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Habitación 309, edificio chuangyuan, 21 - 1 Changjiang road, Distrito de xinwu, ciudad de wuxi, Provincia de Jiangsu
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¿¿ qué?Dadonghai Pump Industry Wuxi co., Ltd.
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Habitación 309, edificio chuangyuan, 21 - 1 Changjiang road, Distrito de xinwu, ciudad de wuxi, Provincia de Jiangsu

Nombre del producto: bomba de tornillo único de la serie G


| Modelo | Tráfico (m3/h) |
Presión (Mpa) |
Permitido * alto Giro (r / min) |
Potencia del motor (kw) |
Margen de erosión de vapor necesario (m) | Brida importada Diámetro (mm) |
Brida de salida Diámetro (mm) |
Diámetro permitido de las partículas (mm) | Fibra permitida Longitud (mm) |
| G20-1 | 0.8 | 0.6 | 960 | 0.75 | 4 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
| G20-2 | 1.2 | 1.5 | |||||||
| G25-1 | 2 | 0.6 | 960 | 1.5 | 32 | 25 | 2 | 30 | |
| G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
| G30-1 | 5 | 0.6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2.5 | 35 | |
| G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
| G35-1 | 8 | 0.6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
| G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
| G40-1 | 12 | 0.6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
| G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
| G50-1 | 14 | 0.6 | 720 | 5.5 | 4.5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
| G50-2 | 1.2 | 7.5 | |||||||
| G60-1 | 22 | 0.6 | 720 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
| G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G70-1 | 38 | 0.6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
| G70-2 | 1.2 | 18.5 | |||||||
| G85-1 | 56 | 0.6 | 630 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
| G85-2 | 1.2 | 30 | |||||||
| G105-1 | 100 | 0.6 | 500 | 30 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
| G105-2 | 1.2 | 55 | |||||||
| G135-1 | 150 | 0.6 | 400 | 45 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
| G135-2 | 1.2 | 90 |
| Modelo | Presión 0,3mpa | Presión 0,6 MPa | Revolución ajustable | ||||||
| Revolución (r/min) |
Tráfico (m3/h) |
Potencia del motor (kw) |
Revolución (r/min) |
Tráfico (m3/h) |
Potencia del motor (kw) |
Revolución (r/min) |
Tráfico (m3/h) |
Potencia del motor (kw) |
|
| G20-1 | 960 | 0.96 | Nivel 0,75 - 6 | 960 | 0.8 | Nivel 0,75 - 6 | 125 a 1.250 | 0,1 a 1,5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | Nivel 0,55 - 8 | 720 | 0.5 | Nivel 0,75 - 8 | ||||
| 510 | 0.4 | Clase 0,55 - 4 / Caja de cambios | 510 | 0.3 | Clase 0,75 - 4 / Caja de cambios | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | Nivel 0,75 - 6 | 960 | 2 | Nivel 1.5 - 6 | 125 a 1.250 | 0,1 a 3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | Nivel 0,55 - 8 | 720 | 1.27 | Nivel 1.1 - 8 | ||||
| 510 | 1.08 | Clase 0,55 - 4 / Caja de cambios | 510 | 0.9 | Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | Nivel 1.5 - 6 | 960 | 3 | Nivel 2.2 - 6 | 125 a 1.250 | 0,2 a 4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | Nivel 1.1 - 8 | 720 | 1.9 | Nivel 1.5 - 8 | ||||
| 510 | 1.63 | Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios | 510 | 1.35 | Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | Nivel 2.2 - 8 | 720 | 4.04 | Nivel 3 - 8 | 125 a 890 | 0,3 a 5 | 3 |
