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¿¿ qué?Hunan nongfu Electromechanical co., Ltd.

1. el área de puesta a tierra es grande y la presión específica de puesta a tierra es pequeña, solo del 30 - 50% del remolque de ruedas en la misma sección de potencia.
2. gran tracción, 1,4 - 1,8 veces más que el remolque de ruedas.
3. el consumo de combustible es bajo y se reduce en más del 20 - 25%.
4. el aumento de la producción y el aumento de los ingresos pueden reducir efectivamente el grado de compactación del suelo por la maquinaria, aumentar los poros del suelo, favorecer el crecimiento de los cultivos y aumentar efectivamente el rendimiento de los cultivos.
Grupo de clientes: granjas, cooperativas, grandes productores.
Es adecuado para el cultivo, la siembra y el transporte de trigo, maíz, algodón, patatas, girasoles y otros cultivos secos en llanuras y zonas montañosas suaves como xinjiang, Mongolia Interior y heilongjiang.
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El sistema de dirección diferencial controlado por líquido, que adopta el primer sistema de dirección diferencial controlado por líquido de nuestra empresa en China y solicita una patente nacional de invención, tiene una excelente maniobrabilidad, puede controlar arbitrariamente el radio de giro y puede dar la vuelta en su lugar. |
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Orugas sin núcleo de hierro de alta velocidad - transmisión por fricción de la rueda motriz, en comparación con las orugas de núcleo de hierro tradicionales, la velocidad de caminar es mayor, el ruido es menor, la resistencia a la conducción es menor y la vida útil es más larga. |
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Ruedas amortiguadoras independientes - centrándose en optimizar el diseño del sistema de amortiguación y evitación de obstáculos del tren de ruedas del chasis, cada rueda pesada puede balancearse de forma independiente cuando toca obstáculos para mejorar la comodidad de conducción. |
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Caja de cambios del tractor de orugas pesadas - caja de cambios de lanzadera 12 + 12, dirección diferencial, gran fuerza motriz y alta eficiencia de tracción. El diseño de reducción de velocidad en el lado de la rueda mejora en gran medida la brecha entre la salida del suelo. |
| Proyecto | unidad | Valor de diseño |
| Tamaño del perfil de toda la máquina | mm (mm) | 4220 × 2080 × 2750 |
| Larga puesta a tierra de la oruga | mm (mm) | 1840 |
| Ancho de vía | mm (mm) | 1550 |
| Intervalo mínimo de salida del suelo | mm (mm) | 460 (vigas) |
| Masa mínima de uso | kilogramos | 4675 |
| Presión específica de tierra de orugas | Kpa | 31.12 |
| Masa específica mínima de uso | kilogramos/kW | 53 |
| Número de paradas | /. | Adelante 12 marchas + atrás 12 marchas |
| Teoría del diseño Supremo | km/h | 20.58 |
| velocidad | ||
| Tipo de estructura del motor | /. | Ferrocarril común de sobrealimentación, refrigeración media y alta presión |
| Número de cilindros del motor | /. | 4 |
| Potencia de calibración del motor | potencia kW | 88.2 |
| Tipo de mecanismo de dirección | /. | Dirección diferencial |
| Modelo de oruga | /. | Distancia de paso × 127 nudos 46 × ancho 400 |