El ventilador de suspensión de aire de conversión de frecuencia adopta las tres tecnologías básicas de "motor de enlace directo de alta velocidad", "rodamiento de suspensión de aire" y "impulsor centrífuga de una sola etapa de alta precisión", creando ventiladores de alta eficiencia, alto rendimiento, bajo ruido y bajo consumo de energía. se dedica al desarrollo de productos civiles de alta tecnología utilizando la Experiencia de diseño de maquinaria de turbina.

Ventilador de suspensión de aire de conversión de frecuencia

Rodamientos de suspensión de aire sin aceite:

Los rodamientos de suspensión de aire incluyen principalmente rodamientos radiales y rodamientos de empuje y otros componentes. Hay contacto físico entre el eje giratorio y el rodamiento antes del arranque, y el eje giratorio y el rodamiento se mueven relativamente al arranque para formar un campo de fuerza motriz fluida, que forma una fuerza de elevación flotante en el rodamiento radial. Esta fuerza de elevación hace que el eje giratorio esté en suspensión para lograr el propósito de girar libremente. A diferencia de los rodamientos de bolas tradicionales, este tipo de rodamiento no tiene puntos de contacto físicos entre el eje giratorio y el rodamiento durante la operación, por lo que no necesita aceite lubricante, la pérdida de energía es extremadamente baja, la eficiencia *, adecuado para una variedad de entornos de trabajo. Esta tecnología se puede aplicar a máquinas de alta potencia y alta velocidad con velocidades de hasta 100.000 rpm. Después de pruebas rigurosas, se ha demostrado que el rodamiento puede arrancar más de 20000 veces, * cumple con los requisitos de diseño y aplicación práctica.

Motores FM de ultra alta velocidad:

El motor de alta velocidad sin cepillo de imán permanente bldcm es un nuevo tipo de motor que ha surgido con el desarrollo de la tecnología de materiales magnéticos permanentes, la tecnología de semiconductores y la tecnología de control. El eje giratorio funciona a alta velocidad con 20000 - 200000 giros, y la eficiencia del motor puede alcanzar el 97%. El motor de alta velocidad sin cepillo de imán permanente también está equipado con un dispositivo de control digital y regulación de velocidad, y el control del sistema es simple. Alta velocidad, sin vibración, bajo ruido, pequeño tamaño, estructura simple, ahorro de energía de alta eficiencia y poca radiación electromagnética, es un motor verde y respetuoso con el medio ambiente de ahorro de energía.