I. usos y normas

El ventilador centrífuga de alta presión 10 - 18 es adecuado para plantas de fertilizantes pequeños y medianos, el proceso de producción está equipado con equipos, hornos de hierro, hornos de combustión, presión positiva

La ventilación obligatoria de las calderas de combustible se puede utilizar ampliamente para el transporte de materiales y alimentos. El aire transportado es un gas no corrosivo, no inflamable y no pegajoso. Si no hay requisitos especiales, la temperatura del medio generalmente no supera los 80 ° c, y el contenido de polvo del medio no es superior a 150 1318 / m3.

Este ventilador implementa la norma GB / t13275 - 91 "condiciones técnicas para ventiladores centrífuga de uso general".

II. tipo de estructura

El ventilador es de aspiración única o doble, con un total de 17 números de serie en la serie, y el ventilador se puede convertir en dos tipos: derecho e izquierdo.

Frente a un extremo del motor, como la rotación de la rueda de la hoja en el sentido de las agujas del reloj se llama torbellino, representado por 'shunshun', en el sentido contrario a las agujas del reloj se llama torbellino inverso, y en el sentido contrario a las agujas del reloj se llama torbellino.

"Inverso" significa.

La posición de salida de aire del ventilador se indica en términos del ángulo de salida de aire de la carcasa, 'izquierda' y 'derecha' se pueden hacer en 0 °, 45 °, 90 °, 135 °,

Hay seis ángulos de 180 ° y 225 °. El modo de transmisión del ventilador es de tipo a, tipo D y tipo f.

No. 4 a 6.3 se compone principalmente de impulsor, carcasa, entrada de aire, soporte, etc., "¿ 7.1 a 25 se compone principalmente de impulsor, carcasa, entrada de aire, etc.

Boca, Grupo de transmisión y así sucesivamente.

① impulsor: las hojas del ventilador 10 - 18 son 6 hojas largas y 6 hojas cortas. Después de la formación del impulsor, se corrige por equilibrio dinámico, por lo que el funcionamiento es estable y confiable, y la vida útil es más larga.

2) carcasa: soldadura con placa de acero ordinaria en una estructura integral en forma de voluta.

③ entrada de aire: se hace una estructura integral convectiva y aerodinámica, que se fija al Grupo de cubierta delantera con pernos.

(4) Grupo de transmisión: consta de eje principal, caja de rodamiento, acoplamiento, etc. el eje principal está hecho de acero de alta calidad, y la Caja de rodamiento adopta una estructura integral.

La carcasa de rodamiento de tipo D No. 7.1 a 16: D está equipada con un indicador de nivel de aceite. el aceite lubricante adopta el aceite mecánico No. 30. la cantidad de aceite añadido se basa en el estándar de nivel de aceite.

Requisitos de zhi. No. 18 a 25: F es una doble caja de rodamientos de soporte, que utiliza rodamientos de rodillos y se lubrica con grasa de rodamiento.

3. rendimiento y selección

① el rendimiento del ventilador generalmente se refiere al rendimiento del transporte de gas en el Estado estándar. Estado estándar presión atmosférica PA = 101325pa, gas

Temperatura t = 20 ° c, humedad relativa 50%, densidad de aire Rho = 1,2 kg / m3.

2) cuando el Estado de uso es no estándar, el rendimiento del Estado no estándar debe convertirse en el rendimiento del Estado estándar, y luego el ventilador debe seleccionarse de acuerdo con el rendimiento de conversión.

IV. instalación y uso de ventiladores
1. antes de la instalación: se debe llevar a cabo una inspección exhaustiva de todos los componentes del ventilador. Si las piezas están completas, si la dirección de rotación del impulsor y la carcasa es la misma, si cada Parte está estrechamente conectada, si las principales piezas del impulsor, eje principal, Rodamientos y otras piezas están dañadas, si el Grupo de transmisión es flexible, etc. Si se encuentran problemas, deben repararse y ajustarse de inmediato.
2. al instalar: preste atención a inspeccionar la carcasa y prohíba estrictamente que los escombros y herramientas caigan o se queden en la carcasa. En algunas superficies de unión, por precaución

Para detener el óxido y reducir las dificultades de desmontaje, se debe aplicar una capa de grasa lubricante o aceite mecánico. La superficie de Unión del ventilador y la base debe coincidir naturalmente al conectar las tuberías de entrada y salida de aire, sin conexión forzada, y mucho menos permitir que el peso de la tubería se agregue a cada componente del ventilador, y prestar atención a garantizar que el ventilador esté en una posición horizontal estable.
3. requisitos de instalación
Después de la instalación, pruebe la transmisión para comprobar si hay demasiada tensión o colisión con la parte fija.
(2) después de la instalación del motor, se debe instalar una cubierta de acoplamiento (propia del usuario); Si no se conecta la tubería de admisión en la entrada de aire, también se debe agregar una red de protección (propia del usuario).

.1.

③ después de la instalación completa, después de la Inspección General calificada, se puede llevar a cabo la operación de prueba del ventilador.

4 operación de prueba del ventilador
Para evitar que el motor se sobrecargue y se queme, al arrancar el ventilador, se debe hacer sin carga (cerrar la válvula de entrada y salida, abrir ligeramente la válvula de salida). Si funciona bien, abra gradualmente la válvula hasta las condiciones de trabajo prescritas. Controlar estrictamente la corriente durante el funcionamiento y no exceder la calificación del motor.

