 17.5 | 4.86 | 13.7 | 67 | 2900 | 1.5 | 2.5 |
| 65-100A | 65 | 15.6 | 4.3 | 11 | 65 | 2900 | 1.1 | 2.5 |
| 65 - 125 | 65 | 17.5 | 4.86 | 21.5 | 60 | 2900 | 3 | 2.5 |
| 65-125A | 65 | 15.6 | 4.33 | 17 | 58 | 2900 | 2.2 | 2.5 |
| 65 - 160 | 65 | 17.5 | 4.86 | 34.4 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 |
| 65-160A | 65 | 16.4 | 4.56 | 30 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 |
| 65-160B | 65 | 15.0 | 4.17 | 26 | 58 | 2900 | 3 | 2.5 |
| 65 - 200 | 65 | 17.5 | 4.86 | 52.7 | 49 | 2900 | 7.5 | 2.5 |
| 65-200A | 65 | 16.4 | 4.56 | 46.4 | 48 | 2900 | 7.5 | 2.5 |
| 65-200B | 65 | 15.2 | 4.22 | 40 | 55 | 2900 | 5.5 | 2.5 |
| 65 - 250 | 65 | 17.5 | 4.86 | 82 | 39 | 2900 | 15 | 2.5 |
| 65-250A | 65 | 16.4 | 4.56 | 71.5 | 39 | 2900 | 11 | 2.5 |
| 65-250B | 65 | 15 | 4.17 | 61 | 38 | 2900 | 11 | 2.5 |
| 65 - 315 | 65 | 17.5 | 4.86 | 127 | 32 | 2900 | 30 | 2.5 |
| 65-315A | 65 | 16.6 | 4.61 | 115 | 32 | 2900 | 22 | 2.5 |
| 65-315B | 65 | 15.7 | 4.36 | 103 | 39 | 2900 | 18.5 | 2.5 |
| 65-315C | 65 | 14.4 | 4.0 | 86 | 38 | 2900 | 15 | 2.5 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 65 - 100 (i) | 65 | 35 | 9.72 | 13.8 | 67 | 2900 | 3 | 3.0 |
| 65 - 100 (i) a | 65 | 31.3 | 8.7 | 11 | 66 | 2900 | 2.2 | 3.0 |
| 65 - 125 (i) | 65 | 35 | 9.72 | 22 | 67 | 2900 | 5.5 | 3.0 |
| 65 - 125 (i) a | 65 | 31.3 | 8.7 | 17.5 | 66 | 2900 | 4 | 3.0 |
| 65 - 160 (i) | 65 | 35 | 9.72 | 35 | 63 | 2900 | 7.5 | 3.0 |
| 65 - 160 (i) a | 65 | 32.7 | 9.1 | 30.6 | 62 | 2900 | 7.5 | 3.0 |
| 65 - 160 (i) B | 65 | 30.3 | 8.4 | 26 | 69 | 2900 | 5.5 | 3.0 |
| 65 - 200 (i) | 65 | 35 | 9.72 | 53.5 | 55 | 2900 | 15 | 3.0 |
| 65 - 200 (i) a | 65 | 32.8 | 9.1 | 47 | 54 | 2900 | 11 | 3.0 |
| 65 - 200 (i) B | 65 | 30.5 | 8.5 | 40.6 | 65 | 2900 | 7.5 | 3.0 |
| 65 - 250 (i) | 65 | 35 | 9.72 | 83 | 52 | 2900 | 22 | 3.0 |
| 65 - 250 (i) a | 65 | 32.5 | 9.0 | 73 | 52 | 2900 | 18.5 | 3.0 |
| 65 - 250 (i) B | 65 | 30 | 8.3 | 62 | 58 | 2900 | 15 | 3.0 |
| 65 - 315 (i) | 65 | 35 | 9.72 | 128 | 44 | 2900 | 37 | 3.0 |
| 65 - 315 (i) a | 65 | 32.5 | 9.0 | 112.6 | 43 | 2900 | 30 | 3.0 |
| 65 - 315 (i) B | 65 | 31 | 8.6 | 102.5 | 53 | 2900 | 30 | 3.0 |
| 65 - 315 (i) C | 65 | 29 | 8.1 | 87 | 51 | 2900 | 22 | 3.0 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 80 - 100 | 80 | 35 | 9.72 | 13.8 | 67 | 2900 | 3 | 3.0 |
| 80-100A | 80 | 31.3 | 8.7 | 11 | 66 | 2900 | 2.2 | 3.0 |
