La bomba de diafragma neumática es una nueva maquinaria de transporte. la bomba de diafragma neumática producida por el fabricante de la bomba neumática utiliza aire comprimido como fuente de energía y utiliza el diafragma en el cuerpo del cilindro para agitar de ida y vuelta para trabajar para lograr el propósito de transportar varios medios.
En cada una de las dos cámaras de trabajo simétricas de la bomba de diafragma neumático, hay un diafragma elástico, la Biela conecta los dos diafragmas en uno, y después de que el aire comprimido entra en la válvula de distribución desde el conector de admisión de la bomba, impulsa la acción del diafragma en las dos cámaras de trabajo, impulsando los dos diafragmas conectados por la Biela a moverse simultáneamente. Al mismo tiempo, el gas de la otra cavidad de trabajo se expulsa de la bomba desde la parte trasera de su diafragma, y una vez que llega al final del viaje, el mecanismo de distribución introduce automáticamente aire comprimido en la otra cavidad de trabajo, empujando el diafragma en la dirección opuesta, formando así un movimiento alternativo simultáneo de los dos diafragmas.
Uso principal de la bomba de diafragma neumático:
1. se pueden bombear diversas aguas residuales;
2. se pueden aspirar varios agentes corrosivos químicos, petróleo, barro y limpiar la suciedad del aceite;
3. se pueden aspirar varios líquidos altamente tóxicos, inflamables y volátiles;
4. se pueden aspirar varios ácidos fuertes, álcalis fuertes y líquidos altamente corrosivos;
5. se pueden aspirar varios líquidos de alta temperatura, la temperatura del PP puede soportar 65 ° C y la temperatura del PVDF puede soportar 90 ° c;
6. se puede utilizar como equipo de transmisión de presión frontal de varios equipos de separación sólido - líquido.
Sistema de equipos de bomba de diafragma, compuesto por una o más bombas bilaterales, como una bomba neumática de doble diafragma. El tubo de recogida de la bomba está separado, de modo que cada lado de la bomba bombea un componente del material multicomponente, y un acumulador está conectado a las salidas de ambos lados, convirtiendo la salida heterogénea de la bomba en la misma fase. La válvula de aislamiento del diafragma se puede seleccionar en la salida de cada lado de la bomba, evitando así el retorno de la mezcla. Si se necesita una relación de mezcla diferente a 1: 1, se puede utilizar más de una de estas bombas juntas, logrando así múltiples relaciones de mezcla.
La bomba de diafragma neumática es un nuevo producto mecánico de transporte, que utiliza aire comprimido como fuente de energía y tiene cuatro materiales: plástico de ingeniería, aleación de aluminio, acero inoxidable y hierro fundido. Por su parte, la bomba de diafragma neumática utiliza caucho nitrilo, caucho cloropreno, caucho flúor y politetrafluoroen. Responderán a las necesidades de diferentes usuarios en función de los diferentes medios líquidos. Se coloca en varias ocasiones especiales para bombear varios medios que la bomba convencional no puede bombear, y se han logrado resultados satisfactorios.
Además de sus características distintivas, la bomba de diafragma neumático también tiene las funciones y características de la bomba de autoabsorbente, la bomba de blindaje, la bomba de impurezas, la bomba de lodo y la bomba sumergible, y la propia bomba de diafragma neumático es a prueba de explosiones, por lo que es ampliamente utilizada en el campo de la Aplicación.