El tiempo de funcionamiento continuo en condiciones nominales no será inferior a 30 minutos para la reparación, instalación y prueba, y para la prueba de ventiladores recién instalados.

Operar durante no menos de 2 horas.

5. operación del ventilador
① antes de iniciar el ventilador, se deben realizar los siguientes preparativos:
Cerrar la válvula de entrada de aire y abrir ligeramente la válvula de salida de aire.
Comprobar el tamaño de la brecha entre cada parte del ventilador, si hay colisión y fricción entre la parte giratoria y la parte fija.
(2) cuando el ventilador se inicia y alcanza la velocidad normal, la temperatura del rodamiento debe verificarse con frecuencia durante el funcionamiento, cuando la temperatura del rodamiento es normal.

Cuando no hay requisitos especiales, el aumento de la temperatura del rodamiento no debe exceder los 40 grados Celsius de la temperatura ambiente circundante; Valor de la velocidad de vibración de la raíz cuadrada media de la parte del rodamiento

No debe ser superior a 6,3 mm / S. Si se detectan anomalías como vibraciones violentas, impactos y un rápido aumento de la temperatura del rodamiento en el ventilador, se debe

Aparcamiento de emergencia.
cincoMantenimiento de ventiladores
Precauciones para el mantenimiento de un ventilador:
1. solo se puede operar si el equipo del ventilador es completamente normal.
2. si el equipo del ventilador se enciende después de la revisión, se debe prestar atención a si todas las partes del ventilador son normales.
3. eliminar regularmente la ceniza, la suciedad y otras impurezas en el interior del ventilador y evitar la corrosión.
4. para garantizar la seguridad personal, el mantenimiento del ventilador debe llevarse a cabo al detenerse.
Precauciones en el funcionamiento normal del segundo ventilador
1. durante la conducción, el estacionamiento o el funcionamiento del ventilador, si se detectan anomalías, se debe inspeccionar inmediatamente, si hay una pequeña avería.

Las causas deben identificarse a tiempo para tratar de eliminarlas. Si se encuentra una gran avería, debe detenerse inmediatamente para repararla.
2. excepto que el lubricante debe cambiarse después de cada mantenimiento, el lubricante debe cambiarse o complementarse normalmente de acuerdo con la situación real.

seis, las principales fallas y causas del ventilador
1. la vibración del ventilador es violenta
① la carcasa o la entrada de aire se frotan con el impulsor.
② la rigidez de la base no es suficiente o sólida.
③ los remaches del impulsor están sueltos o el impulsor está deformado.
④ el agujero del disco del eje del impulsor se afloja con el eje.
⑤ los pernos de conexión de la carcasa, el asiento del rodamiento y el soporte, el asiento del rodamiento y la tapa del rodamiento están sueltos.
La mala instalación de las tuberías de entrada y salida del ventilador produce resonancia.
Hay ceniza, suciedad, desgaste en la hoja, deformación de la hoja y flexión del eje, lo que hace que el rotor sea desequilibrado.
El eje del ventilador no es paralelo al eje del motor, y la dislocación de los dos acoplamientos supera la diferencia o no hay brecha.
2. el aumento de temperatura del rodamiento es demasiado alto
① la vibración de la Caja de rodamientos es violenta.
② los lubricantes tienen mala calidad, deterioro, cantidad insuficiente de relleno o contienen impurezas como polvo, arena pegajosa y suciedad.
③ la fuerza de apriete de la tapa de la Caja de rodamiento y los pernos de conexión del asiento es demasiado grande o demasiado pequeña.
④ el eje y el rodamiento están instalados oblicuamente, y los dos rodamientos delanteros y traseros no son concéntricos. .2.
⑤ El rodamiento está dañado o el eje está doblado.
3. corriente excesiva del motor y aumento excesivo de la temperatura
① las compuertas de las tuberías de entrada y salida de aire no están cerradas al conducir.
② el voltaje de entrada del motor es demasiado bajo o la fuente de alimentación se corta en una sola fase.
③ afectado por la fuerte vibración de la Caja de rodamientos.

④ la velocidad del eje principal supera la calificación.
siete. instrucciones de pedido
① el alcance del suministro completo de una sola máquina es: un ventilador; Un motor eléctrico de apoyo; Perno de anclaje: transmisión de tipo a 1 par, tipo D

12 juegos de transmisión y 12 juegos de transmisión f; Un conjunto de acoplamientos de transmisión de tipo D y f.

2) al hacer el pedido, debe indicar el número de máquina, la velocidad de rotación, el caudal, la presión completa, el ángulo de salida de aire y la dirección de rotación del ventilador, el modo de transmisión,

Modelo y potencia del motor.

8. paso centrífuga de alta presión Tipo 10 - 18Figura del ventilador y tamaño de instalación

Tabla de rendimiento y selección del ventilador centrífuga de alta presión 10 - 18 (continuación 1)

Tabla de rendimiento y selección del ventilador centrífuga de alta presión 10 - 18 (continuación 2)

Tabla de rendimiento y selección del ventilador centrífuga de alta presión 10 - 18 (continuación 3)