La función principal de la ranura de la puerta del canal es apoyar la puerta, haciendo que el Movimiento de apertura y cierre de la puerta del canal sea flexible y conveniente, facilitando el parón de agua y transmitiendo la presión del agua soportada por la puerta al muelle de la puerta. Para ello, se deben enterrar los siguientes componentes en la ranura de la puerta: la vía que apoya la estructura de la hoja de la puerta (la vía de la rueda principal, la rueda lateral y la rueda inversa:); Instalar acero de sección plana en el alféizar inferior donde se encuentra la compuerta y en la posición correspondiente al caucho de parada de agua; Establecer acero de ángulo de refuerzo para proteger el hormigón en los bordes de la ranura de la puerta y la boca del agujero.

Hay muchos tipos de maquinaria de apertura y cierre de compuertas, para pequeñas compuertas redondas de cobre incrustadas en hierro fundido, se utilizan comúnmente elevadores de tornillo; Para las puertas grandes y medianas, se utilizan comúnmente varios elevadores de elevación o elevadores de presión de aceite. El tipo de elevador seleccionado se determina principalmente en función del tamaño de la compuerta y el tamaño de la cabeza de agua, la importancia del proyecto, las condiciones de funcionamiento y otros factores.

Las compuertas de los canales también necesitan ser depuradas y mantenidas.

Puesta en marcha de la puerta del canal:

1. gire la rueda de mano para comprobar si el cuerpo de la puerta se desliza hacia arriba y hacia abajo de manera flexible en el marco de la puerta y si la cuña está en su lugar.

2. pruebe la descarga de agua para ver si el efecto de parada de agua de la compuerta es bueno. si hay una fuga de agua, debe averiguar la causa y volver a depurarla hasta que no haya fugas de agua.

Uso y mantenimiento de las compuertas de los canales

1. mantenga el equipo regularmente (uno o seis meses), y engrase la parte del tornillo y la tuerca de la rueda de Mano.

2. realizar una inspección exhaustiva periódica (de un año o seis meses) del equipo, especialmente la parte de sellado de caucho, para ver si hay daños y, en su caso, debe repararse hasta que se recupere.