| 510 | 3.36 | Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios | 510 | 2.8 | Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 380 | 1.92 | Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios | 380 | 1.60 | Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios | 510 | 5.6 | Clase 3 - 4 / Caja de cambios | 125 a 890 | 0,3 a 10 | 4 |
| 380 | 5.1 | Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios | 380 | 4 | Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 252 | 2.65 | Clase 1.1 - 6 / Caja de cambios | 252 | 2.2 | Clase 1.5 - 6 / Caja de cambios | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | Clase 4 - 4 / Caja de cambios | 510 | 11.5 | Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios | 80 a 750 | 1 a 18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | Clase 4 - 4 / Caja de cambios | 380 | 7.5 | Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 252 | 5.6 | Clase 3 - 6 / Caja de cambios | 252 | 4.4 | Clase 5.5 - 6 / Caja de cambios | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | Clase 7.5 - 4 / Caja de cambios | 510 | 16 | Clase 11 - 4 / Caja de cambios | 63 a 630 | 1 a 20 | 11 |
| 380 | 15.6 | Clase 7.5 - 4 / Caja de cambios | 380 | 12 | Clase 11 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 252 | 7.8 | Clase 5.5 - 6 / Caja de cambios | 252 | 6 | Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | Clase 11 - 4 / Caja de cambios | 510 | 20 | Clase 11 - 4 / Caja de cambios | 56 a 560 | 1 a 22 | 11 |
| 380 | 17 | Clase 7.5 - 4 / Caja de cambios | 380 | 13 | Clase 11 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 252 | 9.1 | Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios | 252 | 7 | Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | Clase 11 - 4 / Caja de cambios | 380 | 25 | Clase 15 - 4 / Caja de cambios | 37 a 370 | 2 a 24 | 15 |
| 252 | 21 | Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios | 252 | 16 | Clase 11 - 6 / Caja de cambios | ||||
| 189 | 11 | Clase 5.5 - 8 / Caja de cambios | 189 | 8 | Clase 11 - 8 / Caja de cambios | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | Clase 15 - 4 / Caja de cambios | 380 | 65 | Clase 22 - 4 / Caja de cambios | 29 a 290 | 3 a 50 | 22 |
| 252 | 44 | Clase 15 - 6 / Caja de cambios | 252 | 34 | Clase 22 - 6 / Caja de cambios | ||||
| 189 | 29 | Clase 11 - 8 / Caja de cambios | 189 | 22 | Clase 15 - 8 / Caja de cambios | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | Clase 37 - 4 / Caja de cambios | 380 | 120 | Clase 45 - 4 / Caja de cambios | 18 a 180 | 3 a 56 | 45 |
| 252 | 95 | Clase 30 - 6 / Caja de cambios | 252 | 80 | Clase 37 - 6 / Caja de cambios | ||||
| 189 | 65 | Clase 18.5 - 6 / Caja de cambios | 189 | 53 | Clase 30 - 8 / Caja de cambios | ||||
| Modelo | Presión 0,8 MPA | Presión 1,2 MPA | Revolución ajustable | ||||||
| Revolución (r/min) |
Tráfico (m3/h) |
Potencia del motor (kw) |
Revolución (r/min) |
Tráfico (m3/h) |
Potencia del motor (kw) |
Revolución (r/min) |
Tráfico (m3/h) |
Potencia del motor (kw) |
|
| G20-2 | 960 | 0.96 | Nivel 1.5 - 6 | 960 | 0.8 | Nivel 1.5 - 6 | 125 a 1.250 | 0,1 a 1,5 | 1.5 |
| 720 | 0.8 | Nivel 1.1 - 8 | 720 | 0.5 | Nivel 1.5 - 8 | ||||
| 510 | 0.4 | Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios | 510 | 0.3 | Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios | ||||
| G25-2 | 960 | 2.4 | Nivel 1.5 - 6 | 960 | 2 | Nivel 2.2 - 6 | 125 a 1.250 | 0,1 a 3 | 2.2 |
| 720 | 1.5 | Nivel 1.1 - 8 | 720 | 1.27 | Nivel 1.5 - 8 | ||||
| 510 | 1.08 | Clase 1.1 - 4 / Caja de cambios | 510 | 0.9 | Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios | ||||
| G30-2 | 960 | 3.6 | Nivel 3 - 6 | 960 | 3 | Nivel 3 - 6 | 125 a 1.250 | 0,2 a 4 | 3 |
| 720 | 2.28 | Nivel 1.5 - 8 | 720 | 1.9 | Nivel 2.2 - 8 | ||||