| 80 - 125 | 80 | 35 | 9.72 | 22 | 67 | 2900 | 5.5 | 3.0 |
| 80-125A | 80 | 31.3 | 8.7 | 17.5 | 66 | 2900 | 4 | 3.0 |
| 80 - 160 | 80 | 35 | 9.72 | 35 | 63 | 2900 | 7.5 | 3.0 |
| 80-160A | 80 | 32.7 | 9.1 | 30.6 | 62 | 2900 | 7.5 | 3.0 |
| 80-160B | 80 | 30.3 | 8.4 | 26 | 69 | 2900 | 5.5 | 3.0 |
| 80 - 200 | 80 | 35 | 9.72 | 53.5 | 55 | 2900 | 15 | 3.0 |
| 80-200A | 80 | 32.8 | 9.1 | 47 | 54 | 2900 | 11 | 3.0 |
| 80-200B | 80 | 30.5 | 8.5 | 40.6 | 65 | 2900 | 7.5 | 3.0 |
| 80 - 250 | 80 | 35 | 9.72 | 83 | 52 | 2900 | 22 | 3.0 |
| 80-250A | 80 | 32.5 | 9.0 | 73 | 52 | 2900 | 18.5 | 3.0 |
| 80-250B | 80 | 30 | 8.3 | 62 | 58 | 2900 | 15 | 3.0 |
| 80 - 315 | 80 | 35 | 9.72 | 128 | 43 | 2900 | 37 | 3.0 |
| 80-315A | 80 | 32.5 | 9.0 | 112.6 | 43 | 2900 | 30 | 3.0 |
| 80-315B | 80 | 31 | 8.6 | 102.5 | 53 | 2900 | 30 | 3.0 |
| 80-315C | 80 | 29 | 8.1 | 98 | 51 | 2900 | 22 | 3.0 |
| 80 - 350 | 80 | 35 | 9.72 | 146 | 55 | 2900 | 55 | 3.0 |
| 80-350A | 80 | 31 | 8.6 | 138.4 | 65 | 2900 | 45 | 3.0 |
| 80-350B | 80 | 29 | 8.1 | 131.4 | 63 | 2900 | 37 | 3.0 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 80 - 100 (i) | 80 | 70 | 19.4 | 13.6 | 66 | 2900 | 5.5 | 4.5 |
| 80 - 100 (i) a | 80 | 62.6 | 17.4 | 11 | 64 | 2900 | 4 | 4.5 |
| 80 - 125 (i) | 80 | 70 | 19.4 | 23.5 | 70 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 80 - 125 (i) a | 80 | 62.6 | 17.4 | 19 | 68 | 2900 | 7.5 | 4.5 |
| 80 - 160 (i) | 80 | 70 | 19.4 | 36.5 | 70 | 2900 | 15 | 4.5 |
| 80 - 160 (i) a | 80 | 65.4 | 18.2 | 32 | 68 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 80 - 160 (i) B | 80 | 60.6 | 16.8 | 72 | 72 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 80 - 200 (i) | 80 | 70 | 19.4 | 54 | 65 | 2900 | 22 | 4.0 |
| 80 - 200 (i) a | 80 | 65.4 | 18.2 | 47.5 | 64 | 2900 | 18.5 | 4.0 |
| 80 - 200 (i) B | 80 | 61 | 16.9 | 41 | 71 | 2900 | 15 | 4.0 |
| 80 - 250 (i) | 80 | 70 | 19.4 | 87 | 62 | 2900 | 37 | 4.0 |
| 80 - 250 (i) a | 80 | 65.4 | 18.2 | 76 | 61 | 2900 | 30 | 4.0 |
| 80 - 250 (i) B | 80 | 61 | 16.9 | 65 | 66 | 2900 | 30 | 4.0 |
| 80 - 315 (i) | 80 | 70 | 19.4 | 132 | 55 | 2900 | 75 | 4.0 |
| 80 - 315 (i) a | 80 | 66.5 | 18.5 | 119 | 55 | 2900 | 55 | 4.0 |
| 80 - 315 (i) B | 80 | 63 | 17.5 | 106.6 | 65 | 2900 | 45 | 4.0 |
| 80 - 315 (i) C | 80 | 58 | 16.1 | 90 | 63 | 2900 | 37 | 4.0 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 100 - 100 | 100 | 70 | 19.4 | 13.6 | 66 | 2900 | 5.5 | 4.5 |
