Bomba de vacío rotativa de doble etapa 2x

La bomba de vacío tipo 2x es una estructura de dos etapas, su rendimiento de trabajo consta de dos partes: etapa de alta presión y etapa de baja presión, su boca de succión está conectada con el recipiente de vacío o el equipo de vacío, y el gas en el recipiente se inhalará y descargará en grandes cantidades cuando funcione.

l、 Uno de los equipos básicos para la extracción de gas, que se puede utilizar solo o conectado a bombas de vacío súper altas como bombas de refuerzo, bombas de difusión, bombas moleculares, etc., como bombas de etapa delantera, se utiliza ampliamente en la fabricación de dispositivos electrónicos, secado al vacío, filtración, impregnación, recubrimiento, soldadura, fundición y equipos de laboratorio.
2. dentro del rango de temperatura ambiente de 5 ° C a 40 ° c, la presión de la entrada de aire es inferior a 10 ° c, se permite el funcionamiento a largo plazo, y cuando la temperatura relativa del gas bombeado es superior al 90%, se debe abrir la válvula de lastre de gas.
3. la entrada de aire no funcionará en la atmósfera durante más de 3 minutos consecutivos.
4. no se aplica a la extracción de gases corrosivos para metales, que reaccionan químicamente con el aceite de la bomba, que contienen polvo de partículas, así como gases superoxigenados, explosivos y tóxicos.

1	高真空室外	2	Boca de admisión	3	rotor	4	Tubo de escape	5	Válvula de escape
6	Cámara de vacío baja	7	rotor	8	Hoja de raspado	9	resorte	10	Válvula de escape

La figura 1 es el esquema de la bomba de vacío de chip giratorio, los rotores 3 y 7 son compatibles con el exterior de alto vacío 1 y la Cámara de vacío bajo 6, los rotores 3 y 7 giran en la dirección de la flecha, impulsando la rotación de la placa giratoria que se desliza en la ranura del rotor. debido a La acción del resorte 9 y la fuerza centrífuga, el extremo exterior de la placa giratoria se desliza cerca de la superficie interior de la Cámara de vacío alta y baja, separando el espacio lunar formado por el rotor y la Cámara de vacío alta y baja de la boca de admisión 2 a la válvula de escape 5 y del tubo de escape 4 a la válvula de escape 10, formando dos o tres volúmenes, y el tamaño periódico cambia gradualmente. cuando la posición de la bomba de vacío de chip giratorio continúa girando en la figura, el volumen a y el volumen de extracción C no entra en la bomba de admisión al mismo tiempo B y d El volumen disminuye gradualmente y la presión aumenta, y luego se abren las válvulas de escape 5 y 10 para expulsar el gas del exterior del vacío, que se descarga en la atmósfera a través de la superficie del aceite, ya que el aceite inunda la válvula de escape, lo que evita que el gas regrese a la Cámara de vacío. Cuando la presión de bombeo es alta, las válvulas de las cámaras de vacío altas y bajas se agotan, lo que equivale a una bomba de una sola etapa. cuando el vacío es alto, todo el gas entra en la Cámara de vacío y luego se descarga por la válvula de escape 10. en este momento, la serie secundaria entra en la bomba de dos etapas para trabajar.

Por ejemplo, cuando el gas bombeado contiene un gas de vapor más alto, cuando el gas se comprime y la presión parcial de su vapor supera la presión saturada de este vapor a la temperatura dentro de la bomba, el vapor se comprime en líquido y la bomba de vacío rotativa no se puede descargar, mientras que la mezcla en el aceite de vacío reduce considerablemente el rendimiento de la bomba. Si se mezcla con la cantidad adecuada de aire, de modo que cuando el vapor se comprime, su presión parcial también es inferior a la presión saturada de la temperatura de la bomba, el vapor puede ser expulsado de la bomba antes de convertirse en líquido, por lo que las bombas por encima del 2x - 4 de esta serie están equipadas con válvulas de mezcla 11 que pueden poner una cierta cantidad de gas Véase la figura 1.

Bomba de vacío rotativa de doble etapa 2x			2X-2	2X-4A	2X-8A	2X-8	2X-15A	2X-15	2X-30	2X-70
			2	4	8		15		30	70
Vacío límite	Ciudad de guanqi Ciudad de kaiqi	PA (to)	6,0 × 10 - 2 (≤ 5 × 10 - 3) 110
			6,0 × 10 - 1 (≤ 5 × 10 - 3)						(≤ 1 × 10)
Potencia del motor (kw)			0.37	0.55	1.1		1.5		3	5.5
Aumento de temperatura ( ℃)			≤ 40
Calibre de admisión (mm)			18	25	40		40		65	80
Velocidad (r / min)			450		590					420
Consumo de petróleo (l)			0.7	1.0	2.0		2.8		3.0	4.2
Ruido DB (a)			68	≤ 68	≤ 70		≤ 75		≤ 78 (~ 70)	≤ 80 (~ 75)
Tamaño exterior (cm)			56 × 31 × 39	56 × 34 × 37	79 × 43 × 54		79 × 53 × 54		78 × 50 × 56	91 × 65 × 70
Modelo de válvula solenoide aplicable			DDC-JQ25		DDC-JQ40				DDC-JQ65	DDC-JQ80
Peso (kg)			58	55	80		110		232	330
Modo de enfriamiento			Enfriamiento natural			Refrigeración por agua	Frío natural	Refrigeración por agua
Cantidad de agua de refrigeración (l / min)			-			> 0,5	-	> 0,8	> 1	> 2

Diagrama de dimensiones de instalación de la forma de la bomba de vacío de doble etapa 2x - 2a, tipo 2x - 4a

Diagrama de dimensiones de instalación de la forma de la bomba de vacío de doble etapa 2x - 8,2x - 15