| 510 | 1.63 | Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios | 510 | 1.35 | Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios | ||||
| G35-2 | 720 | 4.8 | Nivel 3 - 8 | 720 | 4.04 | Nivel 4 - 8 | 125 a 890 | 0,3 a 5 | 4 |
| 510 | 3.36 | Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios | 510 | 2.8 | Clase 3 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 380 | 1.92 | Clase 1.5 - 4 / Caja de cambios | 380 | 1.60 | Clase 2.2 - 4 / Caja de cambios | ||||
| G40-2 | 510 | 6.8 | Clase 4 - 4 / Caja de cambios | 510 | 5.6 | Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios | 125 a 890 | 0,3 a 10 | 5.5 |
| 380 | 5.1 | Clase 3 - 4 / Caja de cambios | 380 | 4 | Clase 4 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 252 | 2.65 | Clase 2.2 - 6 / Caja de cambios | 252 | 2.2 | Clase 3 - 6 / Caja de cambios | ||||
| G50-2 | 510 | 13.8 | Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios | 510 | 11.5 | Clase 7.5 - 4 / Caja de cambios | 80 a 750 | 1 a 18 | 7.5 |
| 380 | 10.2 | Clase 4 - 4 / Caja de cambios | 380 | 7.5 | Clase 5.5 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 252 | 5.6 | Clase 3 - 6 / Caja de cambios | 252 | 4.4 | Clase 5.5 - 6 / Caja de cambios | ||||
| G60-2 | 510 | 20.8 | Clase 15 - 4 / Caja de cambios | 510 | 16 | Clase 15 - 4 / Caja de cambios | 63 a 630 | 1 a 20 | 15 |
| 380 | 15.6 | Clase 11 - 4 / Caja de cambios | 380 | 12 | Clase 15 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 252 | 7.8 | Clase 7.5 - 6 / Caja de cambios | 252 | 6 | Clase 11 - 6 / Caja de cambios | ||||
| G70-2 | 510 | 26 | Clase 15 - 4 / Caja de cambios | 510 | 20 | Clase 18.5 - 4 / Caja de cambios | 56 a 560 | 1 a 22 | 18.5 |
| 380 | 17 | Clase 11 - 4 / Caja de cambios | 380 | 13 | Clase 15 - 4 / Caja de cambios | ||||
| 252 | 9.1 | Clase 11 - 6 / Caja de cambios | 252 | 7 | Clase 11 - 6 / Caja de cambios | ||||
| G85-2 | 380 | 32 | Clase 18.5 - 4 / Caja de cambios | 380 | 25 | Clase 22 - 4 / Caja de cambios | 37 a 370 | 2 a 24 | 22 |
| 252 | 21 | Clase 15 - 6 / Caja de cambios | 252 | 16 | Clase 18.5 - 6 / Caja de cambios | ||||
| 189 | 11 | Clase 15 - 8 / Caja de cambios | 189 | 8 | Clase 15 - 8 / Caja de cambios | ||||
| G105-2 | 380 | 80 | Clase 30 - 4 / Caja de cambios | 380 | 65 | Clase 37 - 4 / Caja de cambios | 29 a 290 | 3 a 50 | 37 |
| 252 | 44 | Clase 30 - 6 / Caja de cambios | 252 | 34 | Clase 30 - 6 / Caja de cambios | ||||
| 189 | 29 | Clase 22 - 8 / Caja de cambios | 189 | 22 | Clase 22 - 8 / Caja de cambios | ||||
| G135-2 | 380 | 132 | Clase 55 - 4 / Caja de cambios | 380 | 120 | Clase 75 - 4 / Caja de cambios | 18 a 180 | 3 a 56 | 75 |
| 252 | 95 | Clase 55 - 6 / Caja de cambios | 252 | 80 | Clase 75 - 6 / Caja de cambios | ||||
| 189 | 65 | Clase 37 - 8 / Caja de cambios | 189 | 53 | Clase 45 - 8 / Caja de cambios | ||||
| Tipo de bomba | Tráfico (m3/h) |
Presión laboral (mpa) | Revolución (r / min) | Desaceleración de engranajes con motor de regulación de velocidad (kw) |
| G30-2 | ~ 1 | 1.2 | 30 a 300 | YCT160/4A-2.2 |
| G35-2 | ~ 2 | 1.2 | 30 a 300 | YCT160/4A-2.2 |
| G40-2 | ~ 3 | 1.2 | 30 a 280 | YCT160/4A-3 |
| G50-1 | ~ 4,5 | 0.6 | 28 a 280 | YCT180/4A-4 |
| G50-2 | ~ 4,5 | 1.2 | 28 a 280 | YCT200/4A-5.5 |
| G60-1 | ~ 6,5 | 0.6 | 25 a 250 | YCT200/4A-5.5 |
| G60-2 | ~ 6,5 | 1.2 | 25 a 250 | YCT200/4B-7.5 |
| G70-1 | ~ 8 | 0.6 | 25 a 250 | YCT200/4B-7.5 |
| G85-1 | ~ 12,5 | 0.6 | 18 a 180 | YCT225/4A-11 |
| G105-1 | ~ 20 | 0.6 | 14 a 140 | YCT225/4B-15 |
| G135-1 | ~ 35 | 0.6 | 10 a 100 | YCT250/4B-22 |