| 100-100A | 100 | 62.6 | 17.4 | 11 | 64 | 2900 | 4 | 4.5 |
| 100 - 125 | 100 | 70 | 19.4 | 23.5 | 70 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 100-125A | 100 | 62.6 | 17.4 | 19 | 68 | 2900 | 7.5 | 4.5 |
| 100 - 160 | 100 | 70 | 19.4 | 36.5 | 70 | 2900 | 15 | 4.5 |
| 100-160A | 100 | 65.4 | 18.2 | 32 | 68 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 100-160B | 100 | 60.6 | 16.8 | 27 | 72 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 100 - 200 | 100 | 70 | 19.4 | 54 | 65 | 2900 | 22 | 4.0 |
| 100-200A | 100 | 65.4 | 18.2 | 47.5 | 64 | 2900 | 18.5 | 4.0 |
| 100-200B | 100 | 61 | 16.9 | 41 | 71 | 2900 | 15 | 4.0 |
| 100 - 250 | 100 | 70 | 19.4 | 37 | 62 | 2900 | 37 | 4.0 |
| 100-250A | 100 | 65.4 | 18.2 | 76 | 61 | 2900 | 30 | 4.0 |
| 100-250B | 100 | 61 | 16.9 | 65 | 66 | 2900 | 30 | 4.0 |
| 100 - 315 | 100 | 70 | 19.4 | 132 | 55 | 2900 | 75 | 4.0 |
| 100-315A | 100 | 66.5 | 18.5 | 119 | 65 | 2900 | 55 | 4.0 |
| 100-315B | 100 | 63 | 17.5 | 106.6 | 65 | 2900 | 45 | 4.0 |
| 100-315C | 100 | 58 | 16.1 | 90 | 63 | 2900 | 37 | 4.0 |
| Modelo | Calibre | Tráfico | Elevación | Eficiencia | Velocidad de rotación | Potencia del motor | Margen de erosión de vapor necesario | |
| mm | m3/h | L/S | m | Porcentaje | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 100 - 100 (i) | 100 | 96 | 26.7 | 14 | 64 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 100 - 125 (i) | 100 | 96 | 26.7 | 24 | 62 | 2900 | 15 | 4.5 |
| 100 - 125 (i) a | 100 | 84 | 23.3 | 20 | 64 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 100 - 160 (i) | 100 | 96 | 26.7 | 36 | 69 | 2900 | 22 | 5.6 |
| 100 - 160 (i) a | 100 | 84 | 23.3 | 32 | 66 | 2900 | 18.5 | 5.0 |
| 100 - 200 (i) | 100 | 96 | 26.7 | 53 | 69 | 2900 | 37 | 5.2 |
| 100 - 200 (i) a | 100 | 84 | 23.3 | 48 | 64 | 2900 | 30 | 4.5 |
| 100 - 200 (i) B | 100 | 60 | 16.7 | 43 | 72 | 2900 | 22 | 4.5 |
| 100 - 250 (i) | 100 | 96 | 26.7 | 83 | 65 | 2900 | 55 | 4.8 |
| 100 - 250 (i) a | 100 | 84 | 23.3 | 75 | 60 | 2900 | 45 | 4.5 |
| 100 - 250 (i) B | 100 | 60 | 16.7 | 68 | 70 | 2900 | 37 | 4.5 |
| 100 - 350 | 100 | 60 | 16.7 | 153.6 | 72 | 2900 | 90 | 4.0 |
| 100-350A | 100 | 61 | 16.9 | 145.6 | 75 | 2900 | 75 | 4.0 |
| 100-350B | 100 | 58 | 16.1 | 138.6 | 75 | 2900 | 55 | 4.0 |
La bomba centrífuga es el principal producto de distribución de equan.