Taiwán, ChinaBomba magnética resistente al ácido y álcali, impulsado por fuerza magnética, diseño sin sello de eje, transporte de líquido sin burbujas de aire. Es un producto confiable en los campos de aguas residuales, aguas residuales y líquidos químicos. ¿Entonces, ¿ a qué problemas debemos prestar atención en el uso de bombas magnéticas resistentes a ácidos y álcalis?

I) debido aBomba magnética resistente al ácido y álcaliEl enfriamiento y la lubricación de los rodamientos se basan en el medio transportado, por lo que está prohibido girar por vía aérea, evitando al mismo tiempo la carga espacio - temporal causada cuando se inicia después de un corte de energía a mitad de trabajo.

(2) en el medio transportado, si contiene partículas sólidas, se debe agregar una pantalla de filtro a la entrada de la bomba: si contiene partículas ferromagnéticas, se debe agregar un filtro magnético.

(3) la temperatura ambiente de la bomba en uso debe ser inferior a 40 ° c, y el aumento de la temperatura del motor no debe exceder de 75 ° c.

(4) el medio transportado y su temperatura deben estar dentro del rango permitido por el material de la bomba. La temperatura de uso de la bomba de plástico de ingeniería es inferior a 100 ° c, la temperatura de uso de la bomba de metal es inferior a 100 ° c, la presión de succión de transporte no es superior a 0,2 mpa, la presión de trabajo grande es de 1,6 mpa, la densidad no es superior a 1600 kg / m3, y la viscosidad no es superior a 30x10 - 6m2 / s de líquido sin partículas duras y fibras. (los datos anteriores son solo para referencia, para obtener más información sobre el producto, consulte el servicio al cliente de esta estación)

(5) para los medios en los que el líquido de transporte es fácil de precipitar y cristalizar, se debe limpiar a tiempo después de su uso para drenar el líquido acumulado en la bomba.

(6)Bomba magnética resistente al ácido y álcaliDespués de XX horas de funcionamiento normal, se debe desmontar e inspeccionar el desgaste del rodamiento y el anillo móvil final, y reemplazar las piezas vulnerables que no son adecuadas para su uso posterior.