1. sistema de lubricación

① revisar regularmente las reservas en el tanque de combustible, por debajo del borde fuera de línea de grabado, la cantidad de combustible es insuficiente, por favor repostar a tiempo (el número de aceite es 46 ¿ aceite mecánico. el número de aceite se puede reducir adecuadamente en áreas frías a baja temperatura). Agregue el aceite hidráulico antidesgaste 46 de la gran muralla en verano y el aceite hidráulico antidesgaste 32 de la gran muralla en invierno.

② limpiar regularmente el filtro de aceite y cambiar el aceite lubricante (el aceite lubricante debe cambiarse después de 500 horas de funcionamiento de la nueva máquina).

③ cuando la máquina interna está en funcionamiento, a menudo se inspecciona la situación de goteo de aceite en la boquilla de goteo.

2. filtro de aire

Revise el filtro de aire regularmente y limpie la esponja filtrante con frecuencia. Preste atención a no dejar cuerpos extraños en el cilindro del ventilador al quitar el filtro.

3. cinturón triangular

Después de que el viento funcione durante un período de tiempo, la correa triangular se alargará, y es necesario mover el motor para ajustar la correa triangular a la tensión adecuada. Nota: la superficie final de la correa del motor y la correa del ventilador debe estar en el mismo plano, y si los tornillos de fijación superior de las dos poleas están sueltos.

4. verifique regularmente el Estado flexible de la válvula de Seguridad. Reparar las partes de fuga de petróleo y gas a tiempo. Si se encuentra ruido y la temperatura de la máquina no es normal, se debe detener a tiempo para su mantenimiento. (la causa de la avería se muestra en el cuadro adjunto)

5. mantenga la Sala de ventiladores limpia y bien ventilada.