La razón principal de los daños en el procesamiento y uso de engranajes cuando el par de fricción está en funcionamiento, una es que el aceite lubricante no puede establecer una película de aceite debido a su pequeña viscosidad, velocidad demasiado baja y carga demasiado grande.
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Las principales causas de daños en el procesamiento y uso de engranajes Cuando el par de fricción está en funcionamiento, una es que el aceite lubricante no puede establecer una película de aceite debido a su pequeña viscosidad, velocidad demasiado baja y carga demasiado grande; El segundo es la velocidad circular excesiva, la carga excesiva, la producción de rodadura deslizante, el bajo nivel de calidad del aceite lubricante, la viscosidad inadecuada, la falta de aceite y otros grados de desgaste pegajoso; El tercero es el desgaste de partículas como el polvo mezclado en el exterior en el sistema de lubricación, así como partículas como migas de molienda internas, gelatina y otras impurezas; En cuarto lugar, bajo la acción repetida del estrés de contacto cíclico, el engranaje producirá fatiga y desgaste, lo que hará que el material de la superficie produzca picadura, descamación y rotura; En quinto lugar, la mezcla de agua en el sistema de lubricación, partículas metálicas, contaminantes químicos, así como las acciones químicas del aceite lubricante y la participación del oxígeno causan corrosión y desgaste.
En resumen, el daño del engranaje de Shijiazhuang es un daño causado por abrasiones, picaduras y fracturas causadas por la interacción de medios como deslizamiento, rodadura, impacto y materiales lubricantes con pares de fricción durante el funcionamiento del engranaje.
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