Diagrama de dimensiones de instalación de la forma de la bomba de vacío giratoria de doble etapa 2x - 30a, 2x - 70A

Diagrama de dimensiones de instalación de la forma de la bomba de vacío giratoria de doble etapa 2x - 4a (nueva)

Diagrama de dimensiones de instalación de la forma de la bomba de vacío giratoria de doble etapa 2x - 4b

Modelo de código	φD1	φD2	φD3	Al	A2	A3	N1	N2	M	φd	H1	H2	H3	L1	L2	L3	B1	B2	B3	K1	K2	φdl	φd2
2X-1	27	20	50	23	30	34	3	3	48	5.5	270	265	230	435	352	135	250	215	157	60		11	20
2X-2	30	25				45	3	3	55	6	270	260		400	380		260	260	200			10	25
2X-4	32	28	55	31	35	45	4	3	55	6.5	340	327	267	520	480	119	300	260	200	82	105	11	25
2X-8	41	34	64	38	42.5	52.5	4	3	64	7	360	380	302	560	520	130	328	280	210	88	112	11	32
2X-15	56.5	36	105	54	70	80	5	3	100	11	540	511	340	772	736	170	542	492	364	120	80	14
2X-30	85	65	105	75	85	93	5	3	100	9	560	550	463	780	730	185	500	390	340	140	136	16
2X-70		80	125	96	105	113	6	3	130	9	692	680	556	908	848	210	650	530	470	176	144	20	del G3

1. la bomba debe instalarse en un lugar fuerte y sólido en el suelo, dejando suficiente espacio alrededor para facilitar la inspección, el mantenimiento y el mantenimiento.
2. se debe mantener el nivel de la base debajo de la base de la bomba, y se recomienda almohadilla de Goma de amortiguación o verter e instalar con pernos en las cuatro esquinas de la base para garantizar que la bomba funcione sin problemas y tenga poca vibración.
3. la tubería de conexión entre la bomba y el sistema debe estar sellada de manera confiable, para las bombas grandes se puede utilizar una almohadilla de sellado de conexión de tubería metálica se puede utilizar un caucho resistente al aceite, para las bombas pequeñas se puede utilizar una tubería de Goma al vacío, el diámetro de la tubería no debe ser inferior al calibre de aspiración de la bomba, y se requiere que la tubería sea corta y menos curva. (al soldar la tubería, se debe eliminar la escoria de soldadura de la tubería, y está estrictamente prohibido que la escoria de soldadura entre en la cavidad de la bomba).
4. en la tubería de conexión, el usuario puede instalar válvulas y medidores de vacío por encima de la entrada de aire de la bomba, y puede comprobar la presión límite de la bomba en cualquier momento.
5. conecte la fuente de alimentación de acuerdo con las regulaciones de la placa de identificación del motor, conecte el cable de tierra e instale fusibles y relés térmicos con especificaciones adecuadas.
6. cuando la bomba esté electrificada, se debe quitar el cinturón del motor y confirmar que la dirección de la bomba cumple con la dirección prescrita antes de que pueda ponerse en uso para evitar que la bomba invierta la inyección de combustible. (dirección según la cubierta protectora)
7. para las bombas con agua de enfriamiento, conecte el agua de enfriamiento de acuerdo con las regulaciones.
8. si se instala una válvula electromagnética en la boca de la bomba, la válvula y la bomba deben moverse al mismo tiempo.
9. cuando la descarga de gas de la bomba afecta el entorno de trabajo, se puede instalar una tubería en la salida de escape para desviar o instalar un filtro de niebla de aceite.

1. precauciones para el funcionamiento de la bomba de vacío giratoria de doble etapa:
(1) arranque intermitente 1 - 2 veces, observe si hay ruidos anormales y vibraciones especiales durante la operación, y solo puede continuar la operación sin problemas.
(2) tenga en cuenta que el nivel de aceite debe estar entre las dos marcas de aceite del espejo retrovisor. si la cantidad de aceite es mayor, causará dificultades de arranque, retorno de aceite, inyección de combustible y otros fenómenos adversos, y si es menor, afectará el vacío. Cuando la cantidad de combustible es insuficiente, se debe repostar a través del agujero de repostaje. Preste atención a que el nivel de aceite de la bomba que se detiene durante mucho tiempo debe bajar, y el nivel de aceite no subirá hasta que la bomba funcione varias vueltas seguidas.
(3) abrir el agua de refrigeración
(4) abra la válvula en la boca de admisión de la bomba, el tamaño de la apertura depende de la situación específica.
2. para la bomba de vacío de placa giratoria instalada por primera vez, primero se debe hacer una operación de prueba, en este momento, la bomba no debe tener vibraciones mal instaladas y sonido de impacto especial, el motor no debe sobrecargarse, la temperatura del aceite y el vacío límite deben cumplir con las especificaciones técnicas.
3. al detener la bomba de vacío de la placa giratoria, primero se debe cerrar la válvula en la boca de admisión de aire, y aquellos que están equipados con la válvula de descarga de aire deben desinflar la bomba, luego cortar la fuente de alimentación y luego detener la fuente de agua.
4. precauciones en el uso de bombas de vacío rotativas de doble etapa:
(1) preste atención al nivel de aceite con frecuencia.
(2) abra la válvula lentamente después de que la bomba comience.
(3) a menudo preste atención a si la bomba funciona normalmente, si hay ruido especial y si el motor está sobrecargado.
(4) preste atención a si el agua de enfriamiento se interrumpe.
(5) preste atención a que la temperatura de la bomba no aumente más de 40 ℃.
(6) si la temperatura de la bomba de vacío giratoria debe bajar por debajo de 5 ° C después del estacionamiento, el agua fría en la bomba debe eliminarse.