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cep-onlineNoticias del sector ¿Qué componentes componen una centrífuga de alta velocidad?

  Centrífugas de alta velocidadpuede alcanzar velocidades de rotación superiores a 10.000 rpm. Además de poseer las capacidades de rendimiento y las características estructurales de las centrífugas refrigeradas, los rotores de ángulo fijo utilizados en las centrífugas de alta velocidad se fabrican típicamente de aleación de titanio o aleación de aluminio. Los tubos de centrífuga utilizados son recipientes rígidos de polietileno equipados con tapas. Estos tipos de centrífugas se emplean principalmente para la recogida de microorganismos, desechos celulares, células intactas, orgánulos grandes, precipitados de sulfato e inmunoprecipitados. ¿Cuáles son los componentes de una centrífuga de alta velocidad?

1. **Vivienda:**

El conjunto de carcasa consta de varios componentes, incluyendo los paneles delantero y trasero, los paneles laterales izquierdo y derecho, el panel superior, la placa base y cuatro ruedas. La superficie exterior de la máquina está acabada con un recubrimiento de pulverización de pintura de esmalte gris oscuro. Los paneles trasero, izquierdo y derecho son desmontables; el panel superior presenta una placa de cubierta para la cámara de centrífuga, mientras que una caja de control y un panel de visualización están situados en la parte posterior de esta placa de cubierta.

  

El panel de control está equipado con varios interruptores de control, botones e instrumentación para visualización y ajuste. El botón Inicio controla la fuente de alimentación e inicia el funcionamiento de las funciones seleccionadas; el botón de Control de Tiempo funciona conjuntamente con el temporizador incorporado para predeterminar y regular la duración de funcionamiento de la centrífuga; presionar el botón de freno inicia una rápida desaceleración hasta una parada; y el botón Refrigeración controla la activación y desactivación de la unidad de refrigeración. Además de estos botones funcionales, el panel también cuenta con un indicador de velocidad de rotación y un indicador de ajuste de temperatura.

2. **Cámara de centrifugación:**

La cámara de centrífuga (o cámara de rotor) es una cavidad cilíndrica que aloja un rotor capaz de alojar seis tubos de centrífuga. La pared interior de la cámara de centrífuga está construida con un revestimiento de acero inoxidable. Las bobinas de enfriamiento están ajustadas firmemente contra la pared interna para facilitar la reducción de la temperatura interna de la cámara. Una capa aislante está situada entre las paredes interior y exterior de la cámara; esta capa está empaquetada con materiales aislantes térmicos, tales como plástico de espuma rígida o esponja.

3. ** Unidad de transmisión de alta velocidad: **

La unidad de transmisión de alta velocidad es un mecanismo de cambio de velocidad acoplado directamente al eje principal del motor. Su instalación implica colocar el bastidor de montaje de la unidad de transmisión sobre la placa base de la cámara de centrífuga, seguido de fijarlo de forma segura a la placa base utilizando pernos de montaje. El rotor horizontal se retira entonces del eje principal del motor, y el disco de accionamiento se instala en su lugar. Asegúrese de que se vierta una cantidad específica de aceite lubricante en el casquillo del husillo del motor (eje de accionamiento) para evitar la aparición de un sonido de silbido agudo causado por la fricción seca durante el funcionamiento de alta velocidad.

El eje regulador de velocidad del regulador de velocidad de alta velocidad debe insertarse verticalmente en su casquillo y fijarse en su lugar utilizando el gancho anti-desplazamiento. Conecte el disco grande del husillo del motor al eje de regulación de velocidad utilizando una correa de accionamiento, y luego use una llave de tensionamiento para aprietar la correa. Finalmente, montar el rotor de ángulo fijo en el eje de regulación de velocidad; La instalación de todo el regulador de alta velocidad se ha completado. Antes de su uso, inspeccione cuidadosamente todas las partes móviles para detectar cualquier anomalía o aflojamiento; Si se encuentran, deben ajustarse y corregirse inmediatamente. Las operaciones de centrifugación sólo pueden comenzar una vez que se ha verificado que no hay anomalías.

4. Rotores:

La centrífuga está equipada con tres tipos diferentes de rotores. El primero es un pequeño rotor de ángulo fijo de aluminio diseñado para su uso con el regulador de velocidad de alta velocidad. El segundo es un rotor horizontal montado directamente sobre el husillo del motor; Este rotor acomoda seis grandes tubos de ensayo de vidrio. El tercer tipo es un rotor de ángulo fijo montado directamente sobre el husillo del motor.

5. Sistema de refrigeración:

El sistema de refrigeración de la centrífuga utiliza refrigeración por compresión de vapor. Este sistema de compresión de vapor consiste en componentes tales como un compresor, un condensador, una válvula de expansión y un evaporador. Su función es bajar la temperatura dentro de la cámara de centrífuga.